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沿河GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理是利(li)用(yong)半封閉鋼(gang)(gang)制(zhi)盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠(jiao)體,在三(san)向(xiang)(xiang)受力狀態下具有(you)流體的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點,來(lai)實現(xian)上部(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間鋼(gang)(gang)板上的(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板與上座(zuo)板上的(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)低(di)磨(mo)擦系數來(lai)實現(xian)上部(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。從試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)數據(ju)來(lai)看,橡膠(jiao)體處于三(san)向(xiang)(xiang)約(yue)束狀態時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量(liang)為5x103MPa,比無(wu)側(ce)向(xiang)(xiang)約(yue)束的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)近(jin)20倍,因而支座(zuo)承(cheng)載能(neng)力大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高,解決了普通橡膠(jiao)支座(zuo)承(cheng)載能(neng)力的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承(cheng)反力,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平位移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要(yao)求的(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性(xing)能

  GPZ (II)公路橋(qiao)梁(liang)盆式橡膠支(zhi)座是(shi)按中華人民共和國交(jiao)通(tong)部(bu)新(xin)近頒(ban)布(bu)的交(jiao)通(tong)行業標準JT391標準實施生產的。本系列產品(pin)具有結構合理、承(cheng)載能(neng)力大、變形小(xiao)、水平位移(yi)量大、轉動靈活等(deng)特(te)點。

  二、適用溫度范圍:

  A、常溫型(xing):適用于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支(zhi)座:適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號:

  四(si)、技術性能:

  1、支(zhi)座實際承載(zai)力為(wei)設(she)計(ji)承載(zai)力的110%,允許超載(zai)10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計磨(mo)擦(ca)系數*小取值0.03;在-40℃~+60℃時,設計摩(mo)擦(ca)系數*小取值0.06。

  3、支座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆(pen)式橡膠支座中三(san)種型式的選(xuan)用(yong)

  GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)分為固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)(ge)有各(ge)(ge)的(de)特性(xing)。固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)限制(zhi)梁在任(ren)意方(fang)(fang)(fang)(fang)向的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)(yi)(yi),允許梁在該處(chu)產生(sheng)豎向移(yi)(yi)(yi)動(dong)(dong)。雙(shuang)向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可以適(shi)應任(ren)意方(fang)(fang)(fang)(fang)向的(de)位(wei)移(yi)(yi)(yi);而單向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根導(dao)向塊平行方(fang)(fang)(fang)(fang)向上的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)(yi)(yi),其它方(fang)(fang)(fang)(fang)向的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)(yi)(yi)則受到導(dao)向塊的(de)限制(zhi)。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念明確,這種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)用(yong)不(bu)(bu)成問題(ti)。問題(ti)是(shi)(shi)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)依據是(shi)(shi)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力的(de)(de)大小。經(jing)過(guo)計算后,如(ru)果上(shang)(shang)部構造(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻(zu)力作用(yong)下,能保證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑(hua)移穩定系(xi)數(shu),以選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)(shang)述條件不(bu)(bu)能滿(man)足時,選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解(jie)決(jue)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)各(ge)項(xiang)(xiang)荷載,作用(yong)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力項(xiang)(xiang)目少、且往往數(shu)值不(bu)(bu)大,因此,活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大部分都可選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于(yu)平曲線上(shang)(shang),汽(qi)車離(li)心力較大或(huo)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力過(guo)大時,則(ze)產生的(de)(de)水平力有可能使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動穩定不(bu)(bu)能滿(man)足,這時須(xu)選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一級盆式橡膠支座(zuo)都表明(ming)了它的(de)(de)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原因之一是因為聚四氟(fu)板與(yu)不(bu)銹鋼板之間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數與(yu)作用(yong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)壓力(li)成反比(bi),即正(zheng)(zheng)壓力(li)越大(da)(da),所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數越小(xiao)(xiao)(xiao);正(zheng)(zheng)壓力(li)越小(xiao)(xiao)(xiao),所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數越大(da)(da)。摩(mo)擦系(xi)數小(xiao)(xiao)(xiao)對橋梁下部結構(gou)設(she)(she)計是有利的(de)(de)。其次(ci)是考(kao)慮了大(da)(da)中跨徑(jing)橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)設(she)(she)計荷載(zai)(zai)(zai)相比(bi),荷載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)比(bi)例較大(da)(da),而恒載(zai)(zai)(zai)可達(da)總(zong)荷載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為避(bi)免(mian)用(yong)戶在(zai)選用(yong)支座(zuo)時自行(xing)加大(da)(da)安全值,將支座(zuo)選的(de)(de)過大(da)(da),因此給出支座(zuo)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li),而從安全使(shi)用(yong)的(de)(de)角度出發又給出它的(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支(zhi)座(zuo)的安裝方法(fa)

