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鉛山GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質(zhi):可定(ding)制加(jia)工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理是利用半封(feng)閉鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)橡膠體(ti)(ti),在三向(xiang)受力(li)(li)狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點(dian),來(lai)實(shi)現上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼板上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數來(lai)實(shi)現上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠體(ti)(ti)處于三向(xiang)約束(shu)(shu)狀態時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)性(xing)模量為(wei)5x103MPa,比無側(ce)向(xiang)約束(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)性(xing)模呈增大(da)(da)近20倍,因而(er)支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載能力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解(jie)決了普通橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)。所以盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)是能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一(yi)、支座(zuo)性能

  GPZ (II)公路橋(qiao)梁盆式(shi)橡膠支座(zuo)是按中華(hua)人(ren)民共(gong)和國(guo)交(jiao)通部新近(jin)頒布的交(jiao)通行業(ye)標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產(chan)的。本系(xi)列(lie)產(chan)品具有結構合(he)理、承載能力大(da)、變形(xing)小、水平位移量大(da)、轉動靈活等(deng)特點。

  二、適(shi)用(yong)溫度范圍:

  A、常溫型:適用于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座:適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三(san)、產(chan)品代號(hao):

  四、技術性能:

  1、支座實際承(cheng)載(zai)力(li)為(wei)設(she)計承(cheng)載(zai)力(li)的110%,允(yun)許超載(zai)10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨(mo)擦(ca)系數*小取值(zhi)0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦(ca)系數*小取值(zhi)0.06。

  3、支(zhi)座設(she)計*大轉角為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座中(zhong)三種型式(shi)的(de)選用(yong)

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)分為固(gu)(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的(de)特性(xing)。固(gu)(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)限制(zhi)梁在任意方(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi),允(yun)許梁在該處(chu)產生豎向(xiang)移(yi)(yi)動。雙向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)應(ying)任意方(fang)向(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)只能適(shi)應(ying)與兩根導向(xiang)塊平(ping)(ping)行(xing)方(fang)向(xiang)上(shang)的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi),其它(ta)方(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi)則受到(dao)導向(xiang)塊的(de)限制(zhi)。

  固定支座(zuo),概念明(ming)確(que),這(zhe)種支座(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用不成問題(ti)。問題(ti)是活動(dong)(dong)支座(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)水平(ping)力的(de)大(da)(da)小。經(jing)過(guo)計(ji)算后,如果上(shang)部構(gou)(gou)造在支座(zuo)摩(mo)擦(ca)阻力作用下,能保證橫(heng)橋向(xiang)有足夠的(de)滑(hua)移(yi)穩定系數,以選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)為宜。當上(shang)述(shu)條(tiao)件不能滿足時(shi),選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)橫(heng)向(xiang)滑(hua)移(yi)問題(ti)。公(gong)路橋涵(han)設計(ji)規(gui)范所列的(de)各項(xiang)荷載,作用在橋梁(liang)上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)橫(heng)向(xiang)水平(ping)力項(xiang)目(mu)少、且往往數值不大(da)(da),因此,活動(dong)(dong)支座(zuo)大(da)(da)部分都可(ke)選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)。當橋梁(liang)位于(yu)平(ping)曲線上(shang),汽車(che)離(li)心力較(jiao)大(da)(da)或橋的(de)橫(heng)向(xiang)受力過(guo)大(da)(da)時(shi),則產生的(de)水平(ping)力有可(ke)能使橋梁(liang)上(shang)部構(gou)(gou)造橫(heng)向(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定不能滿足,這(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)列中每一(yi)級盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)都(dou)表明了它的(de)(de)*小承(cheng)載(zai)力(li)原因(yin)之一(yi)是(shi)因(yin)為聚四氟板與(yu)不銹(xiu)鋼板之間的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數與(yu)作用的(de)(de)正(zheng)壓(ya)力(li)成反(fan)比(bi),即正(zheng)壓(ya)力(li)越大,所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數越小;正(zheng)壓(ya)力(li)越小,所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數越大。摩(mo)擦系(xi)數小對橋(qiao)梁下部結構設(she)計是(shi)有(you)利的(de)(de)。其(qi)次是(shi)考(kao)慮了大中跨徑橋(qiao)梁承(cheng)載(zai)與(yu)設(she)計荷(he)載(zai)相比(bi),荷(he)載(zai)占的(de)(de)比(bi)例較大,而恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用戶(hu)在(zai)選用支座(zuo)時(shi)自行加(jia)大安(an)全值,將支座(zuo)選的(de)(de)過大,因(yin)此(ci)給出(chu)支座(zuo)*小承(cheng)載(zai)力(li),而從安(an)全使用的(de)(de)角(jiao)度出(chu)發又(you)給出(chu)它的(de)(de)*大承(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支(zhi)座(zuo)的安裝方法

