盆(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是利用(yong)半封閉(bi)鋼(gang)制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)體，在三向受力(li)狀(zhuang)態下具(ju)有流體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，來(lai)實現上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間鋼(gang)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數(shu)來(lai)實現上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)看(kan)，橡膠(jiao)體處于三向約束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模量為5x103MPa，比無側(ce)向約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模呈(cheng)增大(da)(da)近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承載能力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高，解(jie)決了(le)普通(tong)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承載能力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)是能滿(man)足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反力(li)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋(qiao)梁盆式(shi)橡膠支(zhi)座是按(an)中華人民(min)共(gong)和國交通(tong)(tong)部新(xin)近(jin)頒布的(de)交通(tong)(tong)行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)JT391標(biao)(biao)準(zhun)實施生產的(de)。本系列產品具有結構合(he)理、承載能力(li)大、變形小、水平位移量大、轉(zhuan)動靈活等特點(dian)。
二、適用(yong)溫度范(fan)圍：
A、常溫(wen)型：適(shi)用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支(zhi)座：適用于-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產(chan)品代號：
四、技術性能：
1、支座實際承載(zai)力為設計承載(zai)力的(de)110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設(she)計磨擦系數*小(xiao)(xiao)取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設(she)計摩擦系數*小(xiao)(xiao)取值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中三種(zhong)型式的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座分為固(gu)定(ding)支(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(SX)。這三種(zhong)型式支(zhi)座各有各的(de)特性。固(gu)定(ding)支(zhi)座限制梁在任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)，允許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座可以適(shi)應任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座只能適(shi)應與(yu)兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)則(ze)受到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的選(xuan)(xuan)用不(bu)(bu)成問題(ti)。問題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)的依據是橫向(xiang)水(shui)平力(li)(li)的大(da)(da)小(xiao)。經過(guo)計(ji)(ji)算后，如果上(shang)部(bu)構造在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻(zu)力(li)(li)作(zuo)用下(xia)，能(neng)保證橫橋向(xiang)有(you)足夠(gou)的滑移穩(wen)定系數(shu)，以選(xuan)(xuan)用雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)述條件不(bu)(bu)能(neng)滿足時(shi)，選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)上(shang)部(bu)構造的橫向(xiang)滑移問題(ti)。公路橋涵設計(ji)(ji)規范(fan)所列(lie)的各項荷(he)載，作(zuo)用在橋梁(liang)上(shang)部(bu)構造的橫向(xiang)水(shui)平力(li)(li)項目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值(zhi)不(bu)(bu)大(da)(da)，因(yin)此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)分(fen)都可(ke)選(xuan)(xuan)用雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋梁(liang)位于平曲(qu)線(xian)上(shang)，汽車離心力(li)(li)較大(da)(da)或橋的橫向(xiang)受力(li)(li)過(guo)大(da)(da)時(shi)，則(ze)產生的水(shui)平力(li)(li)有(you)可(ke)能(neng)使橋梁(liang)上(shang)部(bu)構造橫向(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不(bu)(bu)能(neng)滿足，這時(shi)須選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中每一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)載力原因之一是因為聚(ju)四氟(fu)板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)與作用的(de)(de)(de)正(zheng)壓力成(cheng)反(fan)比，即正(zheng)壓力越(yue)大(da)，所(suo)(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力越(yue)小(xiao)，所(suo)(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)越(yue)大(da)。摩擦(ca)系(xi)數(shu)小(xiao)對(dui)橋梁(liang)下(xia)部結構設(she)計是有利的(de)(de)(de)。其次是考慮了大(da)中跨徑橋梁(liang)承(cheng)(cheng)(cheng)載與設(she)計荷(he)載相比，荷(he)載占的(de)(de)(de)比例較大(da)，而(er)恒(heng)載可達總荷(he)載的(de)(de)(de)70-80%。為避免用戶在選用支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)安全值，將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da)，因此給(gei)出支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)載力，而(er)從安全使(shi)用的(de)(de)(de)角(jiao)度出發又給(gei)出它的(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)(cheng)(cheng)載。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁橡膠支(zhi)座(zuo)的安裝方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)(mian)建議(yi)設罝支(zhi)承墊(dian)石，并按支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)(ban)地腳螺栓間距(ju)與底(di)柱規格(ge)預留(liu)螺栓孔(kong)位罝，要(yao)求支(zhi)承墊(dian)石表面(mian)(mian)平整(zheng)。施工時支(zhi)承墊(dian)石頂面(mian)(mian)的標高要(yao)注意預留(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)(ban)下(xia)環氧砂漿墊(dian)層厚(hou)度。支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)(ban)以外墊(dian)石做成坡面(mian)(mian)，以防積水。支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)方可開箱，并檢查支(zhi)座(zuo)各部(bu)件及裝(zhuang)箱清單。
支座安裝前不(bu)得隨意(yi)拆卸支座。
2.安(an)裝步驟與(yu)注意事項
在支座設(she)計(ji)位罝處劃出(chu)(chu)中心(xin)(xin)線(xian)，同時(shi)在支座頂、底板上也標出(chu)(chu)中心(xin)(xin)線(xian)。
將(jiang)地腳(jiao)螺栓穿入(ru)底板(頂板)地腳(jiao)螺栓孔(kong)并旋(xuan)入(ru)底柱內，底板和底柱之間墊以直徑(jing)(jing)略(lve)大于底柱直徑(jing)(jing)的橡膠(jiao)墊圈(quan)。
支座就位對中并調整水平(ping)后(hou)，用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)或高(gao)標號砂(sha)(sha)漿(jiang)灌注地(di)腳螺(luo)栓(shuan)孔及支座底板墊層。待砂(sha)(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除調整支座水平(ping)用(yong)的墊塊(kuai)(kuai)并用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)(kuai)位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)要求灌注密實。
當支座(zuo)(zuo)采用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支座(zuo)(zuo)頂(ding)、底板(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban)，支座(zuo)(zuo)就位后(hou)用對稱斷(duan)續(xu)方式焊接(jie)(jie)。
焊(han)接(jie)時注意防止溫度過高時對橡膠(jiao)板、聚四氟乙(yi)烯板的影響。焊(han)接(jie)后(hou)要(yao)在焊(han)接(jie)部(bu)位做防銹處理(li)。
如T梁(liang)采用盆式(shi)支(zhi)座，施(shi)工安裝時在梁(liang)端應采取(qu)臨(lin)時支(zhi)撐(cheng)措施(shi)，以防T梁(liang)側傾。待兩片(pian)T梁(liang)間橫隔板焊成(cheng)整(zheng)體后，方(fang)可拆除(chu)臨(lin)時支(zhi)撐(cheng)。
活動支座(zuo)開箱后要注意(yi)對聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板和不銹(xiu)鋼(gang)滑板的保(bao)護，防止劃傷和臟物粘(zhan)附于不銹(xiu)鋼(gang)滑板與四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板表面，并注意(yi)檢(jian)查(cha)5201-2硅脂是否注滿。
支座中心線與主梁(liang)中心線應重(zhong)合或平(ping)(ping)行(xing)，單向活動(dong)支座安裝時，上下導(dao)向塊必須(xu)保(bao)持平(ping)(ping)行(xing)，交叉(cha)角不得大(da)于(yu)5度。連(lian)續梁(liang)橋(qiao)等(deng)在實行(xing)體(ti)系(xi)轉換(huan)切割臨時錨固裝罝時，必須(xu)采取隔熱措施(shi)，以免損壞橡膠板(ban)(ban)和(he)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)。
