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雙遼GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制(zhi)加工

發(fa)布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆(pen)式支座的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半封(feng)閉鋼(gang)制(zhi)盆(pen)腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)橡膠(jiao)體,在三向(xiang)受力(li)狀態下具有流體的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點(dian),來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼(gang)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟乙烯板(ban)(ban)與上座板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)水平位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)來看,橡膠(jiao)體處于(yu)三向(xiang)約(yue)束狀態時的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)(dan)性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向(xiang)約(yue)束的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)(dan)性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近20倍,因(yin)而支座承(cheng)(cheng)載(zai)能力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解(jie)決了普通橡膠(jiao)支座承(cheng)(cheng)載(zai)能力(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆(pen)式支座是(shi)能滿(man)足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承(cheng)(cheng)反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平位移,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座(zuo)性能

  GPZ (II)公路(lu)橋梁(liang)盆式橡(xiang)膠支座是按中(zhong)華人民共和國交(jiao)通部新(xin)近頒(ban)布的交(jiao)通行(xing)業標準JT391標準實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具有結構合理、承載能(neng)力大、變形(xing)小(xiao)、水平位移量大、轉動靈活等特點。

  二、適用溫(wen)度范圍:

  A、常(chang)溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒(han)型支座:適(shi)用于-40℃~+60℃代(dai)號F

  三、產品代號:

  四(si)、技(ji)術(shu)性能:

  1、支座實(shi)際承載力為設計承載力的110%,允許(xu)超載10%。

  2、支座(zuo)在(zai)-25℃~+60℃時,設(she)計(ji)磨擦系數*小(xiao)(xiao)取值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設(she)計(ji)摩擦系數*小(xiao)(xiao)取值0.06。

  3、支座(zuo)設計*大轉(zhuan)角為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支座中三種型式的選(xuan)用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座分為固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(GD)、單向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)(zhi)座各有(you)各的(de)(de)特性(xing)。固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座限(xian)制(zhi)梁(liang)在任意方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi),允許梁(liang)在該處產生豎(shu)向(xiang)移(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座可以適應(ying)(ying)任意方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)移(yi)(yi);而單向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座只能適應(ying)(ying)與兩根導向(xiang)塊平行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)上的(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi),其(qi)它(ta)方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi)則受到導向(xiang)塊的(de)(de)限(xian)制(zhi)。

  固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),概念明確,這(zhe)種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)依(yi)據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小。經過計(ji)算(suan)后,如果上(shang)部(bu)(bu)構造在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦(ca)阻(zu)力(li)(li)作(zuo)用(yong)下(xia),能(neng)保(bao)證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)移(yi)穩定系(xi)數,以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足時,選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也可解決橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)(wen)題(ti)。公路橋涵設(she)計(ji)規范所列(lie)的(de)(de)(de)(de)各項荷載(zai),作(zuo)用(yong)在橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)項目少、且往往數值不(bu)大(da)(da),因此,活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)分都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋梁(liang)(liang)位于平(ping)曲線上(shang),汽車離心力(li)(li)較大(da)(da)或(huo)橋的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)(da)時,則產(chan)生的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)力(li)(li)有可能(neng)使橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定不(bu)能(neng)滿足,這(zhe)時須(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系列中每一(yi)級(ji)盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)都表明(ming)了(le)它(ta)的(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力原(yuan)因之一(yi)是因為(wei)聚(ju)四(si)氟板與不銹鋼板之間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)與作(zuo)用(yong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)壓力成(cheng)反比,即(ji)正(zheng)(zheng)壓力越(yue)大(da),所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)(zheng)壓力越(yue)小(xiao),所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦(ca)系數(shu)小(xiao)對橋梁下部結構設(she)計是有利的(de)(de)。其次(ci)是考(kao)慮了(le)大(da)中跨(kua)徑橋梁承(cheng)載(zai)與設(she)計荷(he)載(zai)相(xiang)比,荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)比例較(jiao)大(da),而恒載(zai)可(ke)達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)(zhi)座(zuo)時(shi)自行加大(da)安全值(zhi),將支(zhi)(zhi)座(zuo)選的(de)(de)過大(da),因此給(gei)出支(zhi)(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力,而從安全使用(yong)的(de)(de)角(jiao)度出發又給(gei)出它(ta)的(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁橡(xiang)膠支(zhi)座的安(an)裝方法

