公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化(hua)、粘(zhan)合(he)而成(cheng)，它有足夠的(de)(de)豎向剛(gang)度(du)，能(neng)(neng)將上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳遞(di)給墩(dun)臺;有良好的(de)(de)彈(dan)性(xing)，以適(shi)應梁端的(de)(de)轉動;又有較(jiao)大的(de)(de)剪(jian)切變形能(neng)(neng)力(li)，以滿足上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)水平(ping)位移。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表(biao)面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)，就(jiu)制作成(cheng)聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它除(chu)了豎向剛(gang)度(du)與彈(dan)性(xing)變形，能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁端轉動外，因聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可(ke)使梁端在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面自由滑動，水平(ping)位移不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小荷載，大位移量的(de)(de)橋(qiao)梁使用(yong)。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不僅技(ji)術性(xing)能(neng)(neng)優良，還具有構(gou)(gou)造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無(wu)需(xu)養護(hu)、易于更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)低等優點。
公路(lu)板式橡膠支(zhi)座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要(yao)包括有：普通板(ban)式支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品(pin)。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯材(cai)料時,就能(neng)制作成(cheng)聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯滑板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)它除了豎向鋼度與彈性(xing)變形,能(neng)承(cheng)受垂直荷載及適應(ying)梁端(duan)轉(zhuan)動外,因聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯板的低摩(mo)擦系數,可使梁端(duan)在(zai)四(si)氟板表面自由滑動,水平位移不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大(da)位移量(liang)的橋梁使用.
我公司生產的(de)橋梁支座(zuo)產品不僅技術先進、性能優(you)良(liang),還具有構造(zao)簡單、價格低(di)(di)廉、無需(xu)養護(hu) 易于更換緩(huan)沖隔震、建筑(zhu)高(gao)度低(di)(di)等特點.因(yin)而在橋梁支座(zuo)頗受歡迎(ying),被廣泛(fan)使用。
公路板式橡膠支座應(ying)用(yong)范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)適(shi)用于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位移量較小的橋梁。不同(tong)的平(ping)面形狀適(shi)用于(yu)不同(tong)的橋跨(kua)結構：正交橋梁用矩形支(zhi)座(zuo)(zuo);曲線橋、斜(xie)交橋及圓柱墩(dun)橋用圓形支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2、四(si)氟板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適用大跨度、多跨連(lian)續、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)續 板等結構(gou)的大位(wei)移量橋梁(liang)。它還可用作連(lian)續梁(liang)頂
