公路板式橡膠支座由多(duo)層(ceng)(ceng)橡膠片與(yu)薄(bo)鋼板(ban)(ban)(ban)硫化(hua)、粘(zhan)合而(er)成，它(ta)有足夠(gou)的(de)豎(shu)向剛度(du)(du)，能(neng)將上部構造(zao)的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺;有良好的(de)彈性，以適(shi)應梁(liang)(liang)端(duan)的(de)轉動;又(you)有較大的(de)剪切變形能(neng)力，以滿足上部構造(zao)的(de)水平位(wei)(wei)移。在上述(shu)的(de)板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座表(biao)面(mian)粘(zhan)復(fu)一層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚四氟(fu)(fu)乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座。它(ta)除了(le)豎(shu)向剛度(du)(du)與(yu)彈性變形，能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載及適(shi)應梁(liang)(liang)端(duan)轉動外，因聚四氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁(liang)(liang)端(duan)在四氟(fu)(fu)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)自(zi)由滑動，水平位(wei)(wei)移不(bu)受(shou)限(xian)制;特別適(shi)宜中、小荷(he)載，大位(wei)(wei)移量的(de)橋梁(liang)(liang)使(shi)用。板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座不(bu)僅(jin)技術性能(neng)優良，還(huan)具有構造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度(du)(du)低(di)等優點。
公路板式橡膠(jiao)支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括有：普(pu)通板式(shi)(shi)支(zhi)座、四氟(fu)乙烯板式(shi)(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座三種產品。
當在在板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯材(cai)料(liao)時,就(jiu)能(neng)制作(zuo)成聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯滑板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座它除了豎向鋼度(du)與(yu)彈性變形,能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)(shi)應梁端轉(zhuan)動外,因聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯板的(de)(de)低摩擦系數(shu),可使梁端在四氟(fu)(fu)板表面自由滑動,水平(ping)位移(yi)不(bu)受(shou)限制,特(te)別(bie)適(shi)(shi)宜中、小荷載(zai),大位移(yi)量的(de)(de)橋梁使用.
我(wo)公司生產的橋梁(liang)支座產品不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低(di)廉(lian)、無需養護 易(yi)于更(geng)換緩沖隔(ge)震、建(jian)筑高度(du)低(di)等(deng)特點.因而在(zai)橋梁(liang)支座頗(po)受(shou)歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路(lu)板式(shi)橡膠(jiao)支座應用范圍：
1、普通(tong)板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移量(liang)較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。不(bu)同的平面形狀適(shi)用(yong)(yong)于不(bu)同的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁用(yong)(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)(qiao)(qiao)用(yong)(yong)圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連續、簡支(zhi)座(zuo)連續 板等(deng)結(jie)構的(de)大(da)位移(yi)量橋梁(liang)。它還可用作連續梁(liang)頂(ding)
