TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)適用一(yi)年(nian)中的各個時期(qi)，通常在零下-40℃時橋面不(bu)會(hui)變(bian)脆(cui)，在夏季高溫達80℃時不(bu)會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)
使用時期
一年中的各個時期
使(shi)用壽命
一般改性瀝(li)青路面的兩倍(bei)左右
彈(dan)性(xing)接縫(feng)
一種粘彈性結(jie)合(he)材料來(lai)做(zuo)的接(jie)縫
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不(bu)大(da)南方地(di)區，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大(da)的(de)(de)我(wo)國(guo)西北，東北等地(di)也可以使(shi)用(yong)。在全(quan)國(guo)范(fan)圍內都(dou)可以正常使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘附特(te)性，在施工時可與現有路面(mian)牢固粘結變快，常溫(wen)不(bu)粘，冷卻后(hou)也不(bu)會(hui)被帶走(zou)。TST無縫伸(shen)縮縫粘接(jie)料使(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)長，如(ru)果嚴格按照生產工藝安(an)裝的(de)(de)無縫粘接(jie)料，它的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)是一般改性瀝青路面(mian)的(de)(de)兩倍(bei)左(zuo)右。并且有很(hen)好的(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收各種大(da)型(xing)車(che)輛振動(dong)沖擊(ji)，車(che)輛駛過舒適(shi)平(ping)穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫"就(jiu)是一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來做的(de)接(jie)縫，使(shi)接(jie)縫產生(sheng)一定的(de)彈(dan)塑(su)變形來適(shi)應結(jie)構的(de)變形。其(qi)性(xing)能特(te)點如下(xia)：
1)TST是一種特(te)制的(de)高粘(zhan)彈塑性材料，常溫下呈(cheng)彈塑態，高溫熔(rong)溶后可熱灌人(ren)碎(sui)石中，成型后如同瀝青砼(tong)狀(zhuang)，能承受車(che)輛荷載，又有彈性，可代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石(shi)直接鋪在橋(qiao)(qiao)梁接縫處，與前后(hou)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝形成連續(xu)體，橋(qiao)(qiao)面(mian)平整(zheng)無縫。這(zhe)種彈性接縫能吸收各方面(mian)的(de)(de)變形和(he)振(zhen)(zhen)動，行車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)(zhen)動。
3)施工方便快(kuai)捷(jie)，鋪裝冷卻后，即可開放交通。當伸(shen)縮縫需要進行更換(huan)時，可半邊施工。對交通繁忙路(lu)段不中斷交通。
4)接(jie)縫(feng)和橋面鋪裝聯成(cheng)一體，密封防(fang)水(shui)性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝(zhuang)層施(shi)工完畢后，清掃伸縮縫(feng)周邊(bian)的(de)(de)橋面，按設計要求確定的(de)(de)槽口寬度放樣(yang)、切縫(feng)、移走切除掉的(de)(de)路面材(cai)料并將槽口清理干(gan)凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔250 Film 打人一(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan)(shuan)，高度至1/2槽口深，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)(shuan)內側螺(luo)帽(mao)上順縫(feng)方向通焊(han)一(yi)根 12的鋼(gang)筋，或(huo)先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在(zai)頂端(duan)內側順縫(feng)方向焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口(kou)，然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干(gan)槽(cao)口(kou)表面。在相鄰梁(liang)端縫(feng)隙內填海(hai)綿膠(jiao)條，盡(jin)量填滿，不留(liu)空隙。
4)在槽口外(wai)露面(mian)上均勻涂刷(shua)TST專用粘(zhan)合(he)劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并(bing)用刮板均勻地涂抹在槽口底面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然后放人跨(kua)縫鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從槽口(kou)一端(duan)開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大(da)石(shi)子，均勻(yun)攤(tan)(tan)鋪**段，攤(tan)(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以(yi)能見到底層(ceng)的TST為準。然(ran)后澆入(ru)TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層石(shi)子，厚度以能見到下層的TST為準，再次澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)子。本項目因(yin)槽口較深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒熱(re)的小(xiao)石料，高出(chu)(chu)橋(qiao)面10mm，用平板振動器振實，然后(hou)用刮板刮平。一般為防止下(xia)沉(chen)，高出(chu)(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這(zhe)時可任意(yi)修(xiu)整，并(bing)用鐵锨拍平。
8)澆灌上足(zu)夠的TST，淹沒(mei)石子，這時為(wei)防止(zhi)TST流到兩邊橋面上。可在槽口兩邊用木板擋(dang)住(zhu)，以保持邊緣(yuan)的整(zheng)齊。
9)按以(yi)上方法繼(ji)續做下(xia)一(yi)(yi)段(duan)，直至(zhi)整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)(yi)端(duan)開(kai)始，用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)(tan)鋪器攤(tan)(tan)鋪封面(TST用(yong)量(liang)根據(ju)下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過(guo)程(cheng)需(xu)要用(yong)火焰(yan)噴射器保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
