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葉城GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質:可定制加工

發布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  盆式(shi)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理是(shi)利用(yong)半封閉鋼制盆腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性橡膠(jiao)(jiao)體,在(zai)三向受力(li)狀(zhuang)態下具(ju)有流體的(de)(de)(de)(de)(de)性質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點,來(lai)實(shi)現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數來(lai)實(shi)現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移。從試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠(jiao)(jiao)體處于三向約(yue)束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性模量為(wei)5x103MPa,比無側向約(yue)束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性模呈增大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解(jie)決(jue)了普通(tong)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所(suo)以盆式(shi)支(zhi)座(zuo)是(shi)能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反(fan)力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型(xing)產品。

  一(yi)、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公路橋梁(liang)盆(pen)式(shi)橡膠支座是按(an)中(zhong)華人民共和國交(jiao)通(tong)部新近頒(ban)布的交(jiao)通(tong)行業標(biao)(biao)準JT391標(biao)(biao)準實(shi)施生產的。本系列產品具有結(jie)構合理(li)、承載能(neng)力大(da)、變形小、水平(ping)位移量(liang)大(da)、轉動靈(ling)活(huo)等(deng)特點。

  二、適用溫度范圍:

  A、常(chang)溫型:適用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐寒(han)型支(zhi)座:適用于-40℃~+60℃代號(hao)F

  三、產品(pin)代(dai)號:

  四(si)、技(ji)術性(xing)能:

  1、支(zhi)座(zuo)實際承(cheng)載力為(wei)設計承(cheng)載力的110%,允許超載10%。

  2、支座在(zai)(zai)-25℃~+60℃時(shi),設(she)計磨擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.03;在(zai)(zai)-40℃~+60℃時(shi),設(she)計摩擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大(da)轉角為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠(jiao)支(zhi)座中三種型式的選用(yong)

  GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座分為固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)(zhi)座各有各的(de)特(te)性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座限制梁在(zai)任意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi),允許(xu)梁在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座可以適應任意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)位(wei)(wei)移(yi)(yi);而單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座只能適應與兩(liang)根(gen)導向(xiang)(xiang)塊平(ping)行方向(xiang)(xiang)上的(de)水平(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi),其它方向(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi)則(ze)受到導向(xiang)(xiang)塊的(de)限制。

  固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),概念明確(que),這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不成問題(ti)(ti)。問題(ti)(ti)是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)依(yi)據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力的(de)大(da)小(xiao)。經過(guo)(guo)計(ji)算后,如(ru)果上部(bu)構造(zao)(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦(ca)阻力作用(yong)(yong)下,能(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠的(de)滑移穩(wen)定系數,以(yi)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當(dang)上述條件不能(neng)滿(man)足時(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問題(ti)(ti)。公路橋(qiao)(qiao)涵(han)設計(ji)規范所列的(de)各項(xiang)荷載,作用(yong)(yong)在(zai)橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數值不大(da),因此,活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)部(bu)分都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁位于(yu)平(ping)曲線上,汽車離心(xin)力較大(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受力過(guo)(guo)大(da)時(shi),則產生的(de)水平(ping)力有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造(zao)(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不能(neng)滿(man)足,這時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。

  在GPZ(II)系列中每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都(dou)表(biao)明了它(ta)的(de)*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)(li)原因(yin)之(zhi)一(yi)是因(yin)為聚四氟(fu)板與(yu)不銹鋼板之(zhi)間的(de)摩(mo)(mo)擦系數與(yu)作用的(de)正(zheng)(zheng)壓力(li)(li)(li)成反比,即正(zheng)(zheng)壓力(li)(li)(li)越(yue)大(da)(da)(da),所(suo)得的(de)摩(mo)(mo)擦系數越(yue)小(xiao);正(zheng)(zheng)壓力(li)(li)(li)越(yue)小(xiao),所(suo)得的(de)摩(mo)(mo)擦系數越(yue)大(da)(da)(da)。摩(mo)(mo)擦系數小(xiao)對橋梁下部結構設(she)(she)計是有(you)利的(de)。其次是考慮了大(da)(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載與(yu)設(she)(she)計荷(he)載相(xiang)比,荷(he)載占的(de)比例較大(da)(da)(da),而恒載可達總荷(he)載的(de)70-80%。為避免用戶在選用支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)(da)(da)安(an)全值,將支(zhi)座(zuo)選的(de)過(guo)大(da)(da)(da),因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)(li),而從安(an)全使用的(de)角度出(chu)發又(you)給(gei)出(chu)它(ta)的(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載。

