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梨樹GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質(zhi):可定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)是利(li)用半(ban)封閉鋼制(zhi)盆腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡膠(jiao)體,在三向受力(li)狀態下具有(you)流體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian),來實現(xian)上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦(ca)系數來實現(xian)上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來看,橡膠(jiao)體處于三向約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)模量為5x103MPa,比無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)模呈增大近20倍,因而支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大大提高,解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局(ju)限(xian)性(xing)。所以盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是能(neng)滿足(zu)大的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li),大的(de)(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移,大的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品(pin)。

  一、支座性(xing)能

  GPZ (II)公路橋(qiao)梁盆式(shi)橡膠支座是按(an)中華(hua)人民共和國(guo)交通(tong)部新近頒布的交通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具有結構合(he)理、承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大(da)、變(bian)形小、水平(ping)位移(yi)量大(da)、轉動(dong)靈活等特點。

  二、適(shi)用溫度范圍:

  A、常溫型(xing):適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用(yong)于-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號:

  四、技術性能:

  1、支(zhi)座實際(ji)承載力為(wei)設計(ji)承載力的110%,允許超載10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時,設計磨擦(ca)系數*小取值0.03;在-40℃~+60℃時,設計摩擦(ca)系數*小取值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系(xi)列盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座中三種型式(shi)的選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)分為固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種(zhong)型(xing)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各有(you)各的(de)(de)(de)特性。固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在任(ren)(ren)意方向(xiang)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移,允(yun)許梁在該處產(chan)生豎向(xiang)移動(dong)(dong)。雙(shuang)向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可以適(shi)應(ying)任(ren)(ren)意方向(xiang)的(de)(de)(de)位(wei)移;而單(dan)向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)只能(neng)適(shi)應(ying)與兩根(gen)導(dao)向(xiang)塊平(ping)行方向(xiang)上的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移,其它方向(xiang)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移則受(shou)到(dao)導(dao)向(xiang)塊的(de)(de)(de)限制。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)座,概(gai)念明確,這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)選用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座如何選擇(ze)。選擇(ze)的(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力的(de)(de)大(da)小。經(jing)過計算(suan)后,如果上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造在支(zhi)(zhi)(zhi)座摩擦阻力作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下,能保(bao)證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑移穩定系數(shu),以選用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座為宜。當上(shang)(shang)(shang)述條件(jian)不(bu)(bu)能滿(man)足時(shi),選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座也可(ke)解(jie)決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公(gong)路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設(she)計規范所列(lie)的(de)(de)各項(xiang)荷載,作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力項(xiang)目少、且(qie)往(wang)往(wang)數(shu)值不(bu)(bu)大(da),因此,活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座大(da)部(bu)(bu)分(fen)都可(ke)選用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位于平曲線上(shang)(shang)(shang),汽(qi)車離心(xin)力較(jiao)大(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)受力過大(da)時(shi),則產生(sheng)的(de)(de)水(shui)平力有可(ke)能使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造橫(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定不(bu)(bu)能滿(man)足,這(zhe)時(shi)須(xu)選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座。

  在GPZ(II)系(xi)列中(zhong)每一級盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座都表明了(le)它的(de)(de)*小承載(zai)力(li)(li)原因之(zhi)一是(shi)因為聚四氟板與不銹鋼(gang)板之(zhi)間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)與作用的(de)(de)正壓力(li)(li)成反(fan)比(bi)(bi),即正壓力(li)(li)越(yue)大,所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)小;正壓力(li)(li)越(yue)小,所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)大。摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)小對橋梁下(xia)部結構設(she)(she)計是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考慮了(le)大中(zhong)跨徑橋梁承載(zai)與設(she)(she)計荷(he)載(zai)相比(bi)(bi),荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)比(bi)(bi)例(li)較大,而恒載(zai)可(ke)達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用戶在選用支(zhi)(zhi)座時自行(xing)加大安(an)全值,將支(zhi)(zhi)座選的(de)(de)過大,因此給出支(zhi)(zhi)座*小承載(zai)力(li)(li),而從安(an)全使用的(de)(de)角(jiao)度出發又給出它的(de)(de)*大承載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁橡膠(jiao)支座的安裝方法

