1、簡介
為(wei)貫徹抗震工作(zuo)以預防(fang)為(wei)主的(de)(de)方針，減(jian)輕(qing)橋(qiao)梁工程的(de)(de)地震破壞，保障人民(min)生命財產(chan)的(de)(de)安全和減(jian)少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗震救災中的(de)(de)作(zuo)用，特(te)設(she)計了本(ben)系列抗震盆式(shi)支(zhi)座。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工(gong)程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國交(jiao)通行業標(biao)準(zhun)“公路(lu)橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工程(cheng)學院結(jie)構工程(cheng)與防災研究所2002年(nian)12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式支(zhi)座抗震(zhen)性能(neng)震(zhen)動臺試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使(shi)用(yong)時(shi)的位(wei)移能(neng)力(li)分為二類，即單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)和(he)單一方(fang)向(xiang)位(wei)移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固定支(zhi)座只具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁(liang)抗震盆式(shi)支座的(de)標記
3、技(ji)術性能
a.支座設計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個(ge)規(gui)格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)(ca)系數：抗震支(zhi)座(zuo)非(fei)地(di)震時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水(shui)平(ping)力：抗(kang)(kang)震型固定支(zhi)(zhi)座各方(fang)向及抗(kang)(kang)震型單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座非滑移方(fang)向(與導(dao)向塊長度方(fang)向垂直)的水(shui)平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座設計承(cheng)載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支(zhi)座(zuo)規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝
采用(yong)本系列盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的混凝土標號不(bu)低于C40，考慮(lv)安裝和以(yi)后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時的方(fang)便，墊石(shi)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的總高度不(bu)宜(yi)低于600mm。墊石(shi)頂面四角高度差(cha)不(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注(zhu)墩臺墊(dian)石時(shi)，在墊(dian)石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度(du)及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支(zhi)座安裝(zhuang)部位及(ji)支(zhi)座底板上刻畫中心線，以方便支(zhi)座就位后(hou)的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地腳(jiao)螺栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板與螺栓(shuan)套(tao)筒之間(jian)應墊上(shang)減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校正(zheng)位置，校正(zheng)完(wan)畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔(kong)填滿(man)搗實，不能(neng)留有空隙。
e.待環氧(yang)砂(sha)漿達(da)到設(she)計強度后(hou)，再澆注橋面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過程中(zhong)應設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防(fang)止雜(za)物及灰(hui)塵(chen)進入支(zhi)座內部，橋面澆注(zhu)完畢后(hou)在支(zhi)座四周安(an)裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)座的轉動(dong)性能(neng)。
