TST無(wu)縫伸縮縫適(shi)用一年(nian)中的各個時(shi)期，通(tong)常在零(ling)下-40℃時(shi)橋(qiao)面(mian)不會(hui)(hui)變脆，在夏季高溫達(da)80℃時(shi)不會(hui)(hui)流動(dong)。
中文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個時期
使用壽命
一(yi)般改性瀝青路面的(de)兩倍左(zuo)右
彈性接縫(feng)
一種粘彈性結合材(cai)料來做(zuo)的接縫
概念
不僅適(shi)用于(yu)溫(wen)(wen)(wen)差變(bian)化不大南方(fang)地區，對于(yu)溫(wen)(wen)(wen)差較大的(de)(de)我國西(xi)北，東(dong)北等地也可以使用。在全國范圍內(nei)都(dou)可以正常(chang)(chang)使用。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)(wen)粘(zhan)附特性(xing)，在施工時可與(yu)現有路面(mian)(mian)牢固粘(zhan)結(jie)變(bian)快，常(chang)(chang)溫(wen)(wen)(wen)不粘(zhan)，冷(leng)卻后也不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)使用壽命長，如(ru)果(guo)嚴格(ge)按照生產工藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)使用壽命是(shi)一(yi)般(ban)改性(xing)瀝青路面(mian)(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右。并且有很好的(de)(de)舒(shu)適(shi)性(xing)，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適(shi)平穩。
原理(li)與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是一(yi)種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來(lai)做的接縫，使接縫產生(sheng)一(yi)定的彈(dan)塑(su)變形來(lai)適應結(jie)構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種(zhong)特(te)制的(de)高粘彈塑性(xing)材料，常溫(wen)下呈彈塑態，高溫(wen)熔溶后(hou)(hou)可熱(re)灌(guan)人碎石中，成(cheng)型后(hou)(hou)如同(tong)瀝青(qing)砼狀，能承受車輛荷(he)載(zai)，又有彈性(xing)，可代替小伸(shen)縮(suo)縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡(jian)單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平整(zheng)無縫。這種彈性接縫能吸收各方(fang)面(mian)的變形和振動，行車平穩、舒適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪(pu)裝冷卻后(hou)，即(ji)可開放交通(tong)。當伸(shen)縮縫(feng)需要進行更換時，可半邊施工。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體(ti)，密封防水性好，且(qie)造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完(wan)畢(bi)后，清(qing)(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的橋面，按設(she)計要求確定的槽(cao)口寬度放樣(yang)、切(qie)縫、移(yi)走切(qie)除(chu)掉的路面材(cai)料并將槽(cao)口清(qing)(qing)理(li)干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向每間(jian)隔250 Film 打人一個膨脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在螺栓內側螺帽上順(shun)縫方向通焊一根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂端內側順(shun)縫方向焊一根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口表(biao)面。在相鄰梁(liang)端(duan)縫隙內填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿(man)，不留(liu)空隙。
4)在(zai)(zai)槽口外露面上均勻(yun)(yun)涂(tu)刷(shua)TST專用粘合劑，等待(dai)15 min后澆人(ren)溶化的TST，并(bing)用刮(gua)板(ban)均勻(yun)(yun)地(di)涂(tu)抹(mo)在(zai)(zai)槽口底面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫(feng)鋼板(ban)，以(yi)定位釘固定，并(bing)注意對中(zhong)。
5)從槽口一(yi)端開始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均(jun)勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹(yan)沒石子(zi)。
6)鋪第二層石子(zi)，厚度以能見到下層的TST為準，再次澆灌(guan)TST，淹沒石子(zi)。本項目因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高出橋面10mm，用平(ping)板振動器振實，然后用刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為防止下沉(chen)，高出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修整(zheng)，并(bing)用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)(shang)足夠的TST，淹沒(mei)石子，這時(shi)為防(fang)止TST流到(dao)兩邊橋面上(shang)(shang)。可在槽口兩邊用木板擋住，以保持邊緣的整齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下(xia)一(yi)段，直至(zhi)整幅或半幅做完。從(cong)一(yi)端(duan)開始，用專用的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(mian)(TST用量根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊(bian)(bian)澆，一(yi)邊(bian)(bian)向后刮，修整表面(mian)(mian)，整個過程需(xu)要用火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)(mian)TST不得高出石料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
