公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠片與(yu)(yu)薄鋼板硫化、粘合(he)而(er)成，它有足夠的(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛度，能將(jiang)上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有良好(hao)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)，以適應(ying)梁端(duan)的(de)(de)(de)轉動(dong)(dong);又(you)有較大(da)的(de)(de)(de)剪切變形(xing)能力，以滿足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)水平位移(yi)。在上(shang)述的(de)(de)(de)板式(shi)橡(xiang)膠支座表面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯板，就制作成聚四氟(fu)乙(yi)烯滑板式(shi)橡(xiang)膠支座。它除了豎(shu)向(xiang)剛度與(yu)(yu)彈(dan)性(xing)(xing)變形(xing)，能承受垂直荷載(zai)及適應(ying)梁端(duan)轉動(dong)(dong)外，因(yin)聚四氟(fu)乙(yi)烯板的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數(shu)，可(ke)使梁端(duan)在四氟(fu)板表面自由滑動(dong)(dong)，水平位移(yi)不(bu)受限制;特別適宜中、小荷載(zai)，大(da)位移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁使用。板式(shi)橡(xiang)膠支座不(bu)僅技術性(xing)(xing)能優良，還具(ju)有構造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于(yu)更換、緩(huan)沖隔震、建筑高度低(di)等(deng)優點。
公路板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有(you)：普(pu)通板(ban)式支座、四氟乙烯(xi)板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡膠(jiao)支座三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支座表(biao)面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)(si)氟乙烯(xi)材料時,就(jiu)能(neng)制作成聚四(si)(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)式橡膠支座它除(chu)了豎向鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂(chui)直荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚四(si)(si)氟乙烯(xi)板(ban)的低摩擦(ca)系數,可使(shi)梁(liang)端在(zai)四(si)(si)氟板(ban)表(biao)面自由(you)滑(hua)動(dong),水(shui)平位移不受限制,特(te)別適宜中(zhong)、小荷載(zai),大位移量的橋梁(liang)使(shi)用.
我公(gong)司(si)生產(chan)(chan)的橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)產(chan)(chan)品(pin)不僅技(ji)術先進(jin)、性能優(you)良,還(huan)具有構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養護 易于(yu)更換緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低(di)等(deng)特點.因(yin)而(er)在橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣(guang)泛使用。
公(gong)路板式橡膠(jiao)支座應用范圍：
1、普(pu)通(tong)板(ban)式橡膠(jiao)支座適用于跨(kua)度小(xiao)于30m、位移(yi)量較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。不同的平面形狀適用于不同的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁用矩(ju)形支座;曲線橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓柱(zhu)墩橋(qiao)(qiao)(qiao)用圓形支座。
2、四氟板式橡膠支座適用(yong)大(da)跨度(du)、多(duo)跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板等結構的大(da)位移量橋梁(liang)。它還可用(yong)作連續(xu)梁(liang)頂(ding)
