TST無縫伸縮縫適用一年中的各個(ge)時(shi)期，通(tong)常在零下-40℃時(shi)橋面不會變脆(cui)，在夏季高(gao)溫達(da)80℃時(shi)不會流動。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期
一(yi)年中的各個時期
使用壽命
一般改(gai)性(xing)瀝(li)青路面(mian)的兩(liang)倍左(zuo)右
彈(dan)性接縫
一種粘彈(dan)性結合材料來(lai)做(zuo)的接縫
概念
不僅適用(yong)(yong)于(yu)溫差變化不大(da)南方地區(qu)，對(dui)于(yu)溫差較大(da)的(de)(de)我(wo)國西北，東北等地也(ye)可(ke)(ke)以(yi)使用(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內都可(ke)(ke)以(yi)正常使用(yong)(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特(te)性(xing)，在(zai)施工(gong)時可(ke)(ke)與(yu)現有路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫不粘(zhan)(zhan)，冷卻后(hou)也(ye)不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接料使用(yong)(yong)壽命長，如果嚴(yan)格按(an)照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘(zhan)(zhan)接料，它的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命是一般改性(xing)瀝(li)青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右。并且(qie)有很好的(de)(de)舒適性(xing)，能充分吸(xi)收(shou)各種大(da)型車(che)輛振(zhen)動(dong)沖擊，車(che)輛駛過舒適平穩。
原理與特點
所(suo)謂"彈性接(jie)(jie)縫(feng)(feng)"就是一(yi)(yi)種粘(zhan)彈性結合材料來(lai)做的(de)接(jie)(jie)縫(feng)(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)(feng)產(chan)生一(yi)(yi)定的(de)彈塑變(bian)(bian)形(xing)來(lai)適(shi)應(ying)結構的(de)變(bian)(bian)形(xing)。其(qi)性能(neng)特(te)點如(ru)下：
1)TST是一種(zhong)特制的高粘彈塑性材料，常溫下(xia)呈彈塑態，高溫熔(rong)溶后可熱(re)灌(guan)人碎石(shi)中(zhong)，成(cheng)型后如同(tong)瀝青砼狀，能承受車輛(liang)荷載(zai)，又有彈性，可代替小(xiao)伸縮縫的功(gong)能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接鋪在(zai)橋梁接縫處，與前(qian)后的橋面鋪裝形成連續體(ti)，橋面平整無(wu)縫。這(zhe)種彈性接縫能吸收各方面的變形和(he)振動，行車平穩(wen)、舒(shu)適、無(wu)噪(zao)音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后(hou)，即可(ke)(ke)開(kai)放(fang)交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)(ke)半(ban)邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接(jie)縫(feng)和(he)橋面(mian)鋪裝聯(lian)成一體，密封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪裝層施(shi)工(gong)完畢后，清掃伸縮(suo)縫(feng)周邊(bian)的(de)橋面(mian)，按設計(ji)要求確定(ding)的(de)槽口(kou)寬度放(fang)樣、切縫(feng)、移走切除掉的(de)路面(mian)材料并將槽口(kou)清理干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間(jian)隔250 Film 打(da)人(ren)(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)口深(shen)，并在螺栓(shuan)內(nei)側螺帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊一根(gen)(gen) 12的鋼筋，或(huo)先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的孔。打(da)人(ren)(ren) 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂(ding)端內(nei)側順縫方(fang)向(xiang)焊一根(gen)(gen) 12鋼筋。
3)高壓水槍(qiang)清洗槽(cao)口，然后(hou)用火(huo)焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口表面。在相鄰梁端(duan)縫隙內填(tian)海綿膠條，盡(jin)量填(tian)滿，不(bu)留空隙。
4)在(zai)槽口外露面上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合劑(ji)，等待(dai)15 min后澆人溶化的TST，并(bing)用(yong)刮板均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底面與側面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板，以定(ding)位釘固定(ding)，并(bing)注意對中。
5)從(cong)槽口一端開始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子(zi)，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底(di)層的TST為準。然后澆(jiao)入(ru)TST，淹沒石(shi)子(zi)。
6)鋪(pu)(pu)第二(er)層(ceng)石(shi)子，厚度以能見到下層(ceng)的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本(ben)項目(mu)因(yin)槽口較(jiao)深，共三(san)鋪(pu)(pu)三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高出(chu)橋面(mian)10mm，用(yong)平板振動器(qi)振實，然(ran)后(hou)用(yong)刮板刮平。一般為防(fang)止下沉(chen)，高出(chu)橋面(mian)l～2 mm ，這時可任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)(bian)橋面上。可在槽口兩(liang)邊(bian)(bian)(bian)用木板擋住(zhu)，以(yi)保(bao)持邊(bian)(bian)(bian)緣的整齊(qi)。
9)按以上(shang)方(fang)法繼續做下一(yi)段，直至(zhi)整幅或半幅做完。從一(yi)端開始(shi)，用專用的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用量根據(ju)下滲情況掌握)，用燒(shao)熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整表面，整個過程需要用火焰噴射(she)器保溫，表面TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩(liang)邊(bian)擋(dang)板，冷(leng)卻1～2h，開(kai)放交(jiao)通。
