TST無縫伸縮(suo)縫適用一年中的各(ge)個時期，通常(chang)在(zai)零下-40℃時橋面不(bu)會(hui)變脆，在(zai)夏季高溫達(da)80℃時不(bu)會(hui)流動。
中文(wen)名(ming)
TST無縫伸(shen)縮(suo)縫
使用時期
一年中的各(ge)個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈性接縫(feng)
一(yi)種粘彈性(xing)結合材(cai)料(liao)來做的接縫
概念
不(bu)僅適用于溫差(cha)變化不(bu)大南方地區，對于溫差(cha)較大的(de)我國西北，東北等地也(ye)可以使用。在全國范圍內都(dou)可以正常(chang)(chang)使用。由于TST的(de)高溫粘附特性(xing)，在施工時可與現有路面牢(lao)固粘結變快，常(chang)(chang)溫不(bu)粘，冷(leng)卻后(hou)也(ye)不(bu)會被帶走(zou)。TST無縫伸縮縫粘接(jie)料(liao)使用壽命(ming)長，如果嚴格按照生產工藝安(an)裝的(de)無縫粘接(jie)料(liao)，它(ta)的(de)使用壽命(ming)是一般改性(xing)瀝(li)青路面的(de)兩倍(bei)左右(you)。并且有很好的(de)舒適性(xing)，能充分吸收各種(zhong)大型(xing)車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wen)。
原理與特點
所(suo)謂"彈性(xing)接縫(feng)(feng)"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的接縫(feng)(feng)，使接縫(feng)(feng)產生(sheng)一定的彈塑變形來適應結構的變形。其性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是一種特制的高粘彈(dan)塑性材料，常溫下呈彈(dan)塑態，高溫熔溶后可(ke)(ke)熱(re)灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝青砼狀，能承受(shou)車(che)輛荷載(zai)，又有彈(dan)性，可(ke)(ke)代替小伸縮縫(feng)的功(gong)能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石直接(jie)(jie)鋪(pu)在(zai)橋梁接(jie)(jie)縫處，與前后(hou)的(de)橋面鋪(pu)裝形成連續體，橋面平整無縫。這種彈性(xing)接(jie)(jie)縫能吸收各方面的(de)變形和振動，行車(che)平穩、舒適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工。對(dui)交通繁忙(mang)路段不中斷交通。
4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯成一體(ti)，密封防(fang)水(shui)性好，且造價低(di)、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪(pu)裝(zhuang)層施工完畢后，清掃(sao)伸縮(suo)縫(feng)周邊的(de)橋面，按設計(ji)要(yao)求確定的(de)槽口(kou)寬度放(fang)樣、切縫(feng)、移走切除掉的(de)路面材料并(bing)將槽口(kou)清理(li)干凈(jing)。
2)在(zai)(zai)距槽口(kou)邊(bian)緣(yuan)50 nlm，橫(heng)橋(qiao)向(xiang)每間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓，高(gao)度至1/2槽口(kou)深，并在(zai)(zai)螺栓內(nei)側螺帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊(han)一根(gen) 12的鋼(gang)(gang)筋(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然后(hou)在(zai)(zai)頂(ding)端內(nei)側順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水槍清洗(xi)槽(cao)口，然(ran)后(hou)用火(huo)焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽(cao)口表(biao)面。在相鄰梁(liang)端縫隙(xi)(xi)內填海(hai)綿膠條(tiao)，盡量填滿(man)，不留空隙(xi)(xi)。
4)在槽口(kou)(kou)外露面(mian)(mian)上均勻(yun)涂(tu)刷TST專用粘合(he)劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST，并用刮板(ban)均勻(yun)地涂(tu)抹在槽口(kou)(kou)底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚度(du)1～2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以(yi)定位釘固定，并注意(yi)對中(zhong)。
5)從槽口一端開(kai)始，放人已(yi)炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均勻攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第二層石(shi)子，厚度以能(neng)見到下(xia)層的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上(shang)炒(chao)熱的小石料，高出(chu)橋(qiao)面(mian)10mm，用平(ping)(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮板刮平(ping)(ping)。一般為防止下沉(chen)，高出(chu)橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整，并用鐵锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石(shi)子(zi)，這時為防止TST流到兩邊橋面上(shang)。可在槽口兩邊用(yong)木板(ban)擋住，以保持邊緣(yuan)的整齊。
9)按以上(shang)方(fang)法(fa)繼續(xu)做(zuo)下一段，直(zhi)至整(zheng)(zheng)幅或(huo)半幅做(zuo)完。從一端開始(shi)，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封(feng)面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平(ping)，一邊澆，一邊向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面(mian)，整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器保(bao)溫，表面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
