公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡膠片與薄(bo)鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向剛度(du)，能將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性，以適應(ying)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動;又(you)有(you)較(jiao)大的(de)(de)(de)剪(jian)切變形能力(li)，以滿(man)足上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。在上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)表面粘復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)，就(jiu)制作成聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)。它除了豎向剛度(du)與彈(dan)(dan)性變形，能承受垂直荷載及適應(ying)梁(liang)端轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)低摩擦系數，可使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動，水平位(wei)移(yi)不受限制;特別適宜(yi)中、小(xiao)荷載，大位(wei)移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)不僅技術性能優良(liang)，還具有(you)構造簡單(dan)、價格低廉、無需(xu)養(yang)護、易于更換、緩(huan)沖隔震、建(jian)筑高度(du)低等優點(dian)。
公路板式橡膠(jiao)支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)(chan)品(pin)，主要包(bao)括有：普通板(ban)式支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)三種產(chan)(chan)品(pin)。
當在在板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表(biao)面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙(yi)烯材料時,就能制(zhi)作成聚四氟乙(yi)烯滑板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)它除了豎(shu)向(xiang)鋼(gang)度與(yu)彈(dan)性變形,能承受垂直荷載及適(shi)應梁端(duan)轉動(dong)外,因聚四氟乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數,可使(shi)梁端(duan)在四氟板(ban)表(biao)面自由滑動(dong),水平位(wei)(wei)移(yi)不受限制(zhi),特(te)別適(shi)宜(yi)中、小荷載,大位(wei)(wei)移(yi)量(liang)的橋(qiao)梁使(shi)用(yong).
我公司(si)生產的橋梁支座(zuo)(zuo)產品不僅(jin)技術先(xian)進、性能優良,還具有構(gou)造簡單(dan)、價格低廉、無(wu)需養護 易于更(geng)換緩沖隔震(zhen)、建筑高度低等特點(dian).因而(er)在橋梁支座(zuo)(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛使用。
公路(lu)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移量較小(xiao)的橋梁(liang)。不同的平面形狀(zhuang)適(shi)用(yong)于不同的橋跨結(jie)構：正交橋梁(liang)用(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓(yuan)柱墩橋用(yong)圓(yuan)形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用大(da)(da)跨度、多跨連(lian)續(xu)、簡支座連(lian)續(xu) 板等結(jie)構的大(da)(da)位移量橋梁。它還可用作連(lian)續(xu)梁頂
