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博山GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質:可定制加(jia)工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原理是利用半封閉鋼(gang)制盆腔內(nei)的(de)(de)(de)彈性(xing)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)體,在三向(xiang)受力狀態下具有流體的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點,來(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同(tong)時依靠(kao)中間(jian)鋼(gang)板上的(de)(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板與上座(zuo)(zuo)板上的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)低(di)磨擦系數來(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)水平位移(yi)。從試(shi)驗的(de)(de)(de)數據來(lai)看(kan),橡(xiang)膠(jiao)(jiao)體處(chu)于三向(xiang)約束狀態時的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈增大(da)近20倍,因而支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能力大(da)大(da)提高(gao),解決了(le)普(pu)通橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能力的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)。所以盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是能滿足大(da)的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反力,大(da)的(de)(de)(de)水平位移(yi),大(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角(jiao)要求(qiu)的(de)(de)(de)新型產品。

  一(yi)、支座性(xing)能

  GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座是按中華人民共和國交通(tong)部新近頒布的交通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施(shi)生(sheng)產的。本系列產品具有(you)結構合理、承載能(neng)力(li)大、變形小、水平(ping)位移量大、轉動靈活等特點。

  二、適用(yong)溫度范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒(han)型支(zhi)座:適用于(yu)-40℃~+60℃代(dai)號F

  三、產品(pin)代號:

  四、技術性能:

  1、支座實際承(cheng)載力為設(she)計(ji)承(cheng)載力的110%,允許超載10%。

  2、支座在(zai)-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦系(xi)(xi)數*小取(qu)值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦系(xi)(xi)數*小取(qu)值0.06。

  3、支座(zuo)設計(ji)*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠(jiao)支座中三種型(xing)式的選用

  GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種型式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的特性。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在(zai)(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi),允許(xu)梁在(zai)(zai)該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適應任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適應與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi),其它(ta)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi)則(ze)受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的限制。

  固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念明(ming)確,這(zhe)種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不(bu)(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)依(yi)據是橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)的(de)大(da)(da)小(xiao)。經過計(ji)算后,如果(guo)上部(bu)構造在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)(yong)下,能保證橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)滑移穩(wen)定(ding)系(xi)數(shu),以選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜(yi)。當上述條(tiao)件不(bu)(bu)能滿足時(shi),選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁上部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公路橋涵設(she)計(ji)規范所(suo)列的(de)各項(xiang)荷載(zai),作用(yong)(yong)在橋梁上部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值(zhi)不(bu)(bu)大(da)(da),因此(ci),活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋梁位于平曲線上,汽車離心力(li)較大(da)(da)或橋的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)(da)時(shi),則(ze)產生(sheng)的(de)水平力(li)有(you)可(ke)能使橋梁上部(bu)構造橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動穩(wen)定(ding)不(bu)(bu)能滿足,這(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系列中每一級盆式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)都表明了它(ta)的*小(xiao)(xiao)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)原因(yin)之一是(shi)(shi)因(yin)為聚四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之間的摩擦(ca)系數(shu)與作用(yong)的正(zheng)壓(ya)力(li)(li)成反比,即正(zheng)壓(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)大(da)(da),所(suo)得的摩擦(ca)系數(shu)越(yue)(yue)小(xiao)(xiao);正(zheng)壓(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)小(xiao)(xiao),所(suo)得的摩擦(ca)系數(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)。摩擦(ca)系數(shu)小(xiao)(xiao)對橋梁下部結構設(she)計是(shi)(shi)有利的。其次是(shi)(shi)考慮了大(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)(cheng)載與設(she)計荷載相比,荷載占的比例較大(da)(da),而(er)恒載可達總荷載的70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支座(zuo)(zuo)(zuo)時自行加(jia)大(da)(da)安(an)全(quan)值,將(jiang)支座(zuo)(zuo)(zuo)選的過大(da)(da),因(yin)此給出支座(zuo)(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)(cheng)載力(li)(li),而(er)從(cong)安(an)全(quan)使用(yong)的角(jiao)度出發又(you)給出它(ta)的*大(da)(da)承(cheng)(cheng)載。

