公路板式橡膠支座由(you)(you)多層(ceng)橡(xiang)膠片與薄(bo)鋼板硫(liu)化、粘合而(er)成，它(ta)有足夠(gou)的(de)豎向(xiang)剛(gang)度，能將(jiang)上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)反(fan)力可(ke)靠的(de)傳(chuan)遞給(gei)墩臺;有良好(hao)的(de)彈(dan)性，以適應梁(liang)端的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong);又有較大的(de)剪(jian)切變形(xing)能力，以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)水(shui)平(ping)位移。在上(shang)述的(de)板式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)表面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯板，就制作成聚四氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯滑板式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎向(xiang)剛(gang)度與彈(dan)性變形(xing)，能承受(shou)垂直荷(he)載及適應梁(liang)端轉(zhuan)(zhuan)動(dong)外，因聚四氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯板的(de)低摩(mo)擦系數，可(ke)使(shi)梁(liang)端在四氟(fu)(fu)板表面自由(you)(you)滑動(dong)，水(shui)平(ping)位移不(bu)受(shou)限制;特別適宜中、小荷(he)載，大位移量(liang)的(de)橋(qiao)梁(liang)使(shi)用。板式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)不(bu)僅技術性能優(you)良，還具有構(gou)造(zao)(zao)簡單、價格低廉、無需(xu)養護(hu)、易于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高(gao)度低等(deng)優(you)點。
公路(lu)板式橡膠支座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要(yao)包括有：普通板式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板式(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)三(san)種產品。
當(dang)在在板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟乙烯材料時,就能(neng)制(zhi)作成聚(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能(neng)承受垂直荷(he)載(zai)及適(shi)(shi)應梁(liang)端轉動外,因(yin)聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)的低(di)摩擦系數,可使梁(liang)端在四(si)氟板(ban)表面自由滑動,水平(ping)位移不受限制(zhi),特別適(shi)(shi)宜中、小荷(he)載(zai),大位移量的橋梁(liang)使用.
我(wo)公司生產(chan)(chan)的橋梁支座產(chan)(chan)品不僅技術先進、性能優良(liang),還具有構造簡(jian)單(dan)、價格低(di)廉、無需養護 易于更換緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高(gao)度(du)低(di)等(deng)特(te)點.因(yin)而在(zai)橋梁支座頗(po)受歡迎(ying),被(bei)廣泛使用。
公路板式橡膠支(zhi)座應用范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量(liang)較小的橋(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的平(ping)面(mian)形(xing)(xing)狀適用于(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨結構：正(zheng)交(jiao)橋(qiao)梁(liang)(liang)用矩形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟(fu)板(ban)式橡膠支(zhi)座適(shi)用(yong)大(da)跨度、多(duo)跨連(lian)續、簡支(zhi)座連(lian)續 板(ban)等結構(gou)的(de)大(da)位移量(liang)橋梁(liang)(liang)。它還可用(yong)作連(lian)續梁(liang)(liang)頂
