1、簡(jian)介(jie)
為貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)以預(yu)防為主的(de)(de)方針(zhen)，減輕橋梁工(gong)程的(de)(de)地震(zhen)(zhen)破壞(huai)，保障人民生命財產的(de)(de)安全和減少經濟 損(sun)失(shi)，更好的(de)(de)發揮(hui)公路橋梁運輸(shu)在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中(zhong)的(de)(de)作(zuo)用(yong)，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支(zhi)座。
本系列沒計適用于基(ji)本裂度為8度地區的橋梁用盆式(shi)支座(zuo)。
設計依(yi)據：
公(gong)路橋涵設計(ji)通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼(gang)結(jie)構及木結(jie)構設計(ji)規(gui)范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共(gong)和國交通行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟(ji)大學(xue)土木工(gong)程(cheng)學(xue)院結構工(gong)程(cheng)與防災研究所2002年12月(yue)關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型(xing)盆式支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究報告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)按其使用時的位移(yi)能(neng)(neng)力(li)分為二(er)類，即(ji)單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有豎(shu)向(xiang)轉角功能(neng)(neng)和單一(yi)方向(xiang)位移(yi)功能(neng)(neng)，代(dai)號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎(shu)向(xiang)轉角功能(neng)(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆式(shi)支座的標(biao)記
3、技術性(xing)能
a.支座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分(fen)31個規(gui)格(ge);
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支座設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)：抗(kang)震支座非地震時加硅(gui)脂潤滑后，常(chang)溫型支座設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒(han)型支座設(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座水平力(li)(li)：抗震(zhen)型固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震(zhen)型單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座非(fei)滑移(yi)方(fang)向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂直(zhi))的(de)水平力(li)(li)， 為支(zhi)座設計承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格(ge)系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)座墊(dian)石的混(hun)凝土標號不低于C40，考(kao)慮(lv)安(an)裝(zhuang)和(he)以后更(geng)換(huan)支(zhi)(zhi)座時的方便，墊(dian)石與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座的總高度(du)不宜低于600mm。墊(dian)石頂面四角高度(du)差不得大于2mm。支(zhi)(zhi)座與(yu)(yu)墩臺和(he)梁體之間宜采用地腳螺(luo)栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深(shen)度及直(zhi)徑如(ru)下：
b.在墊石(shi)頂面支(zhi)座安裝(zhuang)部位及支(zhi)座底板上(shang)刻畫中心線，以方便支(zhi)座就位后的校正。
c.將(jiang)地(di)(di)腳螺栓穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地(di)(di)腳螺栓套筒(tong)內，頂(ding)(底)板(ban)與螺栓套筒(tong)之間(jian)應(ying)墊上減震橡(xiang)膠(jiao)墊圈。
d.將支座就位并校正位置，校正完畢后用環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)將預(yu)留(liu)孔填(tian)滿(man)搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環(huan)氧砂漿(jiang)達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面(mian);澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施(shi)工(gong)過程中應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜(za)物及灰塵進(jin)入(ru)支座(zuo)內(nei)部，橋面(mian)澆注完(wan)畢后在支座(zuo)四(si)周安裝防(fang)塵罩(zhao)，防(fang)塵罩(zhao)不(bu)應(ying)影響支座(zuo)的轉動性能。
