網架彈(dan)性支座的(de)結(jie)構：主要是由上座板(ban)(ban)、球面(mian)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)、球芯、底座、平面(mian)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)、不銹(xiu)鋼板(ban)(ban)和(he)箱體(ti)(ti)、彈(dan)簧(huang)等組成(cheng)。
網(wang)(wang)(wang)架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原(yuan)理：轉角是(shi)由球(qiu)(qiu)芯與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相(xiang)對轉動(dong)來實(shi)現;位移(yi)是(shi)由底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體中的(de)(de)滑(hua)(hua)移(yi)實(shi)現;抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)由上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱體實(shi)現;水平力(li)(li)由箱體、底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現。固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶(dai)位移(yi)箱。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和固(gu)定(GD)型(xing)三種。網(wang)(wang)(wang)架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標準《橋梁球(qiu)(qiu)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時(shi)參照其它相(xiang)關行業(ye)規范(fan)設(she)計研發的(de)(de)，專門(men)用于網(wang)(wang)(wang)架(jia)鋼結構(gou)工程(cheng)的(de)(de)系(xi)(xi)列產品。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)分為300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位移(yi)量：±30mm-±50mm，環(huan)向(xiang)(xiang)位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩擦系(xi)(xi)數：≤0.03。滑(hua)(hua)動(dong)摩擦系(xi)(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特(te)殊(shu)型(xing)號的(de)(de)可(ke)另(ling)行設(she)計。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)(qiu)面傳力(li)(li)，不(bu)出現力(li)(li)的(de)(de)縮頸(jing)現象，作用在上(shang)、下(xia)結構(gou)的(de)(de)反力(li)(li)比較均勻;特(te)別是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承受拉(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可(ke)轉動(dong)，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)后。
我公司的(de)(de)(de)(de)網(wang)架(jia)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)受力(li)部(bu)件(jian)均(jun)采(cai)用(yong)鋼件(jian)，在200年內沒有(you)(you)老化問題。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球面接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面積(ji)大(da)，壓強低，傳力(li)均(jun)勻，體積(ji)小，用(yong)鋼量(liang)少。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)(ke)滿足高烈(lie)度(du)區(qu)(qu)工程結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制(zhi)品(pin)，其磨擦系數很小，不老化，耐低溫可(ke)(ke)達-150℃，保證了支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)(de)(de)萬向(xiang)靈活性及在北(bei)方寒冷地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)動、靜剛度(du)大(da)，保證了車輛運行的(de)(de)(de)(de)平順性。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)使(shi)下部(bu)結構(gou)(gou)(柱、墩)受力(li)均(jun)勻。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)(ke)萬向(xiang)承載(zai)，即可(ke)(ke)承受壓力(li)，拔力(li)和任意方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)剪力(li)。抗(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)高度(du)低，對(dui)橋梁的(de)(de)(de)(de)結構(gou)(gou)設計有(you)(you)利。體形均(jun)勻規整，無論(lun)在平面還是立(li)面結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)布置。
網架彈性支座(zuo)的力可作相應組合選取，但情(qing)況特(te)殊時另行復(fu)核設計(ji)。支座(zuo)設計(ji)轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活(huo)動支座(zuo)位移量(liang)(±5～±1500)mm，如有(you)特(te)殊需要可另行設計(ji)。支座(zuo)磨(mo)擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
