盆(pen)(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用(yong)半封閉鋼制盆(pen)(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)彈性橡(xiang)膠(jiao)體(ti)，在三(san)向(xiang)受力狀(zhuang)態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)特(te)點，來實現(xian)上(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)(de)(de)轉動(dong);同時依(yi)靠中間鋼板上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實現(xian)上(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)數據來看，橡(xiang)膠(jiao)體(ti)處于三(san)向(xiang)約束(shu)狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模(mo)量為5x103MPa，比無側向(xiang)約束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模(mo)呈增大近20倍，因而支座(zuo)(zuo)承載能力大大提高，解決了普(pu)通橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)承載能力的(de)(de)(de)(de)局(ju)限(xian)性。所以盆(pen)(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)是(shi)能滿足大的(de)(de)(de)(de)支承反力，大的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位移，大的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路橋(qiao)梁(liang)盆式橡膠支座是(shi)按中(zhong)華人民共和國交(jiao)通(tong)部新近頒(ban)布的(de)(de)交(jiao)通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產的(de)(de)。本系列產品(pin)具有(you)結構合理、承載(zai)能力大(da)、變形(xing)小、水平位移量大(da)、轉動靈活等特(te)點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫(wen)型(xing)：適用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產(chan)品代號：
四(si)、技(ji)術性能：
1、支(zhi)座實際承(cheng)載(zai)力(li)為設計承(cheng)載(zai)力(li)的110%，允(yun)許超載(zai)10%。
2、支座在(zai)(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦系數(shu)*小取值0.03;在(zai)(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系數(shu)*小取值0.06。
3、支座設計*大轉角(jiao)為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)中三種(zhong)型式的選用
GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座分為固定(ding)支(zhi)(zhi)座(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座各有各的特性。固定(ding)支(zhi)(zhi)座限(xian)制梁在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)，允許(xu)梁在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座可以適(shi)應(ying)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座只能適(shi)應(ying)與兩根(gen)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)則(ze)受到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的限(xian)制。
固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，概念明確，這(zhe)(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)不成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小。經過計(ji)算(suan)后，如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下，能(neng)保證(zheng)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)移穩定系數，以選(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)宜。當上(shang)(shang)述條件不能(neng)滿(man)足時，選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移問(wen)題(ti)。公(gong)路橋(qiao)涵(han)設計(ji)規范所列的(de)(de)(de)(de)(de)各項荷載，作用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)項目少、且往(wang)往(wang)數值不大(da)(da)，因此，活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)分都(dou)可選(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁(liang)位于平(ping)(ping)曲線上(shang)(shang)，汽車離心(xin)力(li)較大(da)(da)或橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)(da)時，則產生的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)(ping)力(li)有(you)可能(neng)使橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動穩定不能(neng)滿(man)足，這(zhe)(zhe)時須選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系列中每一(yi)級盆式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)都表(biao)明了(le)它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載力原因之(zhi)一(yi)是因為(wei)聚四氟(fu)板與(yu)不銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)力成反(fan)比，即(ji)正(zheng)壓(ya)力越(yue)大(da)(da)，所得的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao);正(zheng)壓(ya)力越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)，所得的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)越(yue)大(da)(da)。摩擦系數(shu)小(xiao)(xiao)(xiao)對橋梁下(xia)部(bu)結構設計(ji)(ji)是有利(li)的(de)(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載與(yu)設計(ji)(ji)荷載相比，荷載占的(de)(de)(de)(de)比例較大(da)(da)，而恒載可達總荷載的(de)(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)座(zuo)時(shi)自(zi)行加大(da)(da)安(an)全(quan)值，將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)(de)過大(da)(da)，因此給出支(zhi)座(zuo)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載力，而從安(an)全(quan)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出發又給出它的(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安(an)裝(zhuang)方法
1.安裝(zhuang)準備
盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)地腳(jiao)螺(luo)栓間距與底(di)柱規(gui)格(ge)預(yu)留螺(luo)栓孔位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石表(biao)面平(ping)整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂面的標高要注(zhu)意預(yu)留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)下環氧砂漿墊(dian)層厚度(du)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)以外墊(dian)石做(zuo)成(cheng)坡面，以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱清單。
支座安裝前(qian)不得隨意(yi)拆卸支座。
2.安(an)裝步(bu)驟與注(zhu)意事項
在(zai)支(zhi)座設(she)計位(wei)罝處劃出(chu)中心線，同時(shi)在(zai)支(zhi)座頂、底板上也標出(chu)中心線。
將地(di)(di)腳螺栓(shuan)穿入底(di)板(頂(ding)板)地(di)(di)腳螺栓(shuan)孔并(bing)旋入底(di)柱內，底(di)板和底(di)柱之間墊以直徑略大于(yu)底(di)柱直徑的(de)橡膠墊圈。
支座(zuo)就位(wei)(wei)對(dui)中并調整水(shui)平后，用環氧砂漿或高標號(hao)砂漿灌注地腳螺栓(shuan)孔(kong)及支座(zuo)底板墊層(ceng)。待砂漿硬化后拆除調整支座(zuo)水(shui)平用的墊塊(kuai)(kuai)并用環氧砂漿填(tian)滿墊塊(kuai)(kuai)位(wei)(wei)罝。環氧砂漿要求灌注密實。
當支(zhi)(zhi)座采用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie)時，在(zai)支(zhi)(zhi)座頂、底板相應(ying)位罝處(chu)預(yu)埋鋼板，支(zhi)(zhi)座就位后用(yong)對稱斷續(xu)方式焊(han)接(jie)。
焊接時(shi)注意防(fang)(fang)止溫度過高(gao)時(shi)對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊接后(hou)要在焊接部(bu)位做防(fang)(fang)銹處理。
如T梁(liang)采用盆式支(zhi)座(zuo)，施(shi)(shi)工安裝時在梁(liang)端應采取臨(lin)時支(zhi)撐措施(shi)(shi)，以防(fang)T梁(liang)側傾。待兩(liang)片T梁(liang)間橫隔(ge)板(ban)焊成(cheng)整體(ti)后，方可拆除臨(lin)時支(zhi)撐。
活動支(zhi)座開箱后要注意對(dui)聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)和不(bu)銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)的保護(hu)，防止劃(hua)傷和臟物粘附于不(bu)銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)與(yu)四氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)表(biao)面，并注意檢查5201-2硅脂(zhi)是(shi)否注滿。
支座中心線與主梁中心線應(ying)重合或平(ping)行(xing)，單(dan)向活動(dong)支座安(an)裝時，上下導向塊必(bi)須保(bao)持平(ping)行(xing)，交叉角(jiao)不得大于5度。連續梁橋等(deng)在實行(xing)體(ti)系轉換切(qie)割臨時錨固(gu)裝罝時，必(bi)須采取(qu)隔熱措(cuo)施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
