1、簡介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以預防為主的(de)(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁工程的(de)(de)(de)地震(zhen)破壞，保障(zhang)人(ren)民生命財(cai)產的(de)(de)(de)安全和減少(shao)經濟 損(sun)失，更好的(de)(de)(de)發揮公(gong)路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)(de)(de)作用，特(te)設(she)計了(le)本(ben)系列抗震(zhen)盆式支座(zuo)。
本(ben)系列沒計適用(yong)于(yu)基本(ben)裂度為8度地區(qu)的橋梁用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路橋涵(han)設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工(gong)程(cheng)抗震設(she)計(ji)規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和(he)國交通行業(ye)標(biao)準“公(gong)路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土(tu)木工程學院結構(gou)工程與防災研究(jiu)所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型(xing)盆式(shi)支座抗(kang)震性能震動臺(tai)試驗(yan)研究(jiu)報告。”
2、分類(lei)標(biao)記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支座(zuo)按(an)其使(shi)用時的位移(yi)能(neng)(neng)力分為二類，即單向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)具有(you)豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)和(he)單一方向(xiang)(xiang)位移(yi)功能(neng)(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定支座(zuo)只(zhi)具有(you)豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式(shi)支座的標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規(gui)格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計摩(mo)擦系數：抗(kang)震支座(zuo)非地(di)震時加硅脂潤滑后，常溫型支座(zuo)設計摩(mo)擦系數*小取值為0.03，耐寒型支座(zuo)設計磨(mo)擦系數*小取值為0.06;
d.支座(zuo)水平力：抗(kang)震型固定(ding)支座(zuo)各方(fang)向(xiang)及(ji)抗(kang)震型單向(xiang)活動支座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長(chang)度方(fang)向(xiang)垂直)的水平力， 為支座(zuo)設(she)計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格(ge)系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采(cai)用本系列盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)(zhi)座墊石的(de)混(hun)凝土(tu)標號不(bu)(bu)低于C40，考(kao)慮(lv)安裝(zhuang)和(he)以(yi)后更(geng)換支(zhi)(zhi)(zhi)座時的(de)方便(bian)，墊石與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)總高度不(bu)(bu)宜低于600mm。墊石頂面四角高度差(cha)不(bu)(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺(tai)和(he)梁體之間宜采(cai)用地(di)腳螺栓、套筒連接，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深(shen)度(du)及直徑如下(xia)：
b.在墊(dian)石頂面支座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)部位及支座(zuo)(zuo)底板上刻畫中心線，以方(fang)便(bian)支座(zuo)(zuo)就位后的校(xiao)正。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿入頂(ding)(底(di))板并(bing)旋(xuan)入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒內，頂(ding)(底(di))板與螺(luo)栓套(tao)筒之(zhi)間應(ying)墊上(shang)減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并(bing)校(xiao)正位(wei)置，校(xiao)正完(wan)畢后用環氧(yang)砂(sha)漿將預留(liu)孔填(tian)滿(man)搗實，不能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆(jiao)(jiao)注橋面;澆(jiao)(jiao)注完畢(bi)，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工過(guo)程中應(ying)設(she)置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰塵進入支(zhi)座(zuo)內部，橋面(mian)澆注完(wan)畢后在支(zhi)座(zuo)四周(zhou)安(an)裝防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)座(zuo)的轉動(dong)性能。
