盆(pen)式(shi)支座(zuo)的(de)工作原理是(shi)利(li)用(yong)半封閉鋼制(zhi)盆(pen)腔(qiang)內的(de)彈性(xing)(xing)(xing)橡(xiang)膠體，在三向受力(li)狀(zhuang)態下(xia)具有流(liu)體的(de)性(xing)(xing)(xing)質的(de)特點，來(lai)實現(xian)上(shang)部結構(gou)的(de)轉動;同時依(yi)靠中間鋼板上(shang)的(de)聚(ju)四(si)氟乙烯板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)不銹鋼板之(zhi)間的(de)低磨擦系數來(lai)實現(xian)上(shang)部結構(gou)的(de)水(shui)平(ping)位移。從(cong)試驗的(de)數據來(lai)看，橡(xiang)膠體處于三向約束(shu)狀(zhuang)態時的(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)(xing)(xing)模(mo)量為5x103MPa，比(bi)無側向約束(shu)的(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)(xing)(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近(jin)20倍(bei)，因而支座(zuo)承(cheng)(cheng)載能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通橡(xiang)膠支座(zuo)承(cheng)(cheng)載能(neng)力(li)的(de)局限性(xing)(xing)(xing)。所以盆(pen)式(shi)支座(zuo)是(shi)能(neng)滿足(zu)大(da)(da)的(de)支承(cheng)(cheng)反力(li)，大(da)(da)的(de)水(shui)平(ping)位移，大(da)(da)的(de)轉角要求(qiu)的(de)新(xin)型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支座是按中華人民共和國交通部新近頒布的交通行(xing)業(ye)標準(zhun)JT391標準(zhun)實(shi)施生產(chan)(chan)的。本(ben)系(xi)列產(chan)(chan)品具有結構合理、承(cheng)載能(neng)力(li)大、變形小、水平位移量大、轉動靈(ling)活等特點。
二、適用溫度范(fan)圍：
A、常溫(wen)型：適用(yong)于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座(zuo)：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代(dai)號：
四、技(ji)術性能：
1、支座實際承(cheng)載(zai)力(li)為(wei)設(she)計(ji)承(cheng)載(zai)力(li)的(de)110%，允許超載(zai)10%。
2、支(zhi)座在(zai)-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦系數*小(xiao)取(qu)值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦系數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中(zhong)三(san)種型式(shi)的(de)選用(yong)
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)分為固定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)座(zuo)各有各的特(te)性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)限制梁在任(ren)意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位移，允許梁在該處(chu)產(chan)生(sheng)豎向(xiang)(xiang)(xiang)移動。雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)可(ke)以(yi)適應(ying)任(ren)意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的位移;而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)只能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的水(shui)平位移，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位移則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的限制。
固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇(ze)(ze)。選(xuan)擇(ze)(ze)的(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)的(de)大(da)小。經過計算后，如果上(shang)部構(gou)(gou)造在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻力(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，能保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)滑(hua)(hua)移(yi)穩定系(xi)數，以(yi)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)述條件(jian)不(bu)(bu)能滿足時，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)(ke)解決(jue)橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移(yi)問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)各項(xiang)荷載，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且往往數值不(bu)(bu)大(da)，因(yin)此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部分都可(ke)(ke)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁位(wei)于(yu)平(ping)(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離心(xin)力(li)較(jiao)大(da)或(huo)橋(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)時，則產生的(de)水(shui)平(ping)(