1、簡介
為貫徹抗(kang)震工作以(yi)預防(fang)為主(zhu)的(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工程的(de)地震破(po)壞，保障人民生命財(cai)產的(de)安全和(he)減(jian)少經濟 損(sun)失，更好的(de)發揮(hui)公路橋(qiao)梁(liang)運(yun)輸(shu)在抗(kang)震救災中(zhong)的(de)作用，特設計(ji)了本系列抗(kang)震盆式支座(zuo)。
本(ben)系(xi)列沒計適用于基本(ben)裂度(du)(du)為(wei)8度(du)(du)地區(qu)的橋梁(liang)用盆(pen)式支座(zuo)。
設計依據：
公(gong)路橋涵設(she)計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆(pen)式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土(tu)木工程(cheng)(cheng)學院(yuan)結(jie)構工程(cheng)(cheng)與防災研究(jiu)所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試(shi)驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震(zhen)盆式支(zhi)座(zuo)按其使用時的位移能(neng)力分為二類(lei)，即單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)具有豎(shu)向轉(zhuan)角功能(neng)和單(dan)一方向位移功能(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)座(zuo)只(zhi)具有豎(shu)向轉(zhuan)角功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦系數(shu)：抗震支座(zuo)(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦系數(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐寒型(xing)支座(zuo)(zuo)設計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)水平(ping)力：抗震型固定支(zhi)(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及(ji)抗震型單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的水平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用(yong)本系列盆式支座時，支座墊石的混(hun)凝(ning)土標號不(bu)低于C40，考慮(lv)安裝(zhuang)和以(yi)后更(geng)換支座時的方便，墊石與(yu)(yu)支座的總高度不(bu)宜(yi)低于600mm。墊石頂面四角高度差不(bu)得大于2mm。支座與(yu)(yu)墩臺和梁(liang)體之(zhi)間宜(yi)采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安(an)裝部位及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻(ke)畫(hua)中心線，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就(jiu)位后的(de)校(xiao)正(zheng)。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)(ban)并旋入地腳螺栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板(ban)(ban)與(yu)螺栓(shuan)套筒之間應墊上減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用(yong)環氧砂漿(jiang)將(jiang)預留(liu)孔填滿搗實(shi)，不能(neng)留(liu)有空隙。
e.待(dai)環(huan)氧砂漿達到設計強度后(hou)，再澆(jiao)注(zhu)(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)(zhu)完畢，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程(cheng)中應設置保護(hu)裝置防止雜物及(ji)灰塵(chen)進入(ru)支座(zuo)內部(bu)，橋面澆注完(wan)畢后在支座(zuo)四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影(ying)響支座(zuo)的轉動性(xing)能。
