盆式(shi)支座的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理是(shi)利(li)用半封閉鋼(gang)制盆腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)膠體(ti)，在(zai)三(san)向(xiang)受力狀態下具有(you)流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間鋼(gang)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯(xi)板(ban)與上(shang)(shang)座板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦系數來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位(wei)移。從試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看(kan)，橡(xiang)膠體(ti)處于三(san)向(xiang)約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)模量(liang)為(wei)5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)模呈增大(da)近20倍，因而支座承(cheng)(cheng)(cheng)載能力大(da)大(da)提(ti)高，解決了普通橡(xiang)膠支座承(cheng)(cheng)(cheng)載能力的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以(yi)盆式(shi)支座是(shi)能滿足(zu)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支承(cheng)(cheng)(cheng)反力，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位(wei)移，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型(xing)產品。
一、支(zhi)座性能(neng)
GPZ (II)公路橋(qiao)梁盆式橡膠支座是按(an)中(zhong)華人民共(gong)和(he)國交通部新近頒布的交通行(xing)業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生(sheng)產的。本(ben)系列產品具有結構合理、承載能力大、變形小、水平位移量(liang)大、轉動靈活等(deng)特點。
二、適用溫度范圍：
A、常(chang)溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒型支座：適用于(yu)-40℃～+60℃代號F
三(san)、產(chan)品代號(hao)：
四(si)、技術性能：
1、支(zhi)座實際承(cheng)載(zai)力(li)為設計承(cheng)載(zai)力(li)的110%，允許(xu)超載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設(she)計磨擦(ca)(ca)系數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計摩擦(ca)(ca)系數*小取值0.06。
3、支座設計*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座中三種型(xing)式的選用
GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為(wei)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種(zhong)型(xing)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)特性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi)(yi)，允許梁在該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)(yi)動。雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應任意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi)(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能(neng)適應與兩根導向(xiang)(xiang)塊平(ping)(ping)行(xing)方向(xiang)(xiang)上的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi)(yi)，其它方向(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)(ping)位移(yi)(yi)(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固(gu)定支(zhi)(zhi)座，概念(nian)明確(que)，這種支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是(shi)活動支(zhi)(zhi)座如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)(de)(de)(de)依據是(shi)橫(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)大小。經過(guo)計算后，如果上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)座摩擦阻力(li)(li)(li)作(zuo)用(yong)下(xia)，能(neng)(neng)保(bao)證橫(heng)(heng)橋(qiao)向(xiang)有足夠的(de)(de)(de)(de)滑移穩定系(xi)數，以(yi)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座為(wei)宜(yi)。當上(shang)(shang)述條件不能(neng)(neng)滿足時(shi)，選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座也可(ke)解(jie)決(jue)橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)(de)(de)各項荷載，作(zuo)用(yong)在橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平力(li)(li)(li)項目少、且往往數值不大，因此，活動支(zhi)(zhi)座大部(bu)分(fen)都可(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座。當橋(qiao)梁(liang)(liang)位于(yu)平曲線上(shang)(shang)，汽車離心力(li)(li)(li)較大或(huo)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)受力(li)(li)(li)過(guo)大時(shi)，則產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平力(li)(li)(li)有可(ke)能(neng)(neng)使橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)滑動穩定不能(neng)(neng)滿足，這時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系(xi)列中每一級(ji)盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)都表明了它(ta)的(de)(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力原(yuan)因(yin)(yin)之一是(shi)因(yin)(yin)為聚四氟(fu)板與不銹鋼板之間的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)與作用(yong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)(zheng)壓力成(cheng)反比，即正(zheng)(zheng)(zheng)壓力越大(da)，所得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)越小(xiao)(xiao);正(zheng)(zheng)(zheng)壓力越小(xiao)(xiao)，所得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)越大(da)。摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)小(xiao)(xiao)對(dui)橋梁(liang)下部結構(gou)設(she)計(ji)是(shi)有利的(de)(de)。其次(ci)是(shi)考慮了大(da)中跨(kua)徑橋梁(liang)承(cheng)載(zai)與設(she)計(ji)荷載(zai)相比，荷載(zai)占的(de)(de)比例較大(da)，而恒(heng)載(zai)可(ke)達總(zong)荷載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大(da)安全值，將支(zhi)座(zuo)(zuo)選(xuan)的(de)(de)過大(da)，因(yin)(yin)此給出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力，而從安全使用(yong)的(de)(de)角度出(chu)發又(you)給出(chu)它(ta)的(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。
六(liu)、GPZ系列(lie)(II)型橋梁(liang)橡膠支座的安裝方法
1.安裝準(zhun)備(bei)
盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)，并(bing)按支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)地腳螺栓(shuan)間(jian)距與底(di)柱規格(ge)預留螺栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)頂(ding)面(mian)的標高要注意(yi)預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)下環氧砂漿墊(dian)(dian)(dian)層厚度(du)。支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)以(yi)外墊(dian)(dian)(dian)石(shi)做成坡面(mian)，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方(fang)可開箱，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及(ji)裝(zhuang)箱清單。
支(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)前不得隨意拆卸支(zhi)座(zuo)。
2.安裝步驟(zou)與注意事項
在(zai)支座(zuo)(zuo)設計位罝處(chu)劃出(chu)中心線，同時在(zai)支座(zuo)(zuo)頂、底板上也標出(chu)中心線。
將地(di)腳(jiao)螺栓穿入底(di)板(頂板)地(di)腳(jiao)螺栓孔并旋入底(di)柱內，底(di)板和(he)底(di)柱之間墊以(yi)直(zhi)徑(jing)略(lve)大于底(di)柱直(zhi)徑(jing)的(de)橡膠墊圈。
支(zhi)座就位(wei)對(dui)中并(bing)調整(zheng)水平后，用環(huan)氧砂漿(jiang)或高標號砂漿(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔(kong)及支(zhi)座底(di)板(ban)墊(dian)層。待砂漿(jiang)硬(ying)化(hua)后拆除調整(zheng)支(zhi)座水平用的墊(dian)塊(kuai)并(bing)用環(huan)氧砂漿(jiang)填滿墊(dian)塊(kuai)位(wei)罝。環(huan)氧砂漿(jiang)要求灌(guan)注密實(shi)。
當支座(zuo)(zuo)采用焊接連接時，在支座(zuo)(zuo)頂、底板(ban)相(xiang)應位(wei)(wei)罝處(chu)預埋鋼板(ban)，支座(zuo)(zuo)就位(wei)(wei)后用對稱斷續方式焊接。
焊接時注意防止溫度(du)過高(gao)時對橡膠(jiao)板、聚四氟乙(yi)烯板的(de)影響。焊接后要在焊接部(bu)位做防銹處理。
如T梁采用盆(pen)式支(zhi)座，施工安(an)裝時(shi)(shi)在梁端(duan)應采取臨時(shi)(shi)支(zhi)撐措(cuo)施，以防T梁側傾。待(dai)兩(liang)片T梁間(jian)橫隔板焊成整體后，方(fang)可拆除臨時(shi)(shi)支(zhi)撐。
活動支座開(kai)箱(xiang)后(hou)要注(zhu)意(yi)對聚四氟乙烯板和不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板的(de)保(bao)護(hu)，防止劃傷和臟物(wu)粘(zhan)附(fu)于不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板與四氟乙烯滑(hua)板表面(mian)，并注(zhu)意(yi)檢(jian)查5201-2硅(gui)脂是否注(zhu)滿。
支(zhi)座(zuo)中心線與(yu)主梁中心線應重合或平行，單向活動支(zhi)座(zuo)安裝時，上(shang)下導(dao)向塊必(bi)須保持平行，交叉角不得大于5度。連續梁橋等在實行體(ti)系轉換(huan)切割(ge)臨時錨固裝罝時，必(bi)須采取隔熱措施，以免損(sun)壞(huai)橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。
