公路板式橡膠支座由多層橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫化、粘合(he)而(er)成，它(ta)(ta)有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)剛(gang)度，能(neng)將上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)遞給(gei)墩(dun)臺;有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又(you)有較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形能(neng)力，以滿足上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移。在(zai)上述(shu)的(de)(de)(de)(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)(yi)烯板(ban)，就制作成聚四氟乙(yi)(yi)烯滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座。它(ta)(ta)除了豎向(xiang)(xiang)剛(gang)度與彈性變形，能(neng)承受(shou)垂(chui)直荷載及適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動(dong)外，因聚四氟乙(yi)(yi)烯板(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系(xi)數，可(ke)使梁(liang)端(duan)在(zai)四氟板(ban)表面(mian)自由滑(hua)動(dong)，水(shui)平位(wei)移不受(shou)限(xian)制;特別適(shi)宜中、小荷載，大位(wei)移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用(yong)。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座不僅技術性能(neng)優良(liang)，還具有構(gou)(gou)造(zao)簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖(chong)隔震、建筑高度低等(deng)優點。
公路(lu)板式橡膠支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要(yao)包(bao)括有(you)：普通(tong)板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙(yi)烯板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三(san)種產(chan)品。
當在在板式(shi)橡膠支座表(biao)面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)氟(fu)乙烯材料時,就能制作成聚四(si)氟(fu)乙烯滑板式(shi)橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動外(wai),因聚四(si)氟(fu)乙烯板的低(di)摩擦系數,可使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板表(biao)面(mian)自由(you)滑動,水(shui)平位(wei)移不受限制,特別(bie)適宜中、小荷載(zai),大位(wei)移量的橋梁(liang)使用.
我公司生產的橋梁支座(zuo)產品不僅技術(shu)先進、性(xing)能優(you)良,還具有(you)構造簡單、價格低廉(lian)、無需養護 易于更換緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)低等特點(dian).因而(er)在橋梁支座(zuo)頗(po)受歡迎(ying),被廣泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普通(tong)板式橡膠支(zhi)座適用于跨度小(xiao)于30m、位移(yi)量較(jiao)小(xiao)的橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同(tong)的平(ping)面形(xing)狀適用于不(bu)同(tong)的橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁(liang)用矩(ju)形(xing)支(zhi)座;曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形(xing)支(zhi)座。
2、四氟板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)(yong)大(da)(da)跨(kua)(kua)度(du)、多跨(kua)(kua)連(lian)(lian)續、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)(lian)續 板等結構的大(da)(da)位移量(liang)橋(qiao)梁。它還可用(yong)(yong)作連(lian)(lian)續梁頂
