TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年(nian)中的各個時(shi)(shi)期，通常(chang)在(zai)零下(xia)-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)(bu)會(hui)(hui)變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時(shi)(shi)不(bu)(bu)會(hui)(hui)流動(dong)。
中文(wen)名(ming)
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使(shi)用(yong)時期
一年中(zhong)的各個時期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路(lu)面(mian)的(de)兩倍左右(you)
彈性接縫(feng)
一種粘(zhan)彈性結合材料來做的(de)接縫
概念
不僅適用(yong)于溫差變化不大南方地(di)區，對于溫差較大的(de)(de)我國西北，東北等(deng)地(di)也(ye)可以(yi)使用(yong)。在(zai)全國范圍內都可以(yi)正常使用(yong)。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing)，在(zai)施工(gong)時(shi)可與現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變快，常溫不粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使用(yong)壽命長，如果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它的(de)(de)使用(yong)壽命是(shi)一般改性(xing)瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右。并且有很(hen)好的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，能充(chong)分吸(xi)收各種大型(xing)車輛振動沖(chong)擊，車輛駛過(guo)舒(shu)適平穩。
原理與(yu)特點
所謂(wei)"彈性(xing)接縫"就是一(yi)種粘彈性(xing)結(jie)合材料來做(zuo)的接縫，使接縫產生(sheng)一(yi)定的彈塑(su)變形來適應(ying)結(jie)構(gou)的變形。其性(xing)能特點如下(xia)：
1)TST是一(yi)種特(te)制的高粘(zhan)彈塑性(xing)材料，常溫下呈彈塑態，高溫熔溶后可熱(re)灌(guan)人碎石中(zhong)，成型后如同(tong)瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性(xing)，可代替小伸(shen)縮縫的功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫處，與(yu)前后的橋面鋪裝形成連(lian)續體(ti)，橋面平整無縫。這種彈性接(jie)縫能吸(xi)收各(ge)方面的變形和(he)振動(dong)，行車平穩、舒適、無噪音(yin)、振動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻(que)后，即可(ke)開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行更換時(shi)，可(ke)半(ban)邊施工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁忙路段不(bu)中斷交(jiao)(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯成一(yi)體，密封防水性好(hao)，且造(zao)價(jia)低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝(zhuang)層施工完畢后，清掃伸縮縫周邊的橋面，按設(she)計要求確定的槽口寬(kuan)度(du)放(fang)樣、切縫、移走切除(chu)掉(diao)的路面材(cai)料(liao)并將槽口清理干凈。
2)在(zai)距槽口(kou)(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間(jian)隔250 Film 打人一(yi)個膨(peng)脹(zhang)螺(luo)栓，高度(du)至1/2槽口(kou)(kou)深(shen)，并(bing)在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽(mao)上順縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)根 12的(de)鋼筋(jin)(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然(ran)后在(zai)頂(ding)端內側順縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高壓水(shui)槍清洗槽(cao)口(kou)，然后用(yong)火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口(kou)表面(mian)。在相(xiang)鄰梁端縫隙(xi)內填海綿膠條，盡量填滿，不留空(kong)隙(xi)。
4)在槽口外露面上均(jun)勻(yun)涂(tu)刷TST專用(yong)粘合(he)劑，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均(jun)勻(yun)地(di)涂(tu)抹(mo)在槽口底(di)面與側(ce)面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放(fang)人跨縫(feng)鋼板，以定位釘固定，并注意對中(zhong)。
5)從槽口一端(duan)開始，放(fang)人已(yi)炒(chao)熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均勻(yun)攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見(jian)到底(di)層的TST為準。然后(hou)澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪(pu)(pu)第二層(ceng)石子，厚(hou)度以(yi)能見到下層(ceng)的TST為準，再次(ci)澆灌TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽口較深(shen)，共三鋪(pu)(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱(re)的小石料，高出橋面10mm，用(yong)(yong)平(ping)(ping)板振(zhen)動器(qi)振(zhen)實(shi)，然(ran)后用(yong)(yong)刮板刮平(ping)(ping)。一般(ban)為(wei)防(fang)止下沉(chen)，高出橋面l～2 mm ，這時(shi)可任(ren)意修整(zheng)，并用(yong)(yong)鐵锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠(gou)的(de)TST，淹沒(mei)石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上。可(ke)在(zai)槽口兩(liang)邊(bian)用木(mu)板擋(dang)住，以保持邊(bian)緣的(de)整齊。
9)按以上方(fang)法(fa)繼續做(zuo)下(xia)一(yi)段，直(zhi)至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端開始，用專用的(de)攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據下(xia)滲情況掌握)，用燒(shao)熱的(de)鐵(tie)鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向(xiang)后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要(yao)用火焰噴(pen)射器保溫，表面TST不得(de)高(gao)出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊緣(yuan)，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
