公路板式橡膠支座由多層橡膠片(pian)與(yu)薄鋼板硫(liu)化、粘合而成，它有(you)足夠(gou)的豎向(xiang)剛度，能將上(shang)部(bu)構造(zao)的反力可靠(kao)的傳(chuan)遞(di)給墩臺;有(you)良好的彈(dan)性(xing)，以適應梁(liang)(liang)端的轉(zhuan)動;又有(you)較(jiao)大的剪(jian)切變形能力，以滿足上(shang)部(bu)構造(zao)的水平位移(yi)。在上(shang)述的板式(shi)(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板，就制作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑(hua)板式(shi)(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座。它除(chu)了豎向(xiang)剛度與(yu)彈(dan)性(xing)變形，能承受垂直荷(he)載及(ji)適應梁(liang)(liang)端轉(zhuan)動外，因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板的低摩擦系數，可使梁(liang)(liang)端在四(si)氟(fu)板表面自由滑(hua)動，水平位移(yi)不受限制;特(te)別(bie)適宜(yi)中(zhong)、小荷(he)載，大位移(yi)量(liang)的橋(qiao)梁(liang)(liang)使用(yong)。板式(shi)(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座不僅技術性(xing)能優(you)良，還具(ju)有(you)構造(zao)簡(jian)單、價格低廉(lian)、無需養護(hu)、易于更(geng)換、緩(huan)沖隔震、建筑高度低等優(you)點。
公路板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主(zhu)要包括有：普(pu)通板式支座、四氟乙(yi)烯板式支座、球(qiu)冠板式橡膠支座三種產(chan)品(pin)。
當在(zai)(zai)在(zai)(zai)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座表面(mian)粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材料時,就能制(zhi)作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座它除了豎向(xiang)鋼(gang)度(du)與彈性變形(xing),能承受(shou)(shou)垂直荷(he)載及(ji)適應(ying)梁端轉動外(wai),因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的低摩擦系(xi)數,可使梁端在(zai)(zai)四(si)氟(fu)板(ban)表面(mian)自由(you)滑動,水(shui)平位移(yi)不受(shou)(shou)限制(zhi),特別適宜中(zhong)、小荷(he)載,大位移(yi)量(liang)的橋(qiao)梁使用.
我公司生產的橋梁(liang)(liang)支座(zuo)產品不僅技術先進、性能(neng)優良,還具有構造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無需養護 易于(yu)更換緩沖隔震(zhen)、建筑高(gao)度低等特點.因而在橋梁(liang)(liang)支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛(fan)使用。
公路板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同的(de)平面(mian)形狀適(shi)用于不(bu)同的(de)橋(qiao)跨結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)用圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連續、簡支座(zuo)連續 板等結構的大(da)位移(yi)量橋梁。它還(huan)可用作(zuo)連續梁頂(ding)
