公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片(pian)與薄鋼(gang)板硫(liu)化(hua)、粘合而成(cheng)(cheng)，它有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度，能將上部構造(zao)的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳(chuan)遞給墩(dun)臺;有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)，以適(shi)應梁端的(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形能力，以滿(man)足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi)。在上述的(de)(de)(de)板式(shi)橡(xiang)膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯板，就制作成(cheng)(cheng)聚(ju)四氟乙(yi)烯滑板式(shi)橡(xiang)膠支座。它除了(le)豎(shu)向剛度與彈(dan)性(xing)變形，能承(cheng)受(shou)垂直荷載及(ji)適(shi)應梁端轉動(dong)外，因(yin)聚(ju)四氟乙(yi)烯板的(de)(de)(de)低(di)(di)摩擦系數，可使(shi)梁端在四氟板表面自由滑動(dong)，水平位(wei)(wei)移(yi)不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小荷載，大位(wei)(wei)移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁使(shi)用。板式(shi)橡(xiang)膠支座不僅技術(shu)性(xing)能優良，還具有(you)構造(zao)簡單、價(jia)格低(di)(di)廉、無需(xu)養護、易(yi)于更(geng)換(huan)、緩(huan)沖(chong)隔震、建筑高度低(di)(di)等優點。
公路(lu)板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有(you)：普通板式(shi)支(zhi)座、四氟乙(yi)烯板式(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座三種產品。
當在在板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座表(biao)(biao)面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟(fu)乙烯材料(liao)時,就(jiu)能制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座它除了豎(shu)向鋼度與彈性變(bian)形,能承受垂(chui)直荷載及適應(ying)梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動外,因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的低(di)摩擦(ca)系數,可使梁(liang)端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)表(biao)(biao)面自由滑(hua)動,水平(ping)位(wei)移(yi)不(bu)受限制,特別(bie)適宜(yi)中、小荷載,大位(wei)移(yi)量的橋梁(liang)使用.
我公司生產(chan)(chan)的橋梁(liang)(liang)支座(zuo)產(chan)(chan)品不僅技術先進、性(xing)能優良(liang),還具有構造簡單、價格(ge)低廉、無需養護(hu) 易于更換緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低等特點(dian).因而在橋梁(liang)(liang)支座(zuo)頗受(shou)歡迎(ying),被廣泛使用(yong)。
公路板式橡膠支座應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用于跨度小(xiao)(xiao)于30m、位移(yi)量(liang)較小(xiao)(xiao)的橋梁。不同的平面(mian)形狀(zhuang)適(shi)用于不同的橋跨結構(gou)：正交橋梁用矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱(zhu)墩橋用圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟(fu)板式(shi)橡膠(jiao)支座適用(yong)(yong)大(da)跨度、多跨連(lian)(lian)續、簡(jian)支座連(lian)(lian)續 板等結構的大(da)位移量(liang)橋梁。它還可用(yong)(yong)作連(lian)(lian)續梁頂
