TST無縫伸縮縫適用一年(nian)中的各個(ge)時(shi)(shi)(shi)期，通常在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)(shi)橋面不(bu)會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)(shi)(shi)不(bu)會流(liu)動。
中文名
TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)
使(shi)用(yong)時(shi)期
一年中(zhong)的各個(ge)時(shi)期
使用壽命
一般改性瀝青(qing)路面的(de)兩倍左(zuo)右
彈性接縫
一種粘彈性(xing)結(jie)合材料來做的接縫
概念
不僅適用于溫差(cha)變(bian)化(hua)不大(da)南(nan)方地(di)區，對(dui)于溫差(cha)較大(da)的(de)我國西北，東北等地(di)也(ye)可以(yi)使用。在(zai)(zai)全國范圍內都(dou)可以(yi)正常使用。由于TST的(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特性(xing)，在(zai)(zai)施工(gong)時(shi)可與現(xian)有路面牢固(gu)粘(zhan)(zhan)結(jie)變(bian)快，常溫不粘(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)使用壽命長，如(ru)果嚴(yan)格按照生產工(gong)藝安(an)裝的(de)無(wu)縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它的(de)使用壽命是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍左(zuo)右。并且(qie)有很好的(de)舒適性(xing)，能充分吸收各種大(da)型車輛(liang)振動(dong)沖擊，車輛(liang)駛過舒適平穩。
原(yuan)理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的接(jie)(jie)縫，使接(jie)(jie)縫產生(sheng)一定(ding)的彈(dan)塑變形來適(shi)應結構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種(zhong)特制的高粘彈(dan)塑性材料，常(chang)溫(wen)下呈彈(dan)塑態(tai)，高溫(wen)熔溶后可熱(re)灌人碎(sui)石中，成(cheng)型后如同瀝青砼(tong)狀，能(neng)承(cheng)受車輛荷載，又有彈(dan)性，可代替小伸(shen)縮縫的功(gong)能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫處，與前(qian)后(hou)的(de)橋(qiao)(qiao)面鋪(pu)裝形(xing)成連續體，橋(qiao)(qiao)面平(ping)整無縫。這種彈(dan)性接(jie)縫能吸收各方面的(de)變形(xing)和振動，行(xing)車平(ping)穩、舒適、無噪(zao)音、振動。
3)施工(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷(leng)卻后(hou)，即可(ke)開(kai)放交通(tong)。當伸縮縫需要(yao)進行(xing)更換時，可(ke)半邊施工(gong)。對交通(tong)繁忙路段(duan)不中斷(duan)交通(tong)。
4)接縫和(he)橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封防水性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清掃伸(shen)縮縫周邊(bian)的橋面，按設(she)計要求確定(ding)的槽(cao)口寬(kuan)度放(fang)樣、切縫、移走切除掉的路面材(cai)料并將槽(cao)口清理干(gan)凈。
2)在(zai)(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)口深，并在(zai)(zai)螺栓(shuan)內側(ce)(ce)螺帽(mao)上(shang)順(shun)縫(feng)方(fang)(fang)向(xiang)通焊一根(gen) 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)(zai)頂端內側(ce)(ce)順(shun)縫(feng)方(fang)(fang)向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高(gao)壓(ya)水(shui)槍清洗槽口(kou)，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表面(mian)。在相鄰梁端縫隙內填海綿(mian)膠條，盡量填滿，不(bu)留(liu)空(kong)隙。
4)在(zai)槽口(kou)外(wai)露(lu)面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘合劑(ji)，等待15 min后(hou)澆人溶化的(de)TST，并(bing)用刮板(ban)均勻地(di)涂(tu)抹在(zai)槽口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板(ban)，以(yi)定位釘固定，并(bing)注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一端開始，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石子(zi)，厚度以能(neng)見到(dao)下層(ceng)的TST為(wei)準，再次澆灌(guan)TST，淹沒石子(zi)。本項目因槽口(kou)較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石(shi)料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)平(ping)板(ban)振動器(qi)振實(shi)，然(ran)后用(yong)刮板(ban)刮平(ping)。一般為防止下(xia)沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任(ren)意修(xiu)整，并用(yong)鐵(tie)锨拍(pai)平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面(mian)上(shang)。可在(zai)槽口兩邊(bian)用木板擋住，以保持(chi)邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下一段，直至整幅(fu)(fu)或半幅(fu)(fu)做完。從一端(duan)開始，用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)(yong)(yong)量根(gen)據下滲情況掌握)，用(yong)(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平，一邊澆，一邊向后刮(gua)，修整表面(mian)，整個過程需(xu)要(yao)用(yong)(yong)(yong)火焰噴(pen)射器保溫，表面(mian)TST不(bu)得高出石(shi)料2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通(tong)。
