1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工(gong)作以預防為主的(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破(po)壞，保障(zhang)人民生(sheng)命財產的(de)安全和(he)減(jian)少經(jing)濟 損失(shi)，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災中(zhong)的(de)作用，特設計了本系(xi)列抗震(zhen)盆式(shi)支座。
本系列沒計適(shi)用(yong)于(yu)基(ji)本裂度為8度地區的橋梁(liang)用(yong)盆式(shi)支座。
設計依據：
公路橋涵設計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼(gang)結構(gou)及木結構(gou)設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國(guo)交通(tong)行業標(biao)準“公路(lu)橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟(ji)大學土木工程(cheng)學院結構(gou)工程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗(kang)震性能震動臺(tai)試驗研(yan)究報告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆式支(zhi)(zhi)座按其使用時的位(wei)移(yi)能(neng)力分(fen)為二類，即單向活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座具有豎向轉角功(gong)(gong)能(neng)和單一方向位(wei)移(yi)功(gong)(gong)能(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)(zhi)座只具有豎向轉角功(gong)(gong)能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式(shi)支座的標記
3、技術性(xing)能
a.支座設(she)計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)(she)計摩(mo)擦(ca)系(xi)數：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)非(fei)地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)(she)計摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值為0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)(she)計磨(mo)擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)(shui)平力(li)：抗震型(xing)(xing)固定(ding)支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型(xing)(xing)單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)非(fei)滑移方(fang)向(xiang)(與導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的水(shui)(shui)平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格(ge)系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用本系列盆式支座時，支座墊石的(de)(de)混凝(ning)土(tu)標號不(bu)(bu)低(di)于(yu)C40，考(kao)慮安裝和(he)以后更換支座時的(de)(de)方(fang)便，墊石與(yu)支座的(de)(de)總高度不(bu)(bu)宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊石頂面四角(jiao)高度差不(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支座與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間(jian)宜(yi)采用地腳(jiao)螺栓、套筒(tong)連接(jie)，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出(chu)地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及(ji)直徑如下：
b.在墊石頂面支座(zuo)(zuo)安裝部(bu)位(wei)及支座(zuo)(zuo)底板上刻畫(hua)中心線，以方便支座(zuo)(zuo)就位(wei)后的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入頂(底)板(ban)并旋入地腳(jiao)螺栓(shuan)套(tao)(tao)筒(tong)內，頂(底)板(ban)與螺栓(shuan)套(tao)(tao)筒(tong)之(zhi)間應(ying)墊(dian)上減震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將(jiang)預(yu)留(liu)(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)(liu)有空(kong)隙。
e.待環(huan)氧(yang)砂漿達到(dao)設計(ji)強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊(diao)裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中應設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防(fang)止雜物(wu)及灰塵(chen)進入支(zhi)座(zuo)內部(bu)，橋面澆(jiao)注(zhu)完畢后在支(zhi)座(zuo)四(si)周(zhou)安(an)裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)座(zuo)的(de)轉動(dong)性(xing)能。
