網架彈(dan)性支座的結(jie)構：主(zhu)要是由上座板(ban)(ban)、球(qiu)面聚(ju)四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)、球(qiu)芯、底(di)座、平面聚(ju)四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和箱體(ti)、彈(dan)簧等組成。
網架彈性支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理：轉角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)板(ban)和(he)底座(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉動(dong)來實(shi)現(xian);位移(yi)是(shi)由(you)底座(zuo)在(zai)箱(xiang)(xiang)體(ti)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)滑移(yi)實(shi)現(xian);抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)板(ban)、底座(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)實(shi)現(xian);水平力(li)(li)(li)(li)由(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)、底座(zuo)和(he)上座(zuo)板(ban)實(shi)現(xian)。固(gu)定支座(zuo)不帶位移(yi)箱(xiang)(xiang)。支座(zuo)又(you)分為(wei)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和(he)固(gu)定(GD)型(xing)三種。網架彈性支座(zuo)該(gai)支座(zuo)也(ye)是(shi)按照**標準《橋(qiao)梁(liang)球型(xing)支座(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相關行(xing)業(ye)規范設計(ji)研(yan)發的(de)(de)(de)(de)，專門用(yong)于網架鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)工程的(de)(de)(de)(de)系(xi)列產(chan)品。該(gai)支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩擦系(xi)數(shu)(shu)：≤0.03。滑動(dong)摩擦系(xi)數(shu)(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)號的(de)(de)(de)(de)可另行(xing)設計(ji)。該(gai)支座(zuo)通(tong)過球面傳力(li)(li)(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮(suo)頸現(xian)象(xiang)，作用(yong)在(zai)上、下結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)(li)比較均(jun)勻;特別是(shi)支座(zuo)在(zai)承受拉力(li)(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)(li)后(hou)仍可轉動(dong)，且當(dang)支座(zuo)轉動(dong)后(hou)。
我公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)網架支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)受(shou)力(li)部件(jian)均(jun)采用(yong)(yong)(yong)鋼件(jian)，在200年內沒有(you)老(lao)化問題。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)采用(yong)(yong)(yong)球(qiu)面(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)積大，壓強低，傳(chuan)力(li)均(jun)勻(yun)，體積小(xiao)，用(yong)(yong)(yong)鋼量(liang)少。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)采用(yong)(yong)(yong)減振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高(gao)烈度區(qu)(qu)工程結構(gou)的(de)(de)(de)(de)減振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)中采用(yong)(yong)(yong)PTEE制品，其磨(mo)擦系數(shu)很小(xiao)，不老(lao)化，耐低溫可達-150℃，保(bao)證了(le)支(zhi)座(zuo)轉動的(de)(de)(de)(de)萬向(xiang)靈活性及(ji)在北方寒(han)冷地(di)區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)動、靜剛度大，保(bao)證了(le)車輛運行的(de)(de)(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)使下部結構(gou)(柱、墩)受(shou)力(li)均(jun)勻(yun)。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)可萬向(xiang)承載，即可承受(shou)壓力(li)，拔力(li)和任意方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)剪力(li)。抗(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)高(gao)度低，對橋梁(liang)的(de)(de)(de)(de)結構(gou)設計有(you)利(li)。體形均(jun)勻(yun)規整，無論在平面(mian)還(huan)是(shi)立面(mian)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)布置。
網架(jia)彈性支座(zuo)(zuo)的力可(ke)作相(xiang)應組合選取，但情況特殊(shu)時另行復(fu)核設(she)(she)計。支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計轉角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)(zuo)位移量(liang)(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需(xu)要(yao)可(ke)另行設(she)(she)計。支座(zuo)(zuo)磨擦系數(shu)：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
