1、簡介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工(gong)作以預防為主的方針，減輕橋(qiao)梁工(gong)程的地震(zhen)破壞，保障(zhang)人民生命財(cai)產的安全和減少經濟 損失，更好(hao)的發揮(hui)公路橋(qiao)梁運輸在(zai)抗震(zhen)救災中的作用，特(te)設計了本系列抗震(zhen)盆(pen)式(shi)支座。
本系列沒(mei)計適用于基本裂度為(wei)8度地區的橋梁(liang)用盆式支(zhi)座(zuo)。
設計依據(ju)：
公路(lu)橋涵設計通(tong)用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木(mu)結構設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通(tong)行(xing)業(ye)標(biao)準“公路橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學(xue)土木(mu)工程(cheng)學(xue)院結(jie)構工程(cheng)與防(fang)災研(yan)究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗(kang)震(zhen)性能震(zhen)動臺試(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時(shi)的(de)位移(yi)能(neng)(neng)(neng)力(li)分為二類，即單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)和單(dan)一方向(xiang)位移(yi)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)，代(dai)(dai)號DX;固定支(zhi)座只具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)，代(dai)(dai)號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁抗(kang)震盆式支座的(de)標記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)：抗震支座(zuo)非地震時加硅脂(zhi)潤滑后，常溫型支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.03，耐寒(han)型支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座水平(ping)力：抗(kang)震型固定支(zhi)座各(ge)方向(xiang)及抗(kang)震型單(dan)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂(chui)直)的水平(ping)力， 為支(zhi)座設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規(gui)格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝
采(cai)用本系(xi)列盆(pen)式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)的混凝土(tu)標號不低于(yu)C40，考(kao)慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時的方(fang)便，墊(dian)(dian)(dian)石(shi)與支(zhi)座(zuo)的總高(gao)度(du)不宜低于(yu)600mm。墊(dian)(dian)(dian)石(shi)頂面四角高(gao)度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁體之間宜采(cai)用地(di)腳螺栓、套筒連接，詳(xiang)述(shu)如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂面做出(chu)地腳螺(luo)栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及(ji)直徑如(ru)下：
b.在(zai)墊石頂面支座安裝部位(wei)及支座底板(ban)上刻畫中心線，以方便支座就位(wei)后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板并(bing)旋入地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(底)板與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座(zuo)就位并校(xiao)正位置(zhi)，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實(shi)，不能留有空隙。
e.待(dai)環氧(yang)砂漿達(da)到設計(ji)強(qiang)度后(hou)，再澆(jiao)(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工過程中應設置保護裝置防(fang)止雜(za)物及灰塵進入支座內(nei)部(bu)，橋面(mian)澆注完畢(bi)后(hou)在支座四(si)周安裝防(fang)塵罩(zhao)，防(fang)塵罩(zhao)不應影響支座的轉動性能。