ping)力(li)有可(ke)(ke)能使(shi)橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)造橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動(dong)穩定不(bu)(bu)能滿足，這時須選(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中(zhong)每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座都表明了它(ta)(ta)的(de)(de)*小承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)原因(yin)(yin)之一(yi)是(shi)因(yin)(yin)為聚四氟板(ban)(ban)與不(bu)銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)與作用(yong)(yong)的(de)(de)正壓(ya)力(li)(li)成反比，即正壓(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)大(da)(da)，所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)小;正壓(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)小，所得的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)。摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)小對橋(qiao)梁下(xia)部結構(gou)設(she)(she)計(ji)是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考慮了大(da)(da)中(zhong)跨徑(jing)橋(qiao)梁承(cheng)(cheng)載(zai)與設(she)(she)計(ji)荷載(zai)相比，荷載(zai)占(zhan)的(de)(de)比例較大(da)(da)，而恒載(zai)可達總荷載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在(zai)選用(yong)(yong)支(zhi)座時自行加大(da)(da)安(an)全值，將支(zhi)座選的(de)(de)過大(da)(da)，因(yin)(yin)此(ci)給(gei)出支(zhi)座*小承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)，而從安(an)全使用(yong)(yong)的(de)(de)角(jiao)度出發又(you)給(gei)出它(ta)(ta)的(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠(jiao)支座的安裝方法
1.安裝(zhuang)準備
盆式支座下面建議設罝支承墊(dian)石(shi)，并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規格預(yu)留(liu)螺栓孔位(wei)罝，要求(qiu)支承墊(dian)石(shi)表面平整。施工時支承墊(dian)石(shi)頂面的標高要注意預(yu)留(liu)支座底板下環氧砂漿墊(dian)層厚(hou)度。支座底板以(yi)外墊(dian)石(shi)做成坡(po)面，以(yi)防積水。支座安裝(zhuang)前(qian)方可開箱(xiang)，并檢查支座各(ge)部件及裝(zhuang)箱(xiang)清單(dan)。
支座(zuo)安裝前不得隨意(yi)拆卸支座(zuo)。
2.安裝步驟與注意事項
在(zai)支(zhi)座設計位罝處劃出(chu)中心線，同時在(zai)支(zhi)座頂、底板(ban)上(shang)也標(biao)出(chu)中心線。
將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿入(ru)底(di)(di)板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地(di)腳(jiao)螺(luo)栓孔并旋入(ru)底(di)(di)柱(zhu)內，底(di)(di)板(ban)(ban)和(he)底(di)(di)柱(zhu)之間墊以直徑略大(da)于底(di)(di)柱(zhu)直徑的橡膠墊圈(quan)。
支座就位對中并調整水平后，用(yong)環氧砂(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)或(huo)高標(biao)號砂(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)灌注地腳(jiao)螺栓孔及支座底板墊(dian)層(ceng)。待砂(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除調整支座水平用(yong)的墊(dian)塊并用(yong)環氧砂(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)填滿(man)墊(dian)塊位罝。環氧砂(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌注密(mi)實。
當支座(zuo)采用焊(han)接(jie)連接(jie)時，在支座(zuo)頂(ding)、底(di)板(ban)相應(ying)位罝處預埋鋼板(ban)，支座(zuo)就(jiu)位后用對稱斷續方(fang)式焊(han)接(jie)。
焊(han)接(jie)時(shi)注意防(fang)(fang)止溫度(du)過高時(shi)對橡膠(jiao)板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做防(fang)(fang)銹處理。
如T梁采用盆式支(zhi)座，施工安(an)裝時在梁端應采取(qu)臨(lin)時支(zhi)撐措施，以防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后(hou)，方可(ke)拆除(chu)臨(lin)時支(zhi)撐。
活動支座開箱(xiang)后要(yao)注意對聚(ju)四氟乙烯板(ban)和不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)的保護，防(fang)止(zhi)劃(hua)傷和臟物粘附于不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)與四氟乙烯滑(hua)板(ban)表面，并(bing)注意檢(jian)查5201-2硅脂是(shi)否(fou)注滿(man)。
支座(zuo)中心線與主(zhu)梁(liang)中心線應重合或平(ping)行(xing)，單向活動支座(zuo)安裝(zhuang)時，上下導(dao)向塊必須(xu)保(bao)持平(ping)行(xing)，交叉角不得大于5度。連續梁(liang)橋等(deng)在實行(xing)體系(xi)轉換切割臨時錨(mao)固裝(zhuang)罝時，必須(xu)采取隔熱措施，以(yi)免損(sun)壞橡(xiang)膠板和聚四(si)氟乙烯板。
