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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加(jia)工(gong)

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

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  TST無縫伸(shen)縮縫適用一年中(zhong)的各(ge)個時期,通(tong)常在零下-40℃時橋面不會(hui)(hui)變脆,在夏季高(gao)溫(wen)達80℃時不會(hui)(hui)流動。

  中(zhong)文名(ming)

  TST無(wu)縫伸縮縫

  使用時(shi)期

  一年中的各個(ge)時期(qi)

  使用(yong)壽(shou)命

  一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右

  彈(dan)性接縫

  一種粘彈性結合材料來做的接(jie)縫

  概念

  不僅適用于溫差變化不大南方地區,對于溫差較(jiao)大的(de)(de)我國西(xi)北(bei),東北(bei)等(deng)地也可(ke)以使用。在全國范圍內都可(ke)以正常(chang)使用。由(you)于TST的(de)(de)高(gao)溫粘附特性(xing)(xing),在施工(gong)時可(ke)與(yu)現有路面(mian)牢固(gu)粘結變快(kuai),常(chang)溫不粘,冷卻后也不會被帶(dai)走。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使用壽命長,如果嚴格按照生產工(gong)藝(yi)安裝(zhuang)的(de)(de)無(wu)縫(feng)粘接料,它的(de)(de)使用壽命是一(yi)般(ban)改性(xing)(xing)瀝青(qing)路面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左(zuo)右。并(bing)且有很好的(de)(de)舒適性(xing)(xing),能充(chong)分吸收(shou)各種大型車輛振動(dong)沖(chong)擊,車輛駛(shi)過舒適平穩。

  原理與特點

  所(suo)謂"彈性(xing)接縫"就是一種粘彈性(xing)結(jie)合材料來做的接縫,使(shi)接縫產生一定的彈塑變形(xing)來適應結(jie)構的變形(xing)。其性(xing)能特(te)點如下:

  1)TST是一種特制的高(gao)粘彈塑性(xing)材料,常(chang)溫(wen)下呈(cheng)彈塑態,高(gao)溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌(guan)人碎石中,成型后(hou)如同瀝青砼狀(zhuang),能(neng)承受車輛荷載,又有彈性(xing),可代替(ti)小伸縮縫的功能(neng)。

  2)構造簡單,TST碎石直接(jie)(jie)鋪在(zai)橋梁(liang)接(jie)(jie)縫(feng)(feng)處,與前后(hou)的(de)橋面鋪裝形成連續體,橋面平(ping)整無縫(feng)(feng)。這種彈性接(jie)(jie)縫(feng)(feng)能(neng)吸(xi)收(shou)各方面的(de)變形和振動,行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動。

  3)施(shi)工方便快捷,鋪裝冷(leng)卻后,即可(ke)開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需(xu)要進(jin)行(xing)更換時,可(ke)半(ban)邊施(shi)工。對交(jiao)通(tong)繁忙路(lu)段不中斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋(qiao)面鋪裝聯(lian)成一體,密(mi)封(feng)防水性好,且(qie)造價(jia)低、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝層施工完畢后(hou),清掃伸(shen)縮縫周(zhou)邊的橋面,按設計要求確定的槽(cao)口寬(kuan)度放樣、切縫、移(yi)走切除掉的路面材料并將槽(cao)口清理干凈。

  2)在(zai)距(ju)槽口邊緣50 nlm,橫(heng)橋向每間(jian)隔250 Film 打人(ren)一個膨脹螺(luo)(luo)(luo)栓,高(gao)度至1/2槽口深,并在(zai)螺(luo)(luo)(luo)栓內(nei)側(ce)螺(luo)(luo)(luo)帽上順縫(feng)方向通焊(han)一根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋(jin),或先鉆 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋(jin),然(ran)后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順縫(feng)方向焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。

  3)高壓水(shui)槍清洗槽口,然(ran)后用火焰(yan)噴(pen)射器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰(lin)梁端縫隙(xi)內填(tian)海(hai)綿膠(jiao)條,盡(jin)量填(tian)滿,不(bu)留(liu)空隙(xi)。

  4)在槽(cao)口外露面(mian)上(shang)均(jun)勻(yun)涂刷(shua)TST專用(yong)粘合劑,等待(dai)15 min后澆人溶化的(de)TST,并用(yong)刮板均(jun)勻(yun)地涂抹在槽(cao)口底(di)面(mian)與側面(mian),厚(hou)度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板,以定(ding)位釘固定(ding),并注意對中(zhong)。

  5)從槽口一端(duan)開始(shi),放(fang)人已(yi)炒(chao)熱(130~150℃ )的大石子,均勻攤(tan)鋪(pu)(pu)**段,攤(tan)鋪(pu)(pu)長度(du)2~3 m,厚度(du)以能(neng)見到底層(ceng)的TST為準(zhun)。然后(hou)澆(jiao)入TST,淹沒石子。

  6)鋪(pu)(pu)第二層(ceng)石子,厚度以(yi)能見到下層(ceng)的TST為準,再次(ci)澆灌TST,淹沒石子。本項目因槽口(kou)較深,共三鋪(pu)(pu)三澆。

  7)鋪上炒熱的小石料(liao),高出橋面(mian)10mm,用平(ping)板振動器(qi)振實,然(ran)后用刮板刮平(ping)。一般為防(fang)止下沉,高出橋面(mian)l~2 mm ,這時可任意修(xiu)整,并(bing)用鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌(guan)上足夠的TST,淹沒石子,這時為防止(zhi)TST流到兩邊橋面上。可在槽口兩邊用木(mu)板擋住(zhu),以保持邊緣的整齊。

  9)按(an)以上方法繼續做(zuo)(zuo)下一段,直至整(zheng)(zheng)幅或半幅做(zuo)(zuo)完。從一端開始(shi),用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據(ju)下滲情況掌(zhang)握(wo)),用燒熱(re)的鐵鍬(qiao)刮(gua)平(ping),一邊澆,一邊向(xiang)后刮(gua),修整(zheng)(zheng)表(biao)面,整(zheng)(zheng)個過(guo)程需(xu)要用火(huo)焰噴射器保溫,表(biao)面TST不得(de)高(gao)出石料2 mm。

  10)修整邊緣,去掉兩邊擋(dang)板,冷卻1~2h,開放交通。



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