  1.安裝準備

  盆式支(zhi)座(zuo)下面(mian)(mian)建議設罝(ju)支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)(shi)(shi),并按支(zhi)座(zuo)底(di)板地腳螺栓(shuan)間距與(yu)底(di)柱規格預留(liu)螺栓(shuan)孔位罝(ju),要求支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)(shi)(shi)表面(mian)(mian)平整。施工時支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)(shi)(shi)頂面(mian)(mian)的(de)標高要注意預留(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧砂漿墊(dian)(dian)層厚(hou)度。支(zhi)座(zuo)底(di)板以外墊(dian)(dian)石(shi)(shi)(shi)(shi)做成(cheng)坡面(mian)(mian),以防積水。支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)(zhuang)前方可(ke)開箱,并檢查支(zhi)座(zuo)各部(bu)件及裝(zhuang)(zhuang)箱清單。

  支座(zuo)安裝前(qian)不得隨意(yi)拆卸支座(zuo)。

  2.安裝步(bu)驟與注意事項

  在支座設計位罝處(chu)劃出(chu)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian),同時在支座頂(ding)、底板上也標出(chu)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)。

  將地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓穿入底板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓孔并旋(xuan)入底柱(zhu)內,底板(ban)和底柱(zhu)之間墊以直徑略大于底柱(zhu)直徑的橡膠(jiao)墊圈。

  支(zhi)座就位對(dui)中并調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)水平后(hou)(hou),用(yong)(yong)環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌注(zhu)(zhu)地腳螺栓孔(kong)及支(zhi)座底板墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)(hou)拆(chai)除調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)支(zhi)座水平用(yong)(yong)的墊塊并用(yong)(yong)環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊位罝。環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌注(zhu)(zhu)密實。

  當(dang)支座采用焊(han)接(jie)連接(jie)時,在(zai)支座頂、底板(ban)相應位(wei)罝處預埋鋼板(ban),支座就位(wei)后用對稱斷續方式(shi)焊(han)接(jie)。

  焊(han)接時(shi)注意防(fang)止溫度過(guo)高時(shi)對橡膠板、聚四(si)氟乙烯板的影響。焊(han)接后要在焊(han)接部位做防(fang)銹(xiu)處(chu)理。

  如T梁采用盆式支(zhi)座,施工安裝時在梁端應采取臨時支(zhi)撐措施,以防(fang)T梁側傾。待(dai)兩(liang)片T梁間橫(heng)隔(ge)板焊成整(zheng)體后,方可拆除臨時支(zhi)撐。

  活動支座開箱后要注意(yi)對聚四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板和不銹鋼滑板的保(bao)護(hu),防(fang)止劃傷和臟物粘附(fu)于不銹鋼滑板與四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板表(biao)面,并(bing)注意(yi)檢查(cha)5201-2硅脂是否注滿(man)。

  支座中心線(xian)與主(zhu)梁(liang)中心線(xian)應重合或平行,單向活動支座安裝(zhuang)(zhuang)時(shi),上(shang)下導向塊(kuai)必須(xu)(xu)保持平行,交(jiao)叉角不得(de)大于(yu)5度。連續梁(liang)橋等在實(shi)行體系(xi)轉換切(qie)割臨時(shi)錨(mao)固裝(zhuang)(zhuang)罝時(shi),必須(xu)(xu)采取隔熱措施(shi),以免損壞橡膠板和聚(ju)四(si)氟乙烯板。



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