TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)適用一年(nian)中的各個時期，通(tong)常(chang)在零下-40℃時橋面不會變脆(cui)，在夏季高溫(wen)達(da)80℃時不會流動(dong)。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期
一年中的各個時期
使(shi)用壽命
一般改性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左(zuo)右
彈性接縫
一種粘彈性結合(he)材料來做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅(jin)適(shi)(shi)用于溫差變化不(bu)(bu)大(da)南方(fang)地(di)區，對于溫差較大(da)的(de)(de)我國西北，東(dong)北等地(di)也(ye)可(ke)以使用。在(zai)全國范(fan)圍內都可(ke)以正常(chang)使用。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性，在(zai)施(shi)工時可(ke)與現有路(lu)面(mian)牢固(gu)粘(zhan)(zhan)(zhan)結變快，常(chang)溫不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)(bu)會被帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使用壽命長(chang)，如(ru)果嚴格按(an)照生產(chan)工藝安(an)裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它的(de)(de)使用壽命是一(yi)般改(gai)性瀝(li)青路(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左(zuo)右。并且有很(hen)好(hao)的(de)(de)舒適(shi)(shi)性，能充分吸收各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適(shi)(shi)平穩。
原理(li)與特點
所謂"彈性(xing)接縫"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的(de)接縫，使(shi)接縫產(chan)生一定的(de)彈塑變形來適(shi)應結構的(de)變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種(zhong)特制的高粘(zhan)彈塑性材料，常(chang)溫下呈彈塑態，高溫熔溶后可(ke)熱灌人碎(sui)石中，成型后如(ru)同瀝青(qing)砼狀，能(neng)承(cheng)受(shou)車輛荷載，又(you)有彈性，可(ke)代替小伸縮縫(feng)的功能(neng)。
2)構造(zao)簡(jian)單，TST碎石(shi)直接鋪在橋(qiao)梁(liang)接縫(feng)處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體(ti)，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能(neng)吸收各方面(mian)的變形和振(zhen)動(dong)，行車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻(que)后(hou)，即可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工。對交通繁忙路段不中(zhong)斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封(feng)防(fang)水性好(hao)，且造(zao)價(jia)低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工完(wan)畢(bi)后，清掃伸縮縫(feng)周邊的橋面(mian)，按設計要求確定的槽口(kou)寬度放(fang)樣、切縫(feng)、移(yi)走切除掉的路面(mian)材(cai)料(liao)并將槽口(kou)清理干凈(jing)。
2)在距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向每間(jian)隔250 Film 打(da)人一(yi)(yi)(yi)個(ge)膨脹螺(luo)栓，高度(du)至1/2槽口(kou)深，并(bing)在螺(luo)栓內側(ce)(ce)螺(luo)帽上順縫方(fang)向通焊(han)一(yi)(yi)(yi)根(gen) 12的(de)鋼筋(jin)(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在頂端內側(ce)(ce)順縫方(fang)向焊(han)一(yi)(yi)(yi)根(gen) 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)，然后用火焰噴射器(qi)烤熱(re)、烘干槽口(kou)表面。在相(xiang)鄰(lin)梁端縫(feng)隙內(nei)填海綿膠條，盡量填滿，不留空(kong)隙。
4)在槽口外露(lu)面上均(jun)勻涂刷TST專用粘合(he)劑，等待15 min后(hou)澆人溶化的TST，并(bing)用刮板(ban)均(jun)勻地(di)涂抹在槽口底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫(feng)鋼板(ban)，以定(ding)位釘固定(ding)，并(bing)注意(yi)對中。
5)從槽口一端開始，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的(de)大石子，均勻(yun)攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長(chang)度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層石(shi)(shi)子，厚度以能見到下層的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)(shi)子。本項目因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小(xiao)石料，高(gao)(gao)出橋面10mm，用平板振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮板刮平。一般為防止下沉，高(gao)(gao)出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修整(zheng)，并(bing)用鐵锨拍平。
8)澆灌上足(zu)夠的TST，淹沒石子，這時(shi)為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上。可在槽口兩(liang)邊(bian)用(yong)木板擋住，以保(bao)持邊(bian)緣的整齊。
9)按以(yi)上(shang)方法繼(ji)續做下一段，直(zhi)至整幅或半幅做完。從一端開(kai)始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根(gen)據下滲情(qing)況掌(zhang)握)，用(yong)(yong)燒(shao)熱(re)的(de)鐵鍬(qiao)刮平，一邊澆，一邊向后刮，修(xiu)整表面(mian)，整個過程需要用(yong)(yong)火(huo)焰(yan)噴射器保(bao)溫(wen)，表面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板(ban)，冷(leng)卻1～2h，開放(fang)交通。
