公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠片(pian)與薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它有(you)(you)足夠(gou)的(de)(de)豎向剛(gang)度，能(neng)將上部構造(zao)(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應(ying)梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有(you)(you)較大(da)的(de)(de)剪切(qie)變形(xing)能(neng)力(li)，以滿足上部構造(zao)(zao)的(de)(de)水平位移(yi)。在上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)表(biao)面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四(si)(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四(si)(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)。它除了豎向剛(gang)度與彈性(xing)變形(xing)，能(neng)承受(shou)垂直荷載及適(shi)應(ying)梁(liang)端轉動外(wai)，因聚(ju)四(si)(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦(ca)系數(shu)，可使(shi)梁(liang)端在四(si)(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由滑(hua)動，水平位移(yi)不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載，大(da)位移(yi)量的(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)不僅(jin)技術性(xing)能(neng)優良(liang)，還具有(you)(you)構造(zao)(zao)簡單、價格(ge)低廉、無需養護(hu)、易于(yu)更換、緩(huan)沖(chong)隔(ge)震、建(jian)筑高度低等優點。
公(gong)路板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要(yao)包括有：普通板(ban)式(shi)支座、四氟乙烯板(ban)式(shi)支座、球冠(guan)板(ban)式(shi)橡膠支座三(san)種產品。
當在在板式橡膠支(zhi)座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)材料時,就(jiu)能制作成聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板式橡膠支(zhi)座(zuo)它除了豎向鋼度與(yu)彈性變形,能承受垂直(zhi)荷載及適(shi)應梁端轉動外(wai),因聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板的(de)(de)低摩擦系數,可使梁端在四(si)氟板表面自由滑動,水(shui)平(ping)位移(yi)不(bu)受限(xian)制,特別(bie)適(shi)宜(yi)中、小荷載,大位移(yi)量的(de)(de)橋(qiao)梁使用.
我公司(si)生(sheng)產的橋梁支座產品不僅技術(shu)先進、性能優良,還具有構(gou)造簡單(dan)、價格低廉、無需養護 易于(yu)更換(huan)緩沖(chong)隔震、建筑高度低等特點.因(yin)而在橋梁支座頗受歡迎(ying),被(bei)廣泛使用(yong)。
公(gong)路(lu)板式橡膠支座應用范圍(wei)：
1、普(pu)通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于跨度小(xiao)于30m、位移量較小(xiao)的橋(qiao)梁(liang)。不同(tong)的平面形(xing)狀適用于不同(tong)的橋(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適用大跨(kua)度、多(duo)跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支(zhi)座連(lian)續(xu) 板(ban)等結構(gou)的大位移(yi)量橋梁(liang)。它還(huan)可用作連(lian)續(xu)梁(liang)頂
