1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)》是經交通(tong)部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實施，所代替(ti)的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)主(zhu)要是在老標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基(ji)礎上(shang)進(jin)行修訂、補充和完善，使(shi)(shi)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)產品標(biao)準(zhun)(zhun)跟上(shang)時(shi)代，更好地服務(wu)于(yu)公路(lu)橋梁(liang)事業。新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)(shi)用(yong)范(fan)圍(wei)，增加了小規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)，使(shi)(shi)中小跨徑橋梁(liang)也可以選(xuan)用(yong)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)。新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)(zuo)位移量(liang)也進(jin)行了調整，不存在小規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)位移一定小，大規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)位移必然(ran)大的(de)規(gui)律。
2、支座的(de)分類、性能(neng)
2.1按使用(yong)性能分為：
a雙向(xiang)活動(dong)支座：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動(dong)和雙向(xiang)滑移性能，代號為：SX。
b單向活動(dong)支座：具(ju)有豎(shu)(shu)向承載、豎(shu)(shu)向轉動(dong)和單一(yi)方向滑移性能(neng)，代號為：DX。
c固定支座：具有豎向承載和豎向轉動性能(neng)，代(dai)號為：GD。
2.2按(an)使用(yong)溫(wen)度范(fan)圍分為：
A)常溫型支座：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支(zhi)座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向承載(zai)力：支座豎向承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎向設計(ji)承載(zai)力作用下，支座壓縮變形不大于(yu)支座總高度的(de)2%，鋼盆盆環上口徑向變形不大于(yu)盆環外(wai)徑的(de)0.05%。
b水平承載力(li)(li)：固定支(zhi)座和單向活動支(zhi)座非(fei)滑移方向的(de)水平承載力(li)(li)不小于支(zhi)座承載力(li)(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角：支座豎(shu)向轉(zhuan)動角度不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)移(yi)(yi)：雙向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)和單向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)順橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)分為(wei)五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)為(wei):150mm。當(dang)有特殊要求時，可按實(shi)際需要調整位(wei)移(yi)(yi)量(liang)。
3、支座(zuo)型(xing)號表示方(fang)法
4.支(zhi)座(zuo)結構(gou)示意圖(tu)
