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古晨充氣芯模

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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定(ding)制加工

發布日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮(suo)縫適用一年中的各個(ge)時期(qi),通常在(zai)零下-40℃時橋(qiao)面不(bu)會(hui)變脆,在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時不(bu)會(hui)流(liu)動(dong)。

  中文名

  TST無縫伸(shen)縮縫

  使用時期(qi)

  一年中的各個時期

  使用壽(shou)命(ming)

  一(yi)般(ban)改性瀝青路面的兩倍左右

  彈(dan)性接縫

  一(yi)種粘彈(dan)性結合(he)材料(liao)來(lai)做(zuo)的接縫

  概念

  不(bu)僅適(shi)(shi)用(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差變化不(bu)大(da)(da)南方地區,對于溫(wen)(wen)差較大(da)(da)的我國西(xi)北,東北等地也可以使用(yong)(yong)。在全國范圍(wei)內都可以正常(chang)使用(yong)(yong)。由(you)于TST的高溫(wen)(wen)粘(zhan)附特(te)性(xing),在施工時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結(jie)變快,常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan),冷卻后也不(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料使用(yong)(yong)壽命長,如(ru)果嚴格按照生產工藝(yi)安裝的無縫粘(zhan)接料,它的使用(yong)(yong)壽命是(shi)一般改性(xing)瀝青路面的兩(liang)倍(bei)左(zuo)右(you)。并(bing)且有(you)很好的舒適(shi)(shi)性(xing),能充分吸收各種大(da)(da)型車(che)輛(liang)振動(dong)沖(chong)擊,車(che)輛(liang)駛(shi)過舒適(shi)(shi)平穩。

  原理(li)與(yu)特點(dian)

  所謂"彈性(xing)(xing)接(jie)縫(feng)"就(jiu)是一種粘彈性(xing)(xing)結(jie)合材料(liao)來(lai)做的(de)接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產生一定的(de)彈塑變形來(lai)適應(ying)結(jie)構的(de)變形。其(qi)性(xing)(xing)能(neng)特點(dian)如下:

  1)TST是一種(zhong)特制的高粘(zhan)彈塑性材(cai)料,常溫(wen)(wen)下呈(cheng)彈塑態,高溫(wen)(wen)熔(rong)溶(rong)后可(ke)熱灌人碎石(shi)中,成型后如(ru)同瀝青砼狀,能承受(shou)車輛(liang)荷載,又有彈性,可(ke)代替小(xiao)伸縮縫的功能。

  2)構造(zao)簡單,TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫處,與前后(hou)的橋(qiao)面(mian)(mian)鋪裝形成(cheng)連續體(ti),橋(qiao)面(mian)(mian)平整無(wu)縫。這(zhe)種彈(dan)性接(jie)縫能吸收各(ge)方面(mian)(mian)的變形和振動,行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振動。

  3)施工(gong)方便(bian)快捷(jie),鋪(pu)裝冷卻后,即可開放交通(tong)。當伸縮縫需(xu)要(yao)進行更換時,可半邊施工(gong)。對交通(tong)繁(fan)忙路段不中(zhong)斷(duan)交通(tong)。

  4)接縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體,密封防水(shui)性好,且(qie)造(zao)價低、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工(gong)完畢(bi)后,清掃伸縮縫周邊的(de)(de)橋面,按設計要求(qiu)確定的(de)(de)槽(cao)(cao)口(kou)寬度放樣(yang)、切縫、移(yi)走切除掉的(de)(de)路面材料并將槽(cao)(cao)口(kou)清理干(gan)凈。

  2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm,橫橋向每(mei)間隔250 Film 打(da)人(ren)一(yi)(yi)個膨脹螺(luo)栓,高度至1/2槽口深,并(bing)在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順縫(feng)方向通焊一(yi)(yi)根 12的鋼(gang)筋(jin),或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋(jin),然后(hou)在(zai)頂端(duan)內側順縫(feng)方向焊一(yi)(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)。

  3)高(gao)壓水槍(qiang)清洗槽(cao)口,然后用火焰(yan)噴射器烤(kao)熱、烘干槽(cao)口表面。在相鄰梁(liang)端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條(tiao),盡量填(tian)滿,不留(liu)空隙(xi)。

  4)在槽(cao)(cao)口外露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用粘合劑,等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化的TST,并(bing)用刮板均勻(yun)地(di)涂抹(mo)在槽(cao)(cao)口底(di)面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然后(hou)放人(ren)跨(kua)縫鋼板,以(yi)定位釘固定,并(bing)注意對中。

  5)從槽(cao)口(kou)一端開(kai)始,放人已(yi)炒熱(130~150℃ )的(de)大(da)石(shi)子,均勻攤鋪**段,攤鋪長度2~3 m,厚度以(yi)能見到(dao)底(di)層(ceng)的(de)TST為(wei)準(zhun)。然后澆入TST,淹沒石(shi)子。

  6)鋪第二層石子(zi),厚度以能見到下層的TST為準(zhun),再(zai)次澆灌TST,淹(yan)沒石子(zi)。本項目因槽口較(jiao)深,共三鋪三澆。

  7)鋪上炒(chao)熱的小石料,高出橋(qiao)面10mm,用(yong)平板振(zhen)動器(qi)振(zhen)實,然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止下沉,高出橋(qiao)面l~2 mm ,這時可(ke)任意修整,并用(yong)鐵锨拍(pai)平。

  8)澆(jiao)灌(guan)上(shang)足夠的TST,淹沒石子,這時(shi)為(wei)防止TST流(liu)到兩(liang)邊橋(qiao)面上(shang)。可在(zai)槽口兩(liang)邊用木(mu)板擋(dang)住,以保持邊緣(yuan)的整齊。

  9)按以上方(fang)法(fa)繼續(xu)做下一(yi)段,直至整幅或半(ban)幅做完。從一(yi)端開始,用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量(liang)根據下滲情況掌握(wo)),用(yong)燒熱(re)的鐵鍬(qiao)刮平,一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮,修(xiu)整表(biao)(biao)面,整個過程需要(yao)用(yong)火焰噴射器保溫,表(biao)(biao)面TST不得高出石(shi)料2 mm。

  10)修(xiu)整邊緣,去掉兩(liang)邊擋板,冷卻1~2h,開(kai)放(fang)交(jiao)通(tong)。



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