  1.安裝準備

  盆(pen)式支(zhi)座(zuo)下面(mian)建(jian)議設(she)罝支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石,并按(an)支(zhi)座(zuo)底(di)板地腳(jiao)螺栓(shuan)間距與(yu)底(di)柱規格預(yu)留(liu)螺栓(shuan)孔位罝,要求支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石表面(mian)平整。施工(gong)時支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石頂(ding)面(mian)的標高要注意預(yu)留(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)板下環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)座(zuo)底(di)板以(yi)外墊(dian)(dian)石做(zuo)成坡(po)面(mian),以(yi)防(fang)積水。支(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱(xiang),并檢查支(zhi)座(zuo)各部件及(ji)裝箱(xiang)清(qing)單(dan)。

  支座安裝前不得隨意拆卸支座。

  2.安裝(zhuang)步(bu)驟與注意(yi)事(shi)項

  在支座設計位(wei)罝處劃(hua)出(chu)中心(xin)線(xian)(xian),同(tong)時在支座頂(ding)、底板(ban)上也標出(chu)中心(xin)線(xian)(xian)。

  將(jiang)地腳螺栓穿入(ru)底(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔并旋(xuan)入(ru)底(di)(di)柱內(nei),底(di)(di)板(ban)和(he)底(di)(di)柱之間墊以直(zhi)徑(jing)略(lve)大于底(di)(di)柱直(zhi)徑(jing)的(de)橡(xiang)膠墊圈。

  支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)對中并(bing)調(diao)整水平后,用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂漿或高標號砂漿灌注(zhu)地腳(jiao)螺栓孔(kong)及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板墊層。待砂漿硬(ying)化后拆除調(diao)整支(zhi)座(zuo)(zuo)水平用(yong)(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂漿填滿(man)墊塊(kuai)位(wei)罝(ju)。環(huan)氧(yang)砂漿要求灌注(zhu)密實。

  當支座(zuo)采用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)頂(ding)、底板相應位罝處預埋(mai)鋼板,支座(zuo)就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)接(jie)。

  焊(han)接時注意防(fang)止溫度過高時對橡膠(jiao)板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊(han)接后要在焊(han)接部位做防(fang)銹處理(li)。

  如T梁采(cai)用(yong)盆式支座(zuo),施工安裝(zhuang)時(shi)在梁端應采(cai)取(qu)臨時(shi)支撐措(cuo)施,以防(fang)T梁側傾(qing)。待兩片(pian)T梁間橫隔板焊成整體后,方(fang)可拆除臨時(shi)支撐。

  活動支座開箱(xiang)后要(yao)注意(yi)對聚四氟乙烯板(ban)和不銹鋼滑板(ban)的保(bao)護,防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)與四氟乙烯滑板(ban)表面,并注意(yi)檢(jian)查5201-2硅脂是否注滿。

  支座中(zhong)心線與主梁(liang)中(zhong)心線應(ying)重合或平行,單(dan)向(xiang)活動支座安裝(zhuang)時,上下(xia)導向(xiang)塊必須保持平行,交(jiao)叉角不得(de)大于5度。連續(xu)梁(liang)橋等在實(shi)行體(ti)系(xi)轉換(huan)切割臨時錨固裝(zhuang)罝時,必須采取隔(ge)熱(re)措施,以(yi)免損壞橡膠板和聚四(si)氟乙烯(xi)板。



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