盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性橡膠(jiao)體，在三向(xiang)受力(li)(li)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)下具有流體的(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)特點(dian)，來(lai)(lai)實(shi)現上(shang)部結構的(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)依靠中間(jian)鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來(lai)(lai)實(shi)現上(shang)部結構的(de)(de)(de)水平位移。從(cong)試驗(yan)的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)(lai)看，橡膠(jiao)體處(chu)于三向(xiang)約束(shu)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)時(shi)的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)性模量為5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約束(shu)的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)性模呈增大(da)近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力(li)(li)大(da)大(da)提高，解(jie)決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)局(ju)限(xian)性。所(suo)以盆式支(zhi)座(zuo)是能(neng)(neng)滿足大(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)，大(da)的(de)(de)(de)水平位移，大(da)的(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座性(xing)能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是按中(zhong)華人(ren)民共和國交(jiao)通(tong)部新近頒布的(de)(de)交(jiao)通(tong)行業標準JT391標準實施生產的(de)(de)。本系列產品具有結構合理、承載能(neng)力(li)大、變(bian)形小(xiao)、水平位移量大、轉動靈活等特點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫(wen)型：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品(pin)代號：
四、技術(shu)性(xing)能：
1、支座實際承載(zai)力為設計承載(zai)力的(de)110%，允許超載(zai)10%。
2、支座(zuo)在(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設(she)計磨擦(ca)系數*小(xiao)取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設(she)計摩擦(ca)系數*小(xiao)取值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角(jiao)為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)座中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)分(fen)為固定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種(zhong)型式支(zhi)座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)(de)特性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)限(xian)制(zhi)梁在(zai)任意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)(ping)位移，允許梁在(zai)該(gai)處產(chan)生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)移動。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)可以(yi)適(shi)應任意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位移;而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)平(ping)(ping)(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)(ping)位移，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)(ping)位移則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)限(xian)制(zhi)。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)，概念明確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)的選(xuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是(shi)(shi)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)擇(ze)。選(xuan)擇(ze)的依據是(shi)(shi)橫向(xiang)水(shui)(shui)平(ping)(ping)力(li)的大(da)小。經過(guo)(guo)計算后，如果上部(bu)(bu)構造在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)摩(mo)擦(ca)阻力(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，能(neng)保證橫橋向(xiang)有足夠(gou)的滑移穩(wen)定系(xi)數，以選(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當上述條件不(bu)能(neng)滿足時(shi)，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)上部(bu)(bu)構造的橫向(xiang)滑移問(wen)(wen)題(ti)。公路橋涵設計規范所列的各(ge)項(xiang)荷載，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在(zai)橋梁(liang)上部(bu)(bu)構造的橫向(xiang)水(shui)(shui)平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且(qie)往往數值(zhi)不(bu)大(da)，因此，活動支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)部(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋梁(liang)位于平(ping)(ping)曲線上，汽(qi)車(che)離心力(li)較大(da)或橋的橫向(xiang)受力(li)過(guo)(guo)大(da)時(shi)，則產生(sheng)的水(shui)(shui)平(ping)(ping)力(li)有可(ke)能(neng)使橋梁(liang)上部(bu)(bu)構造橫向(xiang)滑動穩(wen)定不(bu)能(neng)滿足，這時(shi)須選(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)列中每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)都表明了它的(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)原因(yin)之一(yi)是因(yin)為聚四氟板(ban)與(yu)不(bu)銹鋼板(ban)之間的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)正(zheng)(zheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)成(cheng)反比(bi)(bi)，即正(zheng)(zheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)大，所得的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)(zheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)小(xiao)，所得的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)越(yue)大。摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)小(xiao)對(dui)橋梁下部結構設(she)計是有利的(de)。其次是考慮了大中跨(kua)徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)設(she)計荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比(bi)(bi)，荷(he)載(zai)(zai)(zai)占(zhan)的(de)比(bi)(bi)例較(jiao)大，而(er)恒(heng)載(zai)(zai)(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時自行加大安全(quan)值(zhi)，將支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)選的(de)過大，因(yin)此給出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)，而(er)從安全(quan)使用(yong)的(de)角度出(chu)發(fa)又給出(chu)它的(de)*大承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系(xi)列(II)型(xing)橋梁橡(xiang)膠支座的安裝方法
1.安裝準備(bei)
盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石，并按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)地腳螺(luo)栓(shuan)間(jian)距與底(di)柱(zhu)規(gui)格預(yu)留(liu)螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石表面(mian)平整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石頂面(mian)的(de)標高要(yao)注(zhu)意預(yu)留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)下環氧砂漿墊層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)以(yi)外墊石做成坡面(mian)，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安(an)裝前方可開箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱(xiang)清單。
支座安裝前不得隨意拆卸支座。
2.安裝步驟與注意(yi)事(shi)項
在支座(zuo)設計位罝處(chu)劃(hua)出中(zhong)心線，同(tong)時在支座(zuo)頂(ding)、底板上也(ye)標出中(zhong)心線。
將(jiang)地腳螺栓穿入(ru)底板(頂板)地腳螺栓孔并旋入(ru)底柱內，底板和底柱之(zhi)間墊以直徑略大于(yu)底柱直徑的橡(xiang)膠墊圈(quan)。
支座(zuo)就位(wei)對(dui)中并(bing)調整水(shui)平后，用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)或高(gao)標號砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)灌注(zhu)(zhu)地腳螺栓孔(kong)及支座(zuo)底板墊層。待砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)硬(ying)化后拆(chai)除調整支座(zuo)水(shui)平用(yong)(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)罝。環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)要求灌注(zhu)(zhu)密實(shi)。
當(dang)支(zhi)座采(cai)用(yong)焊接連接時(shi)，在支(zhi)座頂、底板相(xiang)應(ying)位(wei)罝處預埋鋼板，支(zhi)座就位(wei)后(hou)用(yong)對稱斷續方(fang)式(shi)焊接。
焊(han)接時注(zhu)意防止溫度過高(gao)時對(dui)橡膠板、聚四(si)氟乙烯板的影響。焊(han)接后要在焊(han)接部位(wei)做防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)，施(shi)工安裝時(shi)在梁(liang)端應采(cai)取臨時(shi)支(zhi)(zhi)撐措施(shi)，以(yi)防T梁(liang)側傾(qing)。待兩片T梁(liang)間橫隔(ge)板焊成整體(ti)后，方可(ke)拆除臨時(shi)支(zhi)(zhi)撐。
活動支座開(kai)箱(xiang)后(hou)要注(zhu)意對聚四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)和不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)的保護，防(fang)止(zhi)劃傷(shang)和臟物粘附于不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)與(yu)四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)表面(mian)，并注(zhu)意檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)滿。
支(zhi)座(zuo)中心線與主(zhu)梁中心線應重合或平行(xing)，單向活動支(zhi)座(zuo)安裝時(shi)，上下(xia)導(dao)向塊必(bi)(bi)須保持平行(xing)，交(jiao)叉(cha)角不(bu)得大(da)于(yu)5度。連(lian)續梁橋等在實行(xing)體系轉換切(qie)割臨(lin)時(shi)錨固裝罝時(shi)，必(bi)(bi)須采取隔熱(re)措施，以(yi)免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。
