1、簡介
為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以(yi)預防為(wei)主(zhu)的(de)方針(zhen)，減輕橋梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障人民(min)生命財產(chan)的(de)安全(quan)和減少經濟 損失，更好的(de)發揮公(gong)路(lu)橋梁運輸(shu)在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特(te)設計(ji)了本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用于基本裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的(de)橋(qiao)梁(liang)用盆式支座。
設(she)計依據：
公路橋涵(han)設(she)計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交通(tong)行業(ye)標準“公路橋梁盆式(shi)支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結(jie)構(gou)工程與防災研究所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試驗研究報(bao)告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座(zuo)按其使用時的位(wei)移能力分(fen)為二類，即(ji)單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)轉角(jiao)功能和(he)單一(yi)方(fang)向(xiang)位(wei)移功能，代(dai)號DX;固定(ding)支(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)轉角(jiao)功能，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁(liang)抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個(ge)規(gui)格;
b.支座(zuo)的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)非地震時(shi)加硅脂潤滑后，常(chang)溫型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座水平(ping)力：抗震(zhen)型(xing)固(gu)定支(zhi)座各方(fang)向及抗震(zhen)型(xing)單向活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(與(yu)導向塊(kuai)長度方(fang)向垂直)的(de)水平(ping)力， 為支(zhi)座設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座(zuo)規格(ge)系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用(yong)(yong)本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石的混(hun)凝土標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和以后更(geng)換(huan)支(zhi)座時的方(fang)便，墊石與支(zhi)座的總高(gao)(gao)度不(bu)宜(yi)低(di)于600mm。墊石頂面四(si)角高(gao)(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之(zhi)間宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)地腳螺栓、套筒連接(jie)，詳(xiang)述如下：
澆注(zhu)墩臺墊石(shi)時(shi)，在墊石(shi)頂面做出地腳螺栓套筒(tong)預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂(ding)面(mian)支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底板(ban)上(shang)刻畫中心線(xian)，以方便支(zhi)座就(jiu)位(wei)后的校正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)栓穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋(xuan)入(ru)地腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)(tao)筒內，頂(ding)(底)板與(yu)螺(luo)栓套(tao)(tao)筒之間應墊上(shang)減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)(wei)并校正位(wei)(wei)置，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填(tian)滿搗實，不能留有(you)空(kong)隙。
e.待環氧砂(sha)漿達(da)到(dao)設計(ji)強度后，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆(chai)除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋面施工過程中(zhong)應(ying)設(she)置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)(chen)進入支座(zuo)(zuo)內部，橋面澆注(zhu)完畢后在支座(zuo)(zuo)四周安裝(zhuang)防塵(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)罩不應(ying)影響(xiang)支座(zuo)(zuo)的轉(zhuan)動性能。
