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北塔GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質:可定制加工(gong)

發布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠(jiao)體(ti),在三向受力(li)(li)狀態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點,來(lai)實(shi)現上(shang)(shang)部結(jie)構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同(tong)時依靠中間鋼(gang)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板與上(shang)(shang)座板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)現上(shang)(shang)部結(jie)構的(de)(de)(de)水平位移。從試驗(yan)的(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠(jiao)體(ti)處(chu)于(yu)三向約(yue)束狀態時的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向約(yue)束的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座承載能力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高,解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座承載能力(li)(li)的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)。所以(yi)盆式支(zhi)座是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承反力(li)(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)水平位移,大(da)(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角(jiao)要求的(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式(shi)橡膠支座是(shi)按中華人民共和國交(jiao)(jiao)通部新近頒布的交(jiao)(jiao)通行業(ye)標準JT391標準實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具有結構合理、承載能力大、變(bian)形小、水平位移量(liang)大、轉動靈活等特(te)點。

  二、適用(yong)溫度范圍:

  A、常溫(wen)型:適用(yong)于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用(yong)于-40℃~+60℃代(dai)號F

  三、產品(pin)代號:

  四(si)、技術(shu)性能:

  1、支座實際承載力(li)為設計承載力(li)的(de)110%,允許(xu)超(chao)載10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時(shi)(shi),設(she)(she)計磨擦(ca)系數*小取值0.03;在-40℃~+60℃時(shi)(shi),設(she)(she)計摩擦(ca)系數*小取值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大(da)轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆(pen)式橡膠支座中三(san)種型式的選(xuan)用

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種(zhong)型(xing)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各有(you)各的(de)特性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在任意方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi),允(yun)許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可以適應任意方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)只能適應與兩根(gen)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水平位(wei)移(yi),其它方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi)則受到導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概念(nian)明確,這種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)不成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)依據是橫(heng)(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)的(de)大(da)(da)(da)小(xiao)。經過計(ji)算后,如果上(shang)部(bu)構(gou)造在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻力(li)作用(yong)(yong)(yong)下,能(neng)保證橫(heng)(heng)(heng)(heng)橋向(xiang)(xiang)有(you)(you)足夠的(de)滑移穩定系(xi)數,以(yi)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條件(jian)不能(neng)滿足時,選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)橫(heng)(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公(gong)路橋涵設計(ji)規范所(suo)列的(de)各項(xiang)荷載,作用(yong)(yong)(yong)在(zai)橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)橫(heng)(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且往往數值不大(da)(da)(da),因(yin)此,活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋梁(liang)(liang)位于平(ping)(ping)曲(qu)線上(shang),汽車離心力(li)較大(da)(da)(da)或橋的(de)橫(heng)(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)(da)(da)時,則產生的(de)水平(ping)(ping)力(li)有(you)(you)可(ke)能(neng)使橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造橫(heng)(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)(dong)穩定不能(neng)滿足,這時須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)列中每(mei)一級盆式(shi)橡膠支座都表明了(le)(le)它的(de)(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)原因(yin)之一是因(yin)為聚四氟板與不銹鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)與作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)正壓力(li)成(cheng)反比,即正壓力(li)越大(da)(da)(da),所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)越小;正壓力(li)越小,所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)越大(da)(da)(da)。摩(mo)擦系(xi)數(shu)小對橋梁下部結(jie)構(gou)設計(ji)是有(you)利的(de)(de)(de)(de)。其次是考(kao)慮(lv)了(le)(le)大(da)(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)與設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)相(xiang)比,荷(he)載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)(de)比例較(jiao)大(da)(da)(da),而恒載(zai)(zai)可達(da)總(zong)荷(he)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免(mian)用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支座時自行加大(da)(da)(da)安全值,將支座選的(de)(de)(de)(de)過大(da)(da)(da),因(yin)此(ci)給(gei)(gei)出(chu)(chu)(chu)支座*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li),而從安全使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)(chu)(chu)發又給(gei)(gei)出(chu)(chu)(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)。

  六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的(de)安裝方法

  1.安(an)裝準備

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面(mian)建議設(she)罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石,并(bing)按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板地(di)腳螺(luo)栓間距與底柱規格(ge)預留(liu)螺(luo)栓孔位罝,要(yao)求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石表面(mian)平(ping)整(zheng)。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂(ding)面(mian)的標高要(yao)注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板以外墊(dian)石做成坡面(mian),以防積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方可(ke)開箱,并(bing)檢查(cha)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部(bu)件及裝箱清單。

  支(zhi)座安(an)裝(zhuang)前不(bu)得隨意(yi)拆(chai)卸支(zhi)座。

  2.安裝步驟(zou)與(yu)注(zhu)意事項

  在支座設(she)計位罝處劃出(chu)中心(xin)線,同時在支座頂、底板上也標(biao)出(chu)中心(xin)線。

  將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿入底(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)腳螺(luo)栓(shuan)孔并旋入底(di)柱內,底(di)板(ban)和底(di)柱之間墊以直(zhi)徑略大于(yu)底(di)柱直(zhi)徑的橡膠墊圈(quan)。

  支(zhi)(zhi)座(zuo)就位(wei)對中(zhong)并調整水平后,用(yong)環氧(yang)砂漿或高標(biao)號(hao)砂漿灌(guan)注(zhu)地腳螺(luo)栓孔及支(zhi)(zhi)座(zuo)底板墊層。待砂漿硬(ying)化后拆除調整支(zhi)(zhi)座(zuo)水平用(yong)的(de)墊塊(kuai)并用(yong)環氧(yang)砂漿填滿墊塊(kuai)位(wei)罝(ju)。環氧(yang)砂漿要求灌(guan)注(zhu)密實。

  當支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用焊(han)接連(lian)接時,在支(zhi)座(zuo)(zuo)頂、底板相(xiang)應位(wei)(wei)罝處預埋鋼板,支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)(wei)后用對稱斷續方式焊(han)接。

  焊(han)(han)接時注(zhu)意防止(zhi)溫度過高(gao)時對橡膠(jiao)板、聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的影響。焊(han)(han)接后要在焊(han)(han)接部位做防銹處(chu)理(li)。

  如T梁(liang)采(cai)用盆(pen)式(shi)支(zhi)座,施工安裝時(shi)在梁(liang)端應采(cai)取臨(lin)(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)措施,以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后,方可拆除臨(lin)(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)。

  活動(dong)支座開箱后要注(zhu)意對聚四氟乙(yi)(yi)烯板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)的(de)保(bao)護,防止劃傷和(he)(he)臟物粘附于不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)與四氟乙(yi)(yi)烯滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)表面,并(bing)注(zhu)意檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支座(zuo)中心線與主梁中心線應重合或平行(xing),單向活動支座(zuo)安裝時(shi),上(shang)下導(dao)向塊必須(xu)保(bao)持平行(xing),交叉(cha)角不(bu)得大于5度。連續梁橋等在實行(xing)體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi),必須(xu)采取隔熱措施,以(yi)免損(sun)壞橡膠板和聚(ju)四氟乙烯板。



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