1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是經交通部批準(zhun)(zhun)(zhun),2009年(nian)1月24日發布,2009年(nian)5月1日實施,所代(dai)替的(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)(zhun)(zhun)主要(yao)是在(zai)老標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基(ji)礎上(shang)進行修(xiu)訂、補充和完(wan)善,使盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品標準(zhun)(zhun)(zhun)跟上(shang)時代(dai),更(geng)好地服務于(yu)公路橋梁(liang)事業。新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)(zhun)(zhun)擴(kuo)大(da)了支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使用范圍,增加了小規(gui)格(ge)(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),使中小跨徑(jing)橋梁(liang)也可以選用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)量也進行了調整,不存(cun)在(zai)小規(gui)格(ge)(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)一定小,大(da)規(gui)格(ge)(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)必然大(da)的(de)規(gui)律。
2、支(zhi)座(zuo)的分(fen)類、性能
2.1按使用性能(neng)分(fen)為:
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座:具有豎向(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移性能,代號(hao)為:SX。
b單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座:具(ju)有豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)(xiang)轉動(dong)和單一方向(xiang)(xiang)滑移性能,代號為(wei):DX。
c固定(ding)支座:具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉(zhuan)動性能(neng),代(dai)號為(wei):GD。
2.2按使用溫度(du)范圍分為:
A)常溫型(xing)支座(zuo):適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型支座:適用(yong)于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎(shu)向(xiang)承載力(li):支座(zuo)豎(shu)向(xiang)承載力(li)分(fen)為33級,0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設計承載力(li)作用(yong)下,支座(zuo)壓縮變(bian)形(xing)(xing)不(bu)大于支座(zuo)總高度的2%,鋼盆盆環上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)(xing)不(bu)大于盆環外(wai)徑的0.05%。
b水平承(cheng)載力:固(gu)定支座(zuo)和單向活動(dong)支座(zuo)非滑(hua)移(yi)方向的水平承(cheng)載力不小于支座(zuo)承(cheng)載力的10%。
c轉角:支(zhi)座豎向轉動角度不小于0.02rad。
d位移(yi)(yi):雙向(xiang)活(huo)動支座和單向(xiang)活(huo)動支座順橋向(xiang)位移(yi)(yi)量(liang)分為(wei)五級(ji):土(tu)50mm, 土(tu) 100mm,± 150mm,土(tu)200mm,±250mm,雙向(xiang)活(huo)動支座橫橋向(xiang)位移(yi)(yi)量(liang)為(wei):150mm。當有特殊(shu)要(yao)(yao)求(qiu)時,可按(an)實際需要(yao)(yao)調整位移(yi)(yi)量(liang)。
3、支(zhi)座型號表示(shi)方法
4.支(zhi)座結構示(shi)意(yi)圖