  1.安裝(zhuang)準備

  盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)下面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi),并(bing)按支(zhi)座(zuo)(zuo)底板地腳螺栓間距與底柱規(gui)格預留螺栓孔位罝(ju),要(yao)求支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工時支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)頂(ding)面(mian)的標高要(yao)注意預留支(zhi)座(zuo)(zuo)底板下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)座(zuo)(zuo)底板以外墊(dian)石(shi)做成(cheng)坡面(mian),以防積水(shui)。支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方可(ke)開箱(xiang),并(bing)檢查支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝箱(xiang)清(qing)單。

  支座安(an)裝前不得隨(sui)意拆(chai)卸(xie)支座。

  2.安裝步(bu)驟與注意事項

  在支座設計位罝處劃出中心(xin)線,同時在支座頂、底板上也標出中心(xin)線。

  將地(di)腳(jiao)螺(luo)(luo)栓穿入(ru)底(di)(di)板(頂(ding)板)地(di)腳(jiao)螺(luo)(luo)栓孔并旋入(ru)底(di)(di)柱(zhu)(zhu)內,底(di)(di)板和底(di)(di)柱(zhu)(zhu)之間墊(dian)以直(zhi)徑略大于底(di)(di)柱(zhu)(zhu)直(zhi)徑的(de)橡膠墊(dian)圈。

  支座就位對中并調整(zheng)水(shui)平后(hou)(hou),用環(huan)氧(yang)砂漿(jiang)或高標(biao)號砂漿(jiang)灌注地(di)腳螺(luo)栓孔及(ji)支座底(di)板墊(dian)層。待砂漿(jiang)硬化后(hou)(hou)拆(chai)除調整(zheng)支座水(shui)平用的墊(dian)塊并用環(huan)氧(yang)砂漿(jiang)填滿墊(dian)塊位罝。環(huan)氧(yang)砂漿(jiang)要求灌注密實。

  當支(zhi)座采用焊接(jie)連接(jie)時,在支(zhi)座頂、底(di)板相應位罝(ju)處預埋鋼(gang)板,支(zhi)座就位后用對稱斷續(xu)方式焊接(jie)。

  焊(han)接時注意防止溫度過高(gao)時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊(han)接后要在焊(han)接部位(wei)做防銹(xiu)處理。

  如(ru)T梁采(cai)用盆式支(zhi)座(zuo),施工安裝時在梁端應采(cai)取臨(lin)時支(zhi)撐措施,以防T梁側傾(qing)。待兩片T梁間橫隔板焊(han)成整體后(hou),方可拆除臨(lin)時支(zhi)撐。

  活(huo)動支座開箱后(hou)要注意對聚四(si)氟乙烯(xi)板和不銹鋼(gang)滑板的保(bao)護,防止劃(hua)傷和臟物粘附于不銹鋼(gang)滑板與四(si)氟乙烯(xi)滑板表面,并注意檢查(cha)5201-2硅脂是否注滿。

  支(zhi)座中心(xin)(xin)線與主梁(liang)中心(xin)(xin)線應重合(he)或平行(xing),單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座安裝時(shi),上下導向(xiang)(xiang)塊(kuai)必須(xu)保持(chi)平行(xing),交叉(cha)角不(bu)得(de)大(da)于(yu)5度(du)。連續梁(liang)橋等(deng)在(zai)實行(xing)體(ti)系轉換切割臨時(shi)錨(mao)固(gu)裝罝(ju)時(shi),必須(xu)采取隔熱措施,以免(mian)損(sun)壞(huai)橡膠(jiao)板和聚四氟乙(yi)烯板。



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