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石棉GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質:可定制加工(gong)

發布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  盆(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是利用半封閉鋼(gang)制盆(pen)腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性橡(xiang)膠體(ti),在三向受力狀態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)特點,來(lai)(lai)實現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動(dong);同時依靠(kao)中間鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系(xi)數來(lai)(lai)實現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)(lai)看,橡(xiang)膠體(ti)處于三向約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)(ya)彈(dan)性模(mo)量為5x103MPa,比(bi)無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)(ya)彈(dan)性模(mo)呈增(zeng)大(da)(da)近20倍,因而支座(zuo)(zuo)(zuo)承載能力大(da)(da)大(da)(da)提高,解(jie)決了普通橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)(zuo)承載能力的(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所(suo)以盆(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)是能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支承反(fan)力,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型產品(pin)。

  一、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路橋(qiao)梁盆式橡膠支座是按(an)中(zhong)華人(ren)民(min)共(gong)和國交通(tong)部新近頒布的(de)交通(tong)行業標準JT391標準實施生(sheng)產(chan)的(de)。本系列產(chan)品具有(you)結構合理、承(cheng)載(zai)能(neng)力大(da)、變(bian)形小、水(shui)平位移量大(da)、轉(zhuan)動靈活等特點。

  二、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適(shi)用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支(zhi)座(zuo):適用于-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號:

  四、技術(shu)性能(neng):

  1、支座實際承載(zai)力為設計(ji)承載(zai)力的(de)110%,允許超載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)(zai)-25℃~+60℃時,設(she)計(ji)磨(mo)擦(ca)系數*小取(qu)值(zhi)0.03;在(zai)(zai)-40℃~+60℃時,設(she)計(ji)摩擦(ca)系數*小取(qu)值(zhi)0.06。

  3、支座(zuo)設計*大轉角為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座中三種(zhong)型(xing)式(shi)(shi)的(de)選(xuan)用

  GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支(zhi)座分為固(gu)(gu)定支(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(SX)。這三(san)種型式支(zhi)座各(ge)有各(ge)的特性(xing)。固(gu)(gu)定支(zhi)座限(xian)制(zhi)梁(liang)在(zai)任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi),允許梁(liang)在(zai)該處產(chan)生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座可以適應(ying)任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)移(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座只能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的水(shui)平位(wei)移(yi),其(qi)它(ta)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的限(xian)制(zhi)。

  固定支(zhi)座(zuo)(zuo),概(gai)念明確,這(zhe)種(zhong)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選用(yong)(yong)(yong)不成(cheng)問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是(shi)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選擇。選擇的(de)依(yi)據是(shi)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)的(de)大(da)小(xiao)。經過計(ji)算后,如(ru)果上部(bu)構造在支(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻(zu)力(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下,能(neng)(neng)保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有(you)(you)足夠的(de)滑(hua)移穩(wen)定系數,以選用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上述條件不能(neng)(neng)滿足時,選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也(ye)可(ke)解(jie)決橋(qiao)梁(liang)(liang)上部(bu)構造的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)(wen)題(ti)。公(gong)路橋(qiao)涵設計(ji)規范所(suo)列的(de)各項(xiang)(xiang)荷(he)載,作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)梁(liang)(liang)上部(bu)構造的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)項(xiang)(xiang)目少、且往往數值不大(da),因此,活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可(ke)選用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)(liang)位于平(ping)(ping)曲線上,汽車離心力(li)較大(da)或橋(qiao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)力(li)過大(da)時,則產生的(de)水平(ping)(ping)力(li)有(you)(you)可(ke)能(neng)(neng)使橋(qiao)梁(liang)(liang)上部(bu)構造橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩(wen)定不能(neng)(neng)滿足,這(zhe)時須選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在(zai)(zai)GPZ(II)系列中每一級盆式橡膠支(zhi)座都表明了它(ta)的(de)(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力原因之一是(shi)因為聚四氟板(ban)與(yu)不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)與(yu)作用的(de)(de)正壓(ya)力成反比,即正壓(ya)力越大(da)(da)(da),所得的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越小(xiao);正壓(ya)力越小(xiao),所得的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越大(da)(da)(da)。摩(mo)擦系數(shu)小(xiao)對橋梁(liang)下部結(jie)構(gou)設計是(shi)有利(li)的(de)(de)。其次是(shi)考慮了大(da)(da)(da)中跨徑橋梁(liang)承載(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)相比,荷載(zai)(zai)占的(de)(de)比例較大(da)(da)(da),而恒載(zai)(zai)可達(da)總(zong)荷載(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用戶在(zai)(zai)選用支(zhi)座時自行加大(da)(da)(da)安全值,將(jiang)支(zhi)座選的(de)(de)過(guo)大(da)(da)(da),因此給出支(zhi)座*小(xiao)承載(zai)(zai)力,而從安全使用的(de)(de)角度(du)出發又給出它(ta)的(de)(de)*大(da)(da)(da)承載(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(lie)(II)型(xing)橋梁橡(xiang)膠支座的安裝方(fang)法

