1、支(zhi)座概(gai)述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式支座(zuo)》是經交通部(bu)批準，2009年(nian)1月24日發布，2009年(nian)5月1日實施，所代替(ti)的標(biao)準是JT/T391—1999新標(biao)準主(zhu)要是在老標(biao)準的基(ji)礎上進(jin)行(xing)(xing)修訂、補充和完(wan)善，使盆(pen)式支座(zuo)產品標(biao)準跟(gen)上時代，更好(hao)地服務于公路(lu)橋梁(liang)事(shi)業(ye)。新標(biao)準擴大(da)了支座(zuo)的使用(yong)范圍，增加了小規(gui)格支座(zuo)，使中(zhong)小跨徑橋梁(liang)也可以選用(yong)盆(pen)式支座(zuo)。新標(biao)準對支座(zuo)位移(yi)量(liang)也進(jin)行(xing)(xing)了調整，不(bu)存在小規(gui)格支座(zuo)位移(yi)一定小，大(da)規(gui)格支座(zuo)位移(yi)必然大(da)的規(gui)律。
2、支座的分類、性能
2.1按使用性能(neng)分為：
a雙向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)：具有豎(shu)(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)(shu)向(xiang)轉動和雙向(xiang)滑移性能，代號為(wei)：SX。
b單向(xiang)活動支(zhi)座：具有(you)豎向(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)轉動和單一方向(xiang)滑移性能，代(dai)號為(wei)：DX。
c固(gu)定支座：具有豎(shu)向承載和豎(shu)向轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常(chang)溫(wen)型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型(xing)支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)向承(cheng)載力：支座(zuo)豎(shu)向承(cheng)載力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向設計承(cheng)載力作用(yong)下(xia)，支座(zuo)壓縮(suo)變形不大于(yu)支座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環(huan)上(shang)口徑(jing)向變形不大于(yu)盆環(huan)外徑(jing)的0.05%。
b水(shui)平(ping)(ping)承(cheng)載力：固定支座和單(dan)向(xiang)活動(dong)支座非(fei)滑移方向(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)承(cheng)載力不小(xiao)于支座承(cheng)載力的(de)10%。
c轉角(jiao)：支座(zuo)豎向轉動(dong)角(jiao)度(du)不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)(wei)移(yi)：雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座和單向活(huo)動支(zhi)座順橋向位(wei)(wei)移(yi)量分為(wei)五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座橫橋向位(wei)(wei)移(yi)量為(wei):150mm。當有特殊要求時，可按實際(ji)需要調整位(wei)(wei)移(yi)量。
3、支(zhi)座(zuo)型號表示方(fang)法
4.支座結構示意圖