  六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁(liang)橡膠支(zhi)座的(de)安(an)裝方法

  1.安裝(zhuang)準備

  盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)下面建(jian)議設(she)罝支(zhi)承墊石,并(bing)按支(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)地腳(jiao)螺栓(shuan)間距與底柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝,要求支(zhi)承墊石表面平整。施工時支(zhi)承墊石頂面的標高要注意預留支(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)下環氧(yang)砂漿(jiang)墊層厚(hou)度。支(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)以外墊石做(zuo)成(cheng)坡面,以防(fang)積水。支(zhi)座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)前方可開箱,并(bing)檢查(cha)支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部件及(ji)裝(zhuang)箱清單。

  支座安裝前(qian)不得(de)隨意拆卸支座。

  2.安(an)裝步驟與注(zhu)意事項

  在(zai)支座設(she)計位罝處劃出中(zhong)心線(xian),同時在(zai)支座頂、底(di)板(ban)上(shang)也(ye)標出中(zhong)心線(xian)。

  將(jiang)地腳螺栓穿入(ru)底(di)(di)板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地腳螺栓孔并(bing)旋入(ru)底(di)(di)柱內(nei),底(di)(di)板(ban)(ban)和底(di)(di)柱之間(jian)墊以直徑(jing)略大(da)于(yu)底(di)(di)柱直徑(jing)的橡膠(jiao)墊圈。

  支(zhi)座(zuo)就位對(dui)中并調整水(shui)平(ping)后,用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌注地腳螺(luo)栓(shuan)孔及支(zhi)座(zuo)底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬(ying)化后拆除(chu)調整支(zhi)座(zuo)水(shui)平(ping)用(yong)的墊塊(kuai)并用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填(tian)滿(man)墊塊(kuai)位罝(ju)。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌注密實。

  當支(zhi)座(zuo)采(cai)用焊接連接時,在支(zhi)座(zuo)頂、底(di)板(ban)(ban)相應位(wei)(wei)罝(ju)處預埋鋼板(ban)(ban),支(zhi)座(zuo)就位(wei)(wei)后用對稱(cheng)斷續方式焊接。

  焊(han)接時注意防(fang)(fang)止溫度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影(ying)響。焊(han)接后要在焊(han)接部(bu)位做防(fang)(fang)銹處理。

  如T梁采用盆式支座,施(shi)工安裝時在梁端(duan)應采取(qu)臨時支撐措(cuo)施(shi),以防T梁側傾(qing)。待(dai)兩片T梁間橫(heng)隔(ge)板焊(han)成整體后,方可拆(chai)除(chu)臨時支撐。

  活動支(zhi)座(zuo)開(kai)箱后(hou)要注(zhu)意對聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板和(he)不銹(xiu)(xiu)鋼滑(hua)板的保護,防(fang)止劃(hua)傷和(he)臟物粘附(fu)于不銹(xiu)(xiu)鋼滑(hua)板與四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板表面,并注(zhu)意檢查5201-2硅(gui)脂是否(fou)注(zhu)滿。

  支座中心線與(yu)主梁中心線應重合或平(ping)行,單向(xiang)(xiang)活動支座安裝(zhuang)時,上下導向(xiang)(xiang)塊(kuai)必(bi)須保持平(ping)行,交叉(cha)角不(bu)得大于5度。連續梁橋等在(zai)實行體(ti)系轉換(huan)切割臨時錨固裝(zhuang)罝(ju)時,必(bi)須采取隔(ge)熱措施(shi),以免損(sun)壞橡(xiang)膠板(ban)和(he)聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)。



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