  1.安裝(zhuang)準備

  盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)下面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)(dian)石,并(bing)按支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)地腳螺(luo)栓(shuan)間距(ju)與底(di)柱規(gui)格預(yu)留(liu)螺(luo)栓(shuan)孔位罝(ju),要(yao)(yao)求支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)(dian)石表面(mian)平整。施工(gong)時支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)(dian)石頂面(mian)的(de)標高要(yao)(yao)注意預(yu)留(liu)支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)下環氧砂漿墊(dian)(dian)(dian)(dian)層厚度(du)。支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)以外墊(dian)(dian)(dian)(dian)石做成坡面(mian),以防積(ji)水(shui)。支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前(qian)方可(ke)開箱,并(bing)檢查支(zhi)座(zuo)(zuo)各部件及(ji)裝(zhuang)箱清(qing)單。

  支(zhi)座安裝前(qian)不得隨意拆卸(xie)支(zhi)座。

  2.安裝(zhuang)步驟與注意事(shi)項

  在支座(zuo)設計位罝處劃出中心線,同(tong)時在支座(zuo)頂、底板上也標出中心線。

  將地(di)腳螺栓穿入(ru)底板(頂板)地(di)腳螺栓孔并旋(xuan)入(ru)底柱(zhu)內(nei),底板和(he)底柱(zhu)之間墊以直徑略大于底柱(zhu)直徑的橡膠墊圈。

  支(zhi)座(zuo)就位對中并調(diao)整水平(ping)后,用環氧砂(sha)漿(jiang)或(huo)高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)(guan)注地腳螺栓孔及(ji)支(zhi)座(zuo)底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后拆除(chu)調(diao)整支(zhi)座(zuo)水平(ping)用的墊塊并用環氧砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊位罝。環氧砂(sha)漿(jiang)要(yao)求灌(guan)(guan)注密(mi)實。

  當支座(zuo)采用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)頂、底板相(xiang)應位罝處預埋(mai)鋼板,支座(zuo)就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)接(jie)。

  焊(han)接時注意防止溫度過高時對橡膠(jiao)板、聚四(si)氟乙烯板的影響。焊(han)接后要(yao)在(zai)焊(han)接部位做防銹(xiu)處理。

  如T梁(liang)采(cai)(cai)用盆式支座,施(shi)工安裝時在梁(liang)端(duan)應采(cai)(cai)取臨(lin)時支撐措施(shi),以防T梁(liang)側(ce)傾。待(dai)兩片T梁(liang)間橫(heng)隔(ge)板焊成整體后(hou),方可拆除臨(lin)時支撐。

  活動支座開箱后要注意(yi)(yi)對聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)和不銹鋼滑板(ban)(ban)的保護,防止(zhi)劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)(ban)與四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)表面(mian),并注意(yi)(yi)檢查(cha)5201-2硅脂是否注滿。

  支座(zuo)中(zhong)心線與(yu)主(zhu)梁中(zhong)心線應(ying)重合或平(ping)行,單向(xiang)活動支座(zuo)安裝(zhuang)時,上(shang)下導向(xiang)塊(kuai)必須保持平(ping)行,交叉角不得(de)大于5度。連續梁橋等在(zai)實行體(ti)系轉換切割臨時錨固裝(zhuang)罝時,必須采取隔熱(re)措施,以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。



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