  六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法

  1.安裝準備

  盆式支座(zuo)(zuo)下(xia)面建議設罝(ju)支承墊(dian)石,并按支座(zuo)(zuo)底(di)板地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)間距(ju)與底(di)柱規格預留螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔位罝(ju),要求(qiu)支承墊(dian)石表面平(ping)整。施工(gong)時(shi)支承墊(dian)石頂(ding)面的標高要注意預留支座(zuo)(zuo)底(di)板下(xia)環氧(yang)砂漿墊(dian)層(ceng)厚度。支座(zuo)(zuo)底(di)板以外墊(dian)石做成坡面,以防積(ji)水。支座(zuo)(zuo)安裝前方可開箱,并檢查支座(zuo)(zuo)各部件及裝箱清單。

  支座安(an)裝前不(bu)得隨意拆卸(xie)支座。

  2.安裝步驟(zou)與注意事項

  在支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)位罝處劃(hua)出中心線,同時在支座(zuo)(zuo)頂、底板(ban)上也標(biao)出中心線。

  將地(di)(di)腳螺(luo)栓穿入底板(ban)(頂(ding)板(ban))地(di)(di)腳螺(luo)栓孔并旋(xuan)入底柱內(nei),底板(ban)和(he)底柱之間墊(dian)以直徑(jing)略大(da)于底柱直徑(jing)的橡膠(jiao)墊(dian)圈。

  支(zhi)座就位(wei)對(dui)中并(bing)(bing)調整(zheng)水平后,用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)漿或高標號砂(sha)漿灌(guan)注地腳(jiao)螺栓(shuan)孔及支(zhi)座底板墊(dian)(dian)層(ceng)。待(dai)砂(sha)漿硬化后拆除調整(zheng)支(zhi)座水平用(yong)(yong)的墊(dian)(dian)塊(kuai)并(bing)(bing)用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)漿填滿墊(dian)(dian)塊(kuai)位(wei)罝。環(huan)氧砂(sha)漿要(yao)求灌(guan)注密實。

  當支(zhi)(zhi)座采用焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)時,在支(zhi)(zhi)座頂、底板相應位(wei)罝處預埋鋼板,支(zhi)(zhi)座就位(wei)后用對稱斷續方式焊接(jie)(jie)(jie)。

  焊接(jie)時注(zhu)意(yi)防止(zhi)溫度過高(gao)時對橡膠板、聚四(si)氟乙烯板的影響。焊接(jie)后(hou)要在焊接(jie)部位(wei)做防銹處(chu)理。

  如T梁(liang)采(cai)(cai)用盆式支(zhi)座,施工(gong)安裝(zhuang)時(shi)在梁(liang)端(duan)應采(cai)(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)措(cuo)施,以防T梁(liang)側(ce)傾。待兩(liang)片T梁(liang)間橫隔板(ban)焊成整體后,方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)。

  活動支座開箱(xiang)后(hou)要注(zhu)(zhu)意(yi)對聚四(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)板(ban)和不銹鋼(gang)滑板(ban)的保(bao)護,防止劃傷和臟物粘附于(yu)不銹鋼(gang)滑板(ban)與(yu)四(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)滑板(ban)表面,并注(zhu)(zhu)意(yi)檢(jian)查5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿。

  支座中(zhong)心線(xian)(xian)與(yu)主梁中(zhong)心線(xian)(xian)應重合或平(ping)行,單向活動支座安裝時(shi),上下導向塊(kuai)必須保持平(ping)行,交叉角不得大于(yu)5度。連續梁橋(qiao)等在實(shi)行體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi),必須采取(qu)隔熱措施,以(yi)免(mian)損壞橡膠板和(he)聚四氟乙烯板。



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