1、簡介
為(wei)貫(guan)徹抗震(zhen)工作(zuo)以預防為(wei)主的(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁工程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保障(zhang)人民生命(ming)財(cai)產的(de)(de)安全和減少(shao)經(jing)濟 損(sun)失，更好的(de)(de)發揮(hui)公路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災中的(de)(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本(ben)系(xi)列沒計適(shi)用(yong)于基本(ben)裂度(du)為8度(du)地(di)區的(de)橋梁用(yong)盆式支座。
設(she)計依據：
公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵(han)鋼結構及木結構設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通行業標(biao)準(zhun)“公路(lu)橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工程學院(yuan)結構工程與防災(zai)研(yan)究所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性(xing)能(neng)震(zhen)動臺試驗研(yan)究報告(gao)。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座按其使(shi)用時的(de)位(wei)移(yi)能力分為(wei)二類(lei)，即單向活動支座具有豎向轉(zhuan)(zhuan)角功(gong)能和單一(yi)方向位(wei)移(yi)功(gong)能，代號DX;固定支座只(zhi)具有豎向轉(zhuan)(zhuan)角功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支(zhi)座的標記
3、技術性能
a.支座設計承(cheng)載(zai)力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計(ji)(ji)(ji)摩擦系(xi)數：抗(kang)震支座(zuo)非地震時加硅脂潤(run)滑后，常溫型支座(zuo)設計(ji)(ji)(ji)摩擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐(nai)寒型支座(zuo)設計(ji)(ji)(ji)磨擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力：抗震型(xing)固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及(ji)抗震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的(de)水平力， 為(wei)支(zhi)座(zuo)設計承載(zai)力的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規(gui)格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用(yong)本系列盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)混凝土標(biao)號不低于(yu)C40，考慮(lv)安裝(zhuang)和以后(hou)更換支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)的(de)方便，墊(dian)石(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高度(du)(du)不宜低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角高度(du)(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體之間宜采用(yong)地腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接(jie)，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳(jiao)螺栓套筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在(zai)墊(dian)石頂(ding)面(mian)支(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心線，以方(fang)便支(zhi)座(zuo)就位后(hou)的校(xiao)正。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋入(ru)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套筒內(nei)，頂(ding)(底)板與螺(luo)栓(shuan)套筒之間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座(zuo)就位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預留(liu)孔(kong)填(tian)滿搗實(shi)，不能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環氧(yang)砂(sha)漿達(da)到設計(ji)強度后(hou)，再澆注橋面;澆注完畢，拆(chai)除吊(diao)裝鈞。
f.橋面(mian)(mian)施工過(guo)程(cheng)中(zhong)應設置保(bao)護裝(zhuang)置防止雜物及灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)座內部，橋面(mian)(mian)澆注完(wan)畢后(hou)在(zai)支(zhi)座四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)罩不應影響支(zhi)座的轉動性能。