  1.安裝(zhuang)準備

  盆(pen)式支座(zuo)(zuo)下(xia)面建議設罝支承墊石(shi),并按支座(zuo)(zuo)底板地腳(jiao)螺栓間(jian)距(ju)與底柱規格預留(liu)螺栓孔位罝,要求(qiu)支承墊石(shi)表面平整。施(shi)工時支承墊石(shi)頂面的標高要注(zhu)意預留(liu)支座(zuo)(zuo)底板下(xia)環氧(yang)砂(sha)漿墊層厚度。支座(zuo)(zuo)底板以外墊石(shi)做成坡面,以防積(ji)水。支座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方(fang)可開箱(xiang),并檢查支座(zuo)(zuo)各部件(jian)及裝(zhuang)箱(xiang)清單。

  支座(zuo)安裝前不得(de)隨意拆卸(xie)支座(zuo)。

  2.安裝步驟與(yu)注意事項

  在支座(zuo)設計(ji)位罝處劃出中(zhong)心線,同時在支座(zuo)頂、底板上(shang)也標出中(zhong)心線。

  將地(di)腳螺栓(shuan)穿入底(di)板(頂板)地(di)腳螺栓(shuan)孔并旋入底(di)柱內(nei),底(di)板和(he)底(di)柱之間墊(dian)(dian)以直(zhi)(zhi)徑略大于底(di)柱直(zhi)(zhi)徑的(de)橡(xiang)膠墊(dian)(dian)圈。

  支(zhi)(zhi)座就(jiu)位對中并(bing)調整(zheng)水(shui)平后(hou),用(yong)(yong)環氧(yang)砂漿或(huo)高標號(hao)砂漿灌(guan)注地腳螺栓孔及(ji)支(zhi)(zhi)座底板(ban)墊(dian)層。待砂漿硬(ying)化(hua)后(hou)拆除調整(zheng)支(zhi)(zhi)座水(shui)平用(yong)(yong)的墊(dian)塊(kuai)(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環氧(yang)砂漿填滿墊(dian)塊(kuai)(kuai)位罝。環氧(yang)砂漿要(yao)求灌(guan)注密實。

  當支(zhi)(zhi)座采用焊接連接時,在支(zhi)(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝(ju)處預(yu)埋鋼板(ban),支(zhi)(zhi)座就位后用對(dui)稱斷(duan)續(xu)方式焊接。

  焊接時注意防止溫(wen)度過高時對橡膠板(ban)、聚四氟(fu)乙烯板(ban)的影響。焊接后要在(zai)焊接部位做防銹處理(li)。

  如T梁(liang)采用盆式支座,施(shi)工(gong)安裝時在梁(liang)端應采取(qu)臨時支撐措施(shi),以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫(heng)隔(ge)板焊成整體后,方可(ke)拆(chai)除臨時支撐。

  活動支座開箱后要注(zhu)意對聚四氟乙(yi)烯(xi)板和(he)不銹鋼(gang)(gang)滑板的(de)保護,防止劃傷(shang)和(he)臟物(wu)粘(zhan)附(fu)于不銹鋼(gang)(gang)滑板與四氟乙(yi)烯(xi)滑板表面(mian),并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支座(zuo)中心線(xian)與主梁(liang)中心線(xian)應重合或平行(xing),單向活動支座(zuo)安裝時(shi)(shi),上下(xia)導向塊必須保持(chi)平行(xing),交叉角不得大于(yu)5度。連續梁(liang)橋(qiao)等在(zai)實行(xing)體系轉換切割臨時(shi)(shi)錨(mao)固裝罝時(shi)(shi),必須采取隔熱(re)措施,以免(mian)損壞橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。



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