盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)是(shi)利用半(ban)封閉(bi)鋼(gang)制盆腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠(jiao)體(ti)(ti)，在三向受(shou)力(li)狀態下具(ju)有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實現上部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)依靠中間鋼(gang)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)與上座板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數來實現上部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)數據(ju)來看，橡膠(jiao)體(ti)(ti)處于三向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)量為5x103MPa，比無側向約束的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近20倍，因而支(zhi)座承載能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高，解(jie)決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座承載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆式支(zhi)座是(shi)能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反力(li)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支(zhi)座性(xing)能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支(zhi)座是按中華(hua)人民共和國交通(tong)部新(xin)近頒布的(de)交通(tong)行業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產的(de)。本系列產品具有結(jie)構合理、承載(zai)能力(li)大、變形小、水平位移量大、轉動靈活等特點(dian)。
二、適用溫度范圍：
A、常溫型(xing)：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適(shi)用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號：
四、技術性(xing)能(neng)：
1、支座(zuo)實際承載力為(wei)設(she)計(ji)承載力的110%，允許超載10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦(ca)系數(shu)*小取值0.06。
3、支(zhi)座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式(shi)橡膠支座(zuo)中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的(de)特性。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)制梁在任意方(fang)向(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi)，允許(xu)梁在該處產生(sheng)豎(shu)向(xiang)移(yi)動。雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應任意方(fang)向(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而(er)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能適應與兩根導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上的(de)水平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)塊的(de)限(xian)制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)，概念明確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)選用(yong)(yong)(yong)(yong)不(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)如(ru)何(he)選擇(ze)。選擇(ze)的(de)(de)依據(ju)是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力的(de)(de)大(da)小。經(jing)過計(ji)算后，如(ru)果(guo)上部構(gou)(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)(yong)(yong)下，能(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)滑移穩(wen)定系數，以選用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當(dang)上述條件不(bu)能(neng)滿(man)(man)足(zu)時(shi)，選用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)梁(liang)上部構(gou)(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公路橋(qiao)涵(han)設計(ji)規范所(suo)列的(de)(de)各項荷載，作用(yong)(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)梁(liang)上部構(gou)(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力項目少、且往往數值不(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)部分都可(ke)選用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)位(wei)于平曲線上，汽車離心(xin)力較大(da)或橋(qiao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力過大(da)時(shi)，則產生(sheng)的(de)(de)水平力有可(ke)能(neng)使橋(qiao)梁(liang)上部構(gou)(gou)(gou)造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不(bu)能(neng)滿(man)(man)足(zu)，這時(shi)須選用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系列中每(mei)一級盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座都表明了它(ta)的(de)(de)*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力原因(yin)之(zhi)一是(shi)因(yin)為聚四氟板與不(bu)銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系數與作用(yong)(yong)的(de)(de)正(zheng)壓力成反比，即正(zheng)壓力越(yue)大(da)，所得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系數越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力越(yue)小(xiao)，所得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系數越(yue)大(da)。摩(mo)(mo)擦(ca)系數小(xiao)對橋梁(liang)下部結構設計是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考慮了大(da)中跨徑橋梁(liang)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設計荷載(zai)(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)比例較大(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)可(ke)達總(zong)荷載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)支(zhi)(zhi)座時自行加(jia)大(da)安全(quan)(quan)值，將支(zhi)(zhi)座選(xuan)(xuan)的(de)(de)過大(da)，因(yin)此給(gei)(gei)出支(zhi)(zhi)座*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力，而從安全(quan)(quan)使用(yong)(yong)的(de)(de)角度出發又給(gei)(gei)出它(ta)的(de)(de)*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁橡膠支座的安裝(zhuang)方法(fa)
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建(jian)議設罝支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板地(di)腳(jiao)螺栓間距與(yu)底(di)柱規格預留螺栓孔(kong)位(wei)罝，要求支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石頂面(mian)的(de)標(biao)高(gao)要注意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧(yang)砂漿墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板以外墊(dian)(dian)石做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)安(an)裝前方可開箱(xiang)，并檢(jian)查支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱(xiang)清單。
支(zhi)座安裝前(qian)不(bu)得(de)隨意(yi)拆卸支(zhi)座。
2.安裝步驟與(yu)注意事項(xiang)
在(zai)支座(zuo)設(she)計位罝處劃出中心線，同(tong)時在(zai)支座(zuo)頂、底板上也標出中心線。
將地(di)腳螺栓穿(chuan)入底(di)板(頂板)地(di)腳螺栓孔并旋(xuan)入底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間墊以直(zhi)徑略大于底(di)柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠墊圈。
支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)(wei)對中(zhong)并(bing)(bing)調整水(shui)平后，用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標(biao)號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板墊(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后拆除(chu)調整支(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平用(yong)的墊(dian)塊并(bing)(bing)用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊(dian)塊位(wei)(wei)罝。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求(qiu)灌(guan)注密實。
當支座(zuo)采用焊接連接時(shi)，在(zai)支座(zuo)頂(ding)、底板相應位罝處(chu)預埋鋼板，支座(zuo)就位后用對稱斷續方(fang)式焊接。
焊(han)(han)接時注(zhu)意防止溫(wen)度過高時對橡膠板(ban)、聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的影(ying)響(xiang)。焊(han)(han)接后(hou)要在焊(han)(han)接部位做防銹(xiu)處理。
如T梁(liang)(liang)采(cai)用盆式支(zhi)(zhi)座，施(shi)工(gong)安裝時(shi)在梁(liang)(liang)端應采(cai)取臨時(shi)支(zhi)(zhi)撐措施(shi)，以防T梁(liang)(liang)側(ce)傾。待兩片T梁(liang)(liang)間橫隔板焊成整體(ti)后(hou)，方可拆除臨時(shi)支(zhi)(zhi)撐。
活動支座開箱后要(yao)注意(yi)對聚四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)和不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)的保護，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)與四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)表面(mian)，并(bing)注意(yi)檢查5201-2硅脂(zhi)是否(fou)注滿。
支座中心(xin)線(xian)與主梁中心(xin)線(xian)應重合(he)或平行，單向(xiang)活動(dong)支座安裝時(shi)，上下導向(xiang)塊必須保持平行，交叉角不得大于5度。連續梁橋等在實行體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須采取隔熱措施，以(yi)免損壞橡膠板和聚(ju)四氟(fu)乙烯板。
