TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期,通常在零(ling)下-40℃時橋(qiao)面不會變脆(cui),在夏季(ji)高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用(yong)時期
一年中的(de)各(ge)個時(shi)期
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈性接縫
一種粘彈性結合材料來(lai)做(zuo)的接縫
概(gai)念
不僅適(shi)(shi)用于(yu)溫差變化不大南方地區,對于(yu)溫差較大的(de)(de)我國西北(bei),東北(bei)等地也(ye)可(ke)以(yi)使用。在(zai)全國范(fan)圍內都可(ke)以(yi)正常使用。由(you)于(yu)TST的(de)(de)高溫粘附特(te)性,在(zai)施工時可(ke)與(yu)現有路(lu)面(mian)牢固粘結變快(kuai),常溫不粘,冷(leng)卻后也(ye)不會被帶走(zou)。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘接料(liao)使用壽命長,如(ru)果嚴格按照生(sheng)產工藝安(an)裝的(de)(de)無縫(feng)(feng)粘接料(liao),它(ta)的(de)(de)使用壽命是一般改性瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)兩倍左右(you)。并且有很(hen)好(hao)的(de)(de)舒適(shi)(shi)性,能(neng)充分(fen)吸收各(ge)種(zhong)大型(xing)車輛振動沖擊(ji),車輛駛過舒適(shi)(shi)平(ping)穩。
原理與特點
所謂(wei)"彈(dan)性(xing)接縫"就是一(yi)種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的接縫,使接縫產(chan)生一(yi)定的彈(dan)塑變形來適應(ying)結構的變形。其性(xing)能(neng)特點如下:
1)TST是一種(zhong)特制的高粘彈塑性材料,常溫(wen)下呈彈塑態,高溫(wen)熔溶后可(ke)熱灌人碎石中,成型后如同(tong)瀝青砼狀,能承(cheng)受車輛荷(he)載,又有彈性,可(ke)代(dai)替小(xiao)伸(shen)縮(suo)縫的功(gong)能。
2)構造簡單(dan),TST碎(sui)石直(zhi)接鋪在(zai)橋梁接縫(feng)處,與(yu)前后的橋面鋪裝(zhuang)形成(cheng)連續體,橋面平整無縫(feng)。這(zhe)種彈(dan)性接縫(feng)能吸收各方面的變形和振(zhen)動,行車(che)平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施(shi)工方便快捷,鋪裝冷(leng)卻后,即可開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當伸(shen)縮縫(feng)需要(yao)進行更換(huan)時,可半(ban)邊施(shi)工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯(lian)成一體,密封防水性好,且造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完畢后,清(qing)掃伸縮縫周邊(bian)的(de)橋面(mian),按(an)設計(ji)要求確定的(de)槽口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉(diao)的(de)路面(mian)材(cai)料并(bing)將槽口清(qing)理(li)干凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm,橫橋向每間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓,高(gao)度至(zhi)1/2槽口深,并在(zai)螺栓內側螺帽(mao)上(shang)順縫(feng)方(fang)向通(tong)焊一根 12的鋼筋(jin),或(huo)先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin),然(ran)后(hou)在(zai)頂(ding)端內側順縫(feng)方(fang)向焊一根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口,然后用火焰(yan)噴射器烤熱、烘干(gan)槽口表面(mian)。在(zai)相(xiang)鄰梁(liang)端縫隙內填海(hai)綿(mian)膠條,盡(jin)量填滿,不留(liu)空(kong)隙。
4)在槽(cao)口外(wai)露面上均勻(yun)涂刷TST專用粘合劑,等待(dai)15 min后澆人溶化(hua)的TST,并用刮板均勻(yun)地涂抹在槽(cao)口底面與側面,厚度1~2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼板,以定(ding)位釘固定(ding),并注意對中。
5)從槽口(kou)一端開始,放人已炒熱(re)(130~150℃ )的大石子(zi),均勻攤鋪(pu)**段(duan),攤鋪(pu)長度(du)2~3 m,厚度(du)以(yi)能見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入TST,淹沒石子(zi)。
6)鋪(pu)第二層石子,厚度以能見到下(xia)層的TST為(wei)準,再次澆(jiao)灌(guan)TST,淹沒石子。本項目因槽口較深(shen),共三鋪(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱(re)的小(xiao)石(shi)料,高(gao)(gao)出橋面(mian)10mm,用平(ping)(ping)板振動器振實,然后(hou)用刮(gua)板刮(gua)平(ping)(ping)。一般為防止(zhi)下(xia)沉,高(gao)(gao)出橋面(mian)l~2 mm ,這時可任意修整(zheng),并用鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的TST,淹(yan)沒石子,這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩邊(bian)用木板擋住,以保持邊(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按(an)以上方法繼(ji)續做下一(yi)段,直(zhi)至(zhi)整(zheng)幅或半(ban)幅做完。從一(yi)端開始,用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)(yong)量根據下滲(shen)情(qing)況掌握(wo)),用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮平,一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮,修整(zheng)表面,整(zheng)個過程(cheng)需要(yao)用(yong)(yong)火焰噴射(she)器保溫,表面TST不得(de)高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊緣,去掉(diao)兩邊擋板,冷卻1~2h,開放交通。