盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理(li)是利用半封閉(bi)鋼制盆(pen)(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性橡膠(jiao)體(ti)，在(zai)三向受力(li)(li)狀態下具有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實(shi)現上部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠中(zhong)間(jian)鋼板上的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板與上座板上的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實(shi)現上部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)。從(cong)試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)數據來看(kan)，橡膠(jiao)體(ti)處于三向約束(shu)(shu)狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性模量為5x103MPa，比無側(ce)向約束(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性模呈增大近20倍，因而支(zhi)(zhi)座承載能力(li)(li)大大提高，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座承載能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所以盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座是能滿(man)足大的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承反力(li)(li)，大的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，大的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公(gong)路橋(qiao)梁盆式(shi)橡膠支座是按中華人(ren)民共和(he)國交通部(bu)新近頒布(bu)的交通行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產(chan)的。本系列(lie)產(chan)品具有結(jie)構(gou)合理、承載能力大(da)(da)、變(bian)形小、水(shui)平位移量(liang)大(da)(da)、轉(zhuan)動靈(ling)活等特點(dian)。
二、適(shi)用(yong)溫度范圍：
A、常溫(wen)型：適用(yong)于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座(zuo)：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產(chan)品代(dai)號：
四、技(ji)術性能：
1、支座(zuo)實(shi)際承(cheng)載(zai)力為設計(ji)承(cheng)載(zai)力的110%，允許超(chao)載(zai)10%。
2、支(zhi)座在-25℃～+60℃時，設計磨擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座設計*大轉角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中三(san)種型式的選用(yong)
GPZ(II)系列盆式(shi)(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有(you)各的特性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)制梁(liang)在(zai)任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)移(yi)，允(yun)許梁(liang)在(zai)該(gai)處(chu)產(chan)生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以(yi)適應任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)移(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能適應與兩(liang)根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的水平(ping)位(wei)移(yi)，其它方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的限(xian)制。
固(gu)定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這(zhe)(zhe)種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)不(bu)成問題(ti)(ti)。問題(ti)(ti)是(shi)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)(de)依據是(shi)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大小。經(jing)過計算后，如(ru)果(guo)上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下，能保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)移(yi)穩(wen)定(ding)(ding)系數，以(yi)選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上述條件不(bu)能滿(man)(man)足時，選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問題(ti)(ti)。公路橋(qiao)涵設(she)計規范所列的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)項(xiang)(xiang)荷載，作用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)項(xiang)(xiang)目少、且(qie)往往數值(zhi)不(bu)大，因(yin)此，活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大部(bu)(bu)(bu)分都可選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁(liang)位(wei)于平(ping)曲(qu)線上，汽車(che)離心力(li)較大或橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大時，則產生的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)力(li)有(you)可能使橋(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定(ding)(ding)不(bu)能滿(man)(man)足，這(zhe)(zhe)時須選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中每一級盆式橡膠支(zhi)座都表明了(le)它的(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)(li)原因(yin)之一是因(yin)為(wei)聚四氟板與(yu)不(bu)銹鋼板之間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)與(yu)作用(yong)(yong)的(de)正壓(ya)(ya)力(li)(li)成反比，即正壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)大(da)，所(suo)得的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)越(yue)小(xiao)(xiao);正壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)小(xiao)(xiao)，所(suo)得的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)小(xiao)(xiao)對橋(qiao)梁(liang)下(xia)部結構設計是有利的(de)。其次是考慮(lv)了(le)大(da)中跨徑橋(qiao)梁(liang)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)(zai)(zai)占的(de)比例(li)較大(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)避(bi)免用(yong)(yong)戶在選(xuan)用(yong)(yong)支(zhi)座時自行加(jia)大(da)安(an)全(quan)值(zhi)，將(jiang)支(zhi)座選(xuan)的(de)過大(da)，因(yin)此給出(chu)支(zhi)座*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)(li)，而從安(an)全(quan)使用(yong)(yong)的(de)角度出(chu)發又(you)給出(chu)它的(de)*大(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠支座的安裝方法(fa)
1.安裝準備
盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)建(jian)議(yi)設罝(ju)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并(bing)按支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板地腳螺栓(shuan)間(jian)距(ju)與底(di)(di)柱規格預(yu)留螺栓(shuan)孔(kong)位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表(biao)面(mian)平(ping)整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂(ding)面(mian)的(de)標高要注意預(yu)留支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板下(xia)環氧(yang)砂(sha)漿墊層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板以外墊石(shi)做(zuo)成(cheng)坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)方可開(kai)箱，并(bing)檢查(cha)支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及(ji)裝(zhuang)箱清(qing)單(dan)。
支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨(sui)意(yi)拆卸支(zhi)座(zuo)。
2.安(an)裝步驟與注(zhu)意事(shi)項
在支座設計(ji)位罝處劃出中心線(xian)，同時在支座頂、底板上(shang)也(ye)標(biao)出中心線(xian)。
將地(di)腳螺(luo)栓穿入底(di)(di)板(頂板)地(di)腳螺(luo)栓孔并旋入底(di)(di)柱(zhu)(zhu)內，底(di)(di)板和底(di)(di)柱(zhu)(zhu)之間墊以(yi)直徑(jing)(jing)略大于底(di)(di)柱(zhu)(zhu)直徑(jing)(jing)的橡膠墊圈。
支座就位對中并調(diao)整(zheng)水平(ping)后(hou)，用(yong)(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)或高標號砂漿(jiang)灌(guan)(guan)注地(di)腳螺栓孔及支座底板墊(dian)層(ceng)。待砂漿(jiang)硬化后(hou)拆除(chu)調(diao)整(zheng)支座水平(ping)用(yong)(yong)的墊(dian)塊并用(yong)(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)填(tian)滿墊(dian)塊位罝。環(huan)氧砂漿(jiang)要(yao)求灌(guan)(guan)注密實。
當支(zhi)座(zuo)采用焊(han)接連接時，在(zai)支(zhi)座(zuo)頂(ding)、底(di)板相應(ying)位(wei)罝處(chu)預埋鋼(gang)板，支(zhi)座(zuo)就(jiu)位(wei)后用對(dui)稱斷續方(fang)式焊(han)接。
焊(han)(han)接時(shi)(shi)注(zhu)意防止溫度過高時(shi)(shi)對橡膠(jiao)板、聚四氟乙烯板的影響。焊(han)(han)接后要在焊(han)(han)接部位做防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆式支座(zuo)，施工(gong)安(an)裝時(shi)在梁(liang)端應(ying)采(cai)取臨時(shi)支撐措施，以防T梁(liang)側傾。待(dai)兩(liang)片(pian)T梁(liang)間橫隔板焊成整(zheng)體(ti)后，方可拆除臨時(shi)支撐。
活動支座開箱后要注意對(dui)聚四氟乙烯(xi)板(ban)和不銹鋼滑板(ban)的(de)保護，防(fang)止劃傷和臟(zang)物粘附于(yu)不銹鋼滑板(ban)與四氟乙烯(xi)滑板(ban)表(biao)面，并注意檢查5201-2硅脂是(shi)否注滿(man)。
支(zhi)座中心(xin)線(xian)與主梁中心(xin)線(xian)應重合或平行，單(dan)向活動(dong)支(zhi)座安裝(zhuang)時(shi)，上下導向塊(kuai)必須保持平行，交叉(cha)角不(bu)得大于5度(du)。連續梁橋等在實行體系轉換(huan)切(qie)割臨時(shi)錨固裝(zhuang)罝時(shi)，必須采取隔熱措(cuo)施，以免損壞橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。
