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玉屏GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質(zhi):可(ke)定制加(jia)工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  盆式(shi)支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用半封閉鋼(gang)制(zhi)盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡(xiang)膠體(ti),在三向受力狀態(tai)下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)特點,來實(shi)現上部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依(yi)靠中間鋼(gang)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)與上座(zuo)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實(shi)現上部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移。從(cong)試(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來看,橡(xiang)膠體(ti)處(chu)于(yu)三向約(yue)束狀態(tai)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性模量為5x103MPa,比(bi)無側向約(yue)束的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性模呈增大(da)(da)近20倍,因而(er)支座(zuo)承載(zai)能力大(da)(da)大(da)(da)提高,解決了普通(tong)橡(xiang)膠支座(zuo)承載(zai)能力的(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所(suo)以盆式(shi)支座(zuo)是能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支承反(fan)力,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座(zuo)是按中華人民共和國交(jiao)(jiao)通部新近頒布的交(jiao)(jiao)通行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生(sheng)產的。本系(xi)列產品具有結(jie)構合(he)理、承載(zai)能力大(da)、變形小、水平(ping)位移量大(da)、轉動靈(ling)活等特(te)點(dian)。

  二、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座(zuo):適用于-40℃~+60℃代號(hao)F

  三、產品代號:

  四、技術性能:

  1、支座實際承載(zai)力為設計承載(zai)力的(de)110%,允許超(chao)載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)-25℃~+60℃時,設(she)計磨(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)*小取(qu)值(zhi)0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設(she)計摩擦系(xi)(xi)數(shu)*小取(qu)值(zhi)0.06。

  3、支座設計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。

  五(wu)、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座中(zhong)三種型式(shi)的選(xuan)用

  GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座分為(wei)固定支(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(SX)。這三種型(xing)式(shi)支(zhi)座各(ge)(ge)有各(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)特性。固定支(zhi)座限制梁在任(ren)意(yi)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi),允許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座可以(yi)適(shi)應任(ren)意(yi)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)位(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座只能適(shi)應與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi),其它(ta)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)(de)(de)限制。

  固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念明確,這(zhe)種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)水平力(li)(li)的(de)(de)大小。經過計(ji)算后,如果上(shang)部構(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)下(xia),能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)有足夠的(de)(de)滑(hua)移穩定系數(shu),以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿(man)(man)足時,選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解決(jue)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)滑(hua)移問(wen)題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設(she)計(ji)規范(fan)所列的(de)(de)各項荷載,作用(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)水平力(li)(li)項目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值不(bu)大,因此,活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大部分都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于(yu)平曲線(xian)上(shang),汽車(che)離心力(li)(li)較大或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)受力(li)(li)過大時,則產生的(de)(de)水平力(li)(li)有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)滑(hua)動(dong)穩定不(bu)能(neng)滿(man)(man)足,這(zhe)時須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系列中(zhong)每一級盆式橡膠支座都表明了它的(de)(de)*小承(cheng)載(zai)力原因(yin)(yin)之一是(shi)因(yin)(yin)為聚四氟(fu)板(ban)與不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)系數(shu)與作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)正壓力成反比,即正壓力越大,所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)系數(shu)越小;正壓力越小,所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)系數(shu)越大。摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)系數(shu)小對橋梁下部結構設計是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考慮了大中(zhong)跨(kua)徑橋梁承(cheng)載(zai)與設計荷(he)載(zai)相比,荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)比例較大,而恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支座時自行加大安(an)全值,將(jiang)支座選的(de)(de)過大,因(yin)(yin)此給(gei)出支座*小承(cheng)載(zai)力,而從安(an)全使用(yong)(yong)的(de)(de)角(jiao)度出發又給(gei)出它的(de)(de)*大承(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝(zhuang)方法

  1.安裝(zhuang)準備

  盆式支座(zuo)(zuo)(zuo)下面建議設罝(ju)支承墊(dian)石(shi)(shi),并按支座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板地腳螺(luo)栓間距與底(di)(di)柱規格預留(liu)螺(luo)栓孔位罝(ju),要求支承墊(dian)石(shi)(shi)表面平整(zheng)。施工時支承墊(dian)石(shi)(shi)頂面的標高(gao)要注(zhu)意預留(liu)支座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板下環氧砂漿墊(dian)層厚度(du)。支座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板以外墊(dian)石(shi)(shi)做成坡面,以防積水(shui)。支座(zuo)(zuo)(zuo)安裝前方可開箱(xiang),并檢查支座(zuo)(zuo)(zuo)各部(bu)件及裝箱(xiang)清單(dan)。

  支(zhi)座安裝前不得隨意拆(chai)卸支(zhi)座。

  2.安裝步(bu)驟(zou)與注意事項

  在支座(zuo)(zuo)設(she)計位罝處(chu)劃(hua)出(chu)中心線(xian),同時在支座(zuo)(zuo)頂、底板上也(ye)標出(chu)中心線(xian)。

  將地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入底(di)板(頂(ding)板)地腳螺栓(shuan)(shuan)孔并旋(xuan)入底(di)柱(zhu)內,底(di)板和(he)底(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直徑(jing)略大于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡(xiang)膠墊(dian)圈。

  支座就位(wei)對中并調整(zheng)水平(ping)后,用(yong)環氧(yang)砂(sha)(sha)漿或(huo)高標號砂(sha)(sha)漿灌注地腳螺栓孔及(ji)支座底板墊層。待砂(sha)(sha)漿硬化后拆除調整(zheng)支座水平(ping)用(yong)的墊塊并用(yong)環氧(yang)砂(sha)(sha)漿填(tian)滿墊塊位(wei)罝。環氧(yang)砂(sha)(sha)漿要求灌注密實。

  當支座(zuo)(zuo)采用焊接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)(zuo)頂、底板(ban)相應位罝處預埋鋼(gang)板(ban),支座(zuo)(zuo)就位后用對稱斷(duan)續方(fang)式(shi)焊接(jie)。

  焊(han)接(jie)時(shi)注意防止溫度過(guo)高時(shi)對橡膠板(ban)(ban)、聚四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)影(ying)響。焊(han)接(jie)后(hou)要在(zai)焊(han)接(jie)部(bu)位做防銹處(chu)理(li)。

  如T梁(liang)采(cai)用(yong)盆式支座(zuo),施工(gong)安裝(zhuang)時在梁(liang)端應采(cai)取臨時支撐(cheng)措施,以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊(han)成整體后,方可拆除臨時支撐(cheng)。

  活動(dong)支座開箱后要注意(yi)對(dui)聚四氟乙烯(xi)板(ban)和不銹(xiu)鋼(gang)(gang)滑(hua)板(ban)的保護,防(fang)止劃傷和臟物粘(zhan)附于不銹(xiu)鋼(gang)(gang)滑(hua)板(ban)與四氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)表面,并注意(yi)檢查5201-2硅脂是否注滿。

  支座中心線與主梁中心線應(ying)重合或(huo)平(ping)行(xing),單(dan)向活動(dong)支座安(an)裝(zhuang)時,上(shang)下導向塊必須保持平(ping)行(xing),交叉(cha)角不得大(da)于5度(du)。連續梁橋(qiao)等在實行(xing)體系轉換切割臨(lin)時錨固裝(zhuang)罝(ju)時,必須采取隔熱措(cuo)施,以免損(sun)壞橡膠板(ban)和聚四氟乙(yi)烯板(ban)。



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