TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年中的(de)各個時(shi)期，通常在零下(xia)-40℃時(shi)橋面不會(hui)變脆，在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年中的各個(ge)時期(qi)
使用壽(shou)命
一般改性瀝(li)青路面的兩倍左右(you)
彈性接(jie)縫
一(yi)種粘彈性結(jie)合材料(liao)來做的接縫
概念
不僅適用(yong)(yong)于溫(wen)差(cha)變(bian)化不大(da)南方地區，對于溫(wen)差(cha)較大(da)的(de)我國(guo)西(xi)北(bei)(bei)，東北(bei)(bei)等地也(ye)可以使(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)范圍(wei)內都可以正常使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特(te)性，在(zai)施工時可與現有路面牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)不粘(zhan)(zhan)，冷卻(que)后(hou)也(ye)不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料，它(ta)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)是一般改(gai)性瀝(li)青路面的(de)兩倍左右。并且有很好(hao)的(de)舒適性，能(neng)充分吸(xi)收(shou)各種(zhong)大(da)型(xing)車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適平(ping)穩。
原理(li)與特(te)點
所謂"彈性(xing)(xing)(xing)接縫"就是(shi)一種粘彈性(xing)(xing)(xing)結(jie)合材料來做的(de)接縫，使接縫產生一定(ding)的(de)彈塑變形來適應(ying)結(jie)構的(de)變形。其性(xing)(xing)(xing)能特點如下：
1)TST是一(yi)種特制(zhi)的(de)高粘彈塑性材(cai)料，常(chang)溫(wen)下呈彈塑態，高溫(wen)熔溶(rong)后可(ke)熱灌(guan)人(ren)碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能(neng)承(cheng)受車輛荷載，又(you)有彈性，可(ke)代替小伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直(zhi)接鋪(pu)(pu)在橋(qiao)梁接縫處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝形成連續(xu)體，橋(qiao)面(mian)平整無縫。這種彈(dan)性接縫能吸收各方面(mian)的變形和振(zhen)動，行車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)開放(fang)交(jiao)通。當伸縮縫需要進行更(geng)換時，可(ke)半(ban)邊(bian)施工。對交(jiao)通繁忙路段不中(zhong)斷(duan)交(jiao)通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封(feng)防(fang)水(shui)性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)橋面，按設計要(yao)求確定的(de)槽口(kou)(kou)寬(kuan)度放(fang)樣、切縫、移走切除掉(diao)的(de)路面材料并將(jiang)槽口(kou)(kou)清(qing)理干凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打人一(yi)(yi)個(ge)膨脹(zhang)螺(luo)栓(shuan)，高度至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)栓(shuan)內側螺(luo)帽上順(shun)縫方(fang)向通(tong)焊一(yi)(yi)根 12的(de)鋼(gang)筋(jin)(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)(jin)，然后在頂端內側順(shun)縫方(fang)向焊一(yi)(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口，然后用火(huo)焰(yan)噴射(she)器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫(feng)隙(xi)內填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不(bu)留空隙(xi)。
4)在(zai)槽口外露面上均(jun)勻(yun)(yun)涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑，等待15 min后(hou)澆人溶化的TST，并用(yong)刮(gua)板均(jun)勻(yun)(yun)地涂抹在(zai)槽口底面與側面，厚度1～2 mnl。然(ran)后(hou)放人跨縫鋼板，以(yi)定位(wei)釘固定，并注意對(dui)中(zhong)。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子，厚(hou)度(du)以能見到下層(ceng)的TST為準(zhun)，再(zai)次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口(kou)較(jiao)深(shen)，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石(shi)料，高(gao)出橋面10mm，用平(ping)板振動(dong)器振實，然后用刮板刮平(ping)。一般為(wei)防(fang)止下(xia)沉(chen)，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)足(zu)夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到(dao)兩(liang)邊(bian)橋面上(shang)。可(ke)在槽口(kou)兩(liang)邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣(yuan)的整齊。
9)按以上方法繼續(xu)做(zuo)(zuo)下(xia)一(yi)段，直至整幅或半(ban)幅做(zuo)(zuo)完(wan)。從一(yi)端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的(de)(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的(de)(de)鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后(hou)刮(gua)，修整表面，整個過程需要用(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉(diao)兩邊擋板(ban)，冷卻(que)1～2h，開放交通。
