公路板式橡膠支座由(you)多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與(yu)薄鋼板硫(liu)化、粘合(he)而(er)成(cheng)，它有足夠的(de)豎(shu)向(xiang)剛(gang)度(du)，能(neng)(neng)將上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)反力可(ke)靠的(de)傳(chuan)遞給墩(dun)臺;有良好的(de)彈性(xing)，以適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端的(de)轉動(dong);又(you)有較大的(de)剪(jian)切變形能(neng)(neng)力，以滿足上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)水平位移。在上述的(de)板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板，就制(zhi)作(zuo)成(cheng)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它除了豎(shu)向(xiang)剛(gang)度(du)與(yu)彈性(xing)變形，能(neng)(neng)承受垂直荷載及(ji)適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端轉動(dong)外，因(yin)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的(de)低摩擦系數(shu)，可(ke)使(shi)梁(liang)端在四(si)氟(fu)板表面(mian)自由(you)滑動(dong)，水平位移不(bu)受限制(zhi);特別適(shi)(shi)宜中、小荷載，大位移量的(de)橋梁(liang)使(shi)用。板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不(bu)僅技術(shu)性(xing)能(neng)(neng)優良，還具(ju)有構造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無需養護(hu)、易(yi)于更(geng)換、緩沖隔(ge)震、建(jian)筑高(gao)度(du)低等(deng)優點。
公路(lu)板式橡膠支(zhi)座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要(yao)包括有：普通板式支(zhi)座、四氟(fu)乙烯(xi)板式支(zhi)座、球冠(guan)板式橡(xiang)膠支(zhi)座三種產(chan)品。
當在在板式橡(xiang)膠(jiao)支座表面(mian)粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚(ju)(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材(cai)料(liao)時,就能(neng)制作成聚(ju)(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式橡(xiang)膠(jiao)支座它(ta)除了豎向(xiang)鋼度與彈性(xing)變形,能(neng)承受垂直(zhi)荷載及(ji)適(shi)應(ying)梁端轉動外,因聚(ju)(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板的低摩擦系(xi)數,可使(shi)梁端在四氟(fu)(fu)板表面(mian)自由滑動,水平位移(yi)不受限制,特(te)別(bie)適(shi)宜中、小荷載,大位移(yi)量的橋梁使(shi)用.
我(wo)公(gong)司生產的橋梁(liang)支座產品不僅技術先進、性能(neng)優良,還具有(you)構造簡(jian)單、價格低(di)(di)廉、無需(xu)養護 易(yi)于更換緩沖隔震、建筑高(gao)度低(di)(di)等(deng)特(te)點.因而在橋梁(liang)支座頗(po)受歡迎,被廣(guang)泛使(shi)用。
公(gong)路板(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移(yi)量較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)梁。不同(tong)的平面形狀適用(yong)于不同(tong)的橋(qiao)(qiao)跨結構：正(zheng)交橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩(ju)形支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形支座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用大跨度、多跨連(lian)(lian)續(xu)、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)(lian)續(xu) 板(ban)等結構的大位移量橋梁。它還(huan)可用作連(lian)(lian)續(xu)